Upotreba ANKARAKART-a, poznatog kao elektronski sistem naplate karata, postaje sve češća u Baškentu. Nakon EGO autobusa i privatnih javnih autobusa, vozila privatnog javnog prijevoza (ÖTA) koja služe u okolnim okruzima Ankare nastavljaju biti integrirana u sistem. Od ponedjeljka, 21. decembra 2020., ANKARAKART će se koristiti u okruzima Elmadağ i Kahramankazan.
Upotreba ANKARAKART-a, koji omogućava jednostavan pristup samo jednom karticom u glavnom gradu, postala je široko rasprostranjena u okolnim okruzima nakon centra.
Iako se nastavljaju radovi koje je pokrenula Generalna direkcija EGO-a na proširenju upotrebe validatora, privatna vozila javnog gradskog prevoza (ELV), koja pružaju usluge prevoza u okolnim okruzima, i dalje su integrisana u ovaj sistem.
U ELMADAĞ I KAHRAMANKAZANSKOM OKRUGU POČINJE PERIOD ANKARAKARTA
Osim EGO autobusa, u Ankari, gdje su privatni javni autobusi (ÖHO) prešli na sistem provjere valjanosti od rujna 2019., VNU su također počeli integrirati u sistem ANKARAKART.
Generalna direkcija EGO, koja ima za cilj prikupljanje naknada putem jedinstvenog sistema, objavila je da će ANKARAKART od ponedjeljka, 21. decembra 2020. važiti za ÖTA-e koji služe u okruzima Elmadağ i Kahramankazan.
UKUPNO 49 OSTALO UKLJUČENO U ANKARAKART SISTEM
Dok će 11 ÖTA koji služe u okrugima Çubuk i Akyurt biti uključeni u elektronski sistem naplate putarine od 96. novembra, ANKARAKART će se od 21. septembra koristiti u ukupno 19 ÖTA, 30 vozila u Elmadağu i 49 vozila u Kahramankazanu.
Dok je sistem validatora instaliran na vozilima privatnog javnog prevoza koja su povezana sa zadrugama Elmadağ i Kahramankazan, građani će moći da dođu do ova dva okruga sa jednom karticom koristeći ANKARAKART. Generalna direkcija EGO planira prikupljati naknade preko jedinstvenog sistema uključivanjem ÖTA-a koji služe u svim okolnim okruzima u Ankari u aplikaciju ANKARAKART u budućnosti.
Budite prvi koji će komentirati