Koordinator poljoprivredne komore Denizli, predsjednik Hamdi Gemici, čelnik poljoprivredne komore Merkezefendi, rekao je da će autocesta Aydın-Denizli, čiji je temelj postavljen 16. novembra, uzrokovati uništavanje hiljada stabala u 5 hiljada dekara u voćnjacima u ravnici Pamukkale, koja ima samo mikroklimatske karakteristike. Smješteno na zemlji vijestima po Navodeći da će godišnji gubitak poljoprivrede Denizlija dostići 6 miliona TL, Gemici je izjavio da se većina plodova proizvedenih u vrtovima sa dobrim poljoprivrednim praksama izvozi.
Poljoprivredno zemljište prve klase ...
Temelj autoceste Aydın-Denizli, duge 163 kilometra, zajedno s prometnim vezama koje će činiti drugu fazu nesmetanog prijevoza između Izmira i Antalije, na koju je region godinama čekao, postavio je ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailo withlu svečanošću nakon tenderskog postupka duljeg od 2 godine. Kako je započela izgradnja autoputa, sa eksproprijacijskim radovima, reakcije proizvođača koji su imali zemljište na trasi kojom bi prolazio put počele su da se povećavaju. Stanovnici četvrti Sarayköy Duacılı i Beylerbeyi izjavili su da nisu bili upoznati s postupkom eksproprijacije i da je put prolazio kroz poljoprivredno zemljište i tvrdili da su utvrđeni troškovi eksproprijacije niski.
Šef poljoprivredne komore Merkezefendi Hamdi Gemici rekao je da se na trasi autoputa samo u ravnici Pamukkale nalazi oko 5 hiljada hektara voćnjaka i da će se sjeći hiljade stabala nara, dunje, šljive i breskve. Počevši od čvora Pamukkale koji povezuje autoput Salihağa, gdje je glavno poljoprivredno zemljište, a nalazi se u voćnjacima Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl of Kocadere i Pınarkent koji prolaze kroz susjedstvo do naselja Kocabas u kojem se izražava mornar. "Ovo je mjesto mikroklime u Turskoj 7 ima jednu ravnicu. U ovom regionu postoje prvoklasni, 8-10 godina stari hidžazi šipkovi nara, dunja, anjelino šljiva i breskva, od kojih se većina izvozi. Hitna odluka o izvlaštenju Predsjedništva objavljena je u Službenim novinama, postavljen je temelj puta. Nije zaprimljeno naše mišljenje o ruti i zemljištima koja će se eksproprirati. Prema istraživanjima koja smo obavili i podacima do kojih smo došli, približno 5 hiljada hektara poljoprivrednog zemljišta u ovom regionu ostaje na putu “.
"Moglo je proći s različitih mjesta"
Navodeći da timovi Direkcije za autoputeve nastavljaju sa utvrđivanjem u vrtovima i poljoprivrednim zemljištima u zemljištima koja su preostala na području eksproprijacije, Gemici je rekao, „Prema našim informacijama, regija raskrsnica i spojnih puteva dugačka je 16-17 kilometara. Proizvođači koji saznaju da će njihov vrt biti eksproprisan jako su razočarani. U regiji postoje voćnjaci u kojima radimo dobre poljoprivredne prakse i imamo globalni GAP certifikat. Hiljade stabala će biti posječeno na zemljištu koje će biti eksproprirano, a približno 20 hiljada tona proizvoda više neće biti dostupno. Put će imati negativan uticaj od 60 miliona lira na poljoprivredu Denizlija samo u ovoj ravnici. Vlasnici zemljišta takođe smatraju da su troškovi eksproprijacije niski. Proizvođač se ne želi odreći svog vrta čak i ako daje milione. "Nismo protiv autoputa, ali ruta bi mogla proći kroz gornji dio s manje neefikasnim zemljištima uzimajući naše mišljenje", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati