U Sakaryi su završeni radovi na betonskom putu od 37 kilometara

U Sakaryi su završeni kilometri betonskih radova na putu
U Sakaryi su završeni kilometri betonskih radova na putu

Završeni su betonski radovi na putu sa valjcima, koji su prvi put implementirani i pokrivaju 9 naselja u Geyveu i Tarakliju od strane Metropolitanske općine Sakarya. Gradonačelnik Ekrem Yüce je rekao: „Naši betonski radovi na putu ukupne dužine 37 kilometara u našim seoskim naseljima su završeni. „Neka ekonomičniji i dugotrajniji betonski radovi na putu budu od koristi našim kvartovima i građanima“, rekao je on.

Završeni su radovi na betonskom putu u dužini od 37 kilometara koje je pokrenula Metropolitanska opština i koji pokrivaju okruge Geyve i Taraklı. Dok su završeni radovi na betonskim cestama koje je izveo Odjel za održavanje puteva i koordinaciju infrastrukture u naseljima Burhaniye, Saraçlı, Güney, Ahibaba i Aydınlar u Geyveu, i İçdedeler, Dışdedeler, Avdan i Esenyurt u Taraklı, radovi su stvorili zadovoljstvo u susjedstvu.

Izvršeno 37 kilometara betonskih radova na putu

Gradonačelnik Ekrem Yüce rekao je da su spojili 9 naselja u okrugima Taraklı i Geyve sa betonskim cestama i nada se da će posao biti od koristi i rekao: „Mi implementiramo nove investicije u mnogim oblastima transporta i nastavljamo da povezujemo naše puteve asfaltom kroz urbanističko projektovanje i radove na obnovi ulica. Po prvi put smo implementirali betonske puteve sa valjcima u našim ruralnim naseljima. Završili smo našu aplikaciju betonskih puteva, koju smo započeli u Pamukova Karapınar, na ruti od 9 kilometara u 37 četvrti Geyve i Taraklı. „Nadam se da će to biti od koristi za naše sugrađane“, rekao je.

Alternativa mrežama ruralnih puteva

Ističući da su radovi na putu od kompresovanog betona ekonomičniji i dugotrajniji, gradonačelnik Ekrem Yüce je rekao: „Prije svega, betonski put se proizvodi u potpunosti našim nacionalnim resursima. Potrošili smo oko 37 hiljada kubnih metara betona u 9 naselja koji pokrivaju 40 kilometara trasa. „Nadajmo se da ćemo primjenu betonskih cesta, koja proizvodi alternative u ruralnim putnim mrežama i koja ima duži vijek trajanja, proširiti na šire područje i omogućiti ekonomske uštede.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*