Turski logistički sektor ušao je u 100. godinu sa nadom u 2021 miliona dolara

Ušao u turski logistički sektor s nadom u milijarde dolara
Ušao u turski logistički sektor s nadom u milijarde dolara

Svakodnevno oko 450 hiljada kamiona FTL (Full Truck Load) u Turskoj, gdje se obavlja prijevoz, broj kamiona na putu oko 856 hiljada. 1,2 miliona vozača kamiona sa certifikatom SRC hljeb jedu direktno iz svog kamiona. U našoj zemlji, gdje se 90% robe prevozi autoputevima, naknada za prevoz robe koja se u sektoru transporta vrati za jedan dan iznosi preko milijardu TL. Tokom pandemije 1. godine, logistička industrija doživjela je naporne dane. Turska logistička industrija od 2020 milijardi dolara ušla je u 100. godinu s nadama.

Logistička industrija ima užurbanih dana

Napominjući da je turski logistički sektor prošle godine bio vrlo aktivan u pandemiji, predsjednik uprave TTT Global Group Dr. Akın Arslan rekao je sljedeće:

"U proteklih godinu dana, koja je važna proizvodna baza smještena uz Europu i Tursku, hrana i snažan zamah raste sustigli su sve veće logističke performanse na domaćem tržištu i međunarodna potražnja na tržištu, posebno higijena. Istodobno, e-trgovina na ukupnom maloprodajnom tržištu, kao i širom svijeta, u posljednjih godinu dana u Turskoj je napravila ogroman napad dvostruko veći od rasta i da bi dosegla 2%, logistička industrija, oba FTL, obje animiraju pošteno u smislu teretnog prometa. Trgovački lanci sa hiljadama podružnica usredotočeni su na virtualne trgovine i kućne usluge. Kako su se domovi pretvorili u urede i domove, tako je pokrenuta i potrošnja. Kanali e-trgovine u Turskoj 15% u odnosu na prošlu godinu, virtualna trgovina prehrambenim proizvodima porasla je preko 150%, a očekivani rast na tržištu e-trgovine održao se samo 250 mjeseci do 5 godina. Kao rezultat svih ovih događaja, logistička industrija prolazi kroz naporne dane u pandemiji. 11. očekuje se značajan porast cestovnog transporta u Turskoj. Eksponencijalni rast e-trgovine u odnosu na prethodnu godinu pokrenut će ovaj porast. Sada proizvođači žele nadgledati cjelokupno transportno putovanje robe koju šalju svojim kupcima, kako bi mogli imati kontrolu nad lokacijom u stvarnom vremenu u procesima preuzimanja i istovara i primati izvještaje uživo. Čekaju da potvrde pouzdanost kamiondžija kojima dostavljaju teret. Očekuju da će biti informirani i preventivni bez ikakvih problema tokom procesa transporta. U ovom trenutku, turski logistički tehnološki start TIRPORT, koji privlači pažnju svijeta svojim digitalnim rješenjima potpomognutim pojačanom inteligencijom, predvodi digitalnu transformaciju logističke industrije u našoj zemlji i na globalnom nivou.

Svjetska trgovina udvostručit će se za 30 godina, proizvodnja robe doseći će 2 bilijuna dolara

Objašnjavajući koliko je logistička industrija vitalna u svijetu u pandemiji, globalni predsjednik TTT-a Dr. Akın Arslan nastavio je svoj govor na sljedeći način:

„Svijet je uhvaćen nespreman za Covid-19. Da bi se život uklopio u kuću, bilo je neizbježno da neko nastavi proizvoditi, a kamioni su bili na cestama. Prema podacima Svjetske trgovinske organizacije (WTO); Globalna proizvodnja robe iznosila je oko 2019 biliona dolara, što je pad od 2.8% u 18.9. godini. U 2020. godini ta je brojka iznosila oko 18 bilijuna dolara uz daljnji pad. Očekuje se da će svjetska ekonomija ponovo porasti 2021. godine i porasti za 5%. Roba proizvedena bilo gdje u svijetu može doći do svojih kupaca prelazeći u prosjeku 6.500-7.000 kilometara pod uslovima međunarodne trgovine. Pristup kvalitetnim tržištima postat će mnogo važniji u narednim godinama. Za 30 godina očekuje se da će svjetska trgovina rasti najmanje 2 puta, a proizvodnja robe će dostići 40 bilijuna dolara. 1/3 trgovine u svijetu je nekako povezana s logistikom. Ako ne možete blagovremeno isporučiti robu koju proizvedete u skladu sa očekivanjima kupca, nema smisla je proizvoditi. Osnova sistema opskrbe je kontinuitet i održivost opskrbe. 99% trgovine čini logistika. U međunarodnoj trgovini troškovi logistike (uključujući transport i skladištenje) mogu ponekad porasti i do 60% troškova proizvoda. U mnogim je proizvodima na nivou od 20-25%. Stoga će sektor logistike povećati svoju vitalnu važnost u narednom periodu. Zapravo je samo distribucija cjepiva Covid-19 stvorila veliko uzbuđenje u sektoru. Vakcine Covis-19 otvorile su put novom komercijalnom kretanju do 1 bilijuna dolara, u kojem će troškovi skladištenja i transporta hladnog lanca biti ostvareni blizu 40% ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*