Zamjenik stranke IYI Samsun Yasar pitao je Ministarstvo prometa u kojoj je fazi planirano da se u gradu grade brzi vozovi Samsun Ankara i putovi Çarşamba-Ayvacık-Taşova. Yaşar je obaviješten da se pripreme za projekat brzih vlakova i cesta nastavljaju.
Zamjenik dobre stranke Samsun, član Komisije za ekonomsko preduzeće i zamjenik predsjedavajućeg lokalnih samouprava Bedri Yaşar pitao je na sastanku Komisije za promet Ministarstva za infrastrukturu i infrastrukturu SOE, na sastanku Ministarstva prometa i infrastrukture, fazu Samsunovih projekata transporta. Yaşar je pitao zvaničnike ministarstva u kojoj su fazi brzi voz Samsun-Ankara, put Çarşamba-Ayvacık-Taşova i željeznica Sivas-Yıldızeli Kalın.
PITANJE 1 - Kakva je najnovija situacija u projektu brzih vlakova Samsun-Ankara?
ODGOVOR: Planiran je projekat brzih vlakova između Samsun-Kırıkkale u dužini od 293 km, koji će činiti naš novi željeznički koridor Sjever-Jug. Projektne studije se nastavljaju u tri sekcije, i to Samsun-Merzifon, Merzifon-Çorum i Çorum-Delice, a završeni su i projekti sekcije Kırıkkale-Çorum.
Naš projektni rad se nastavlja u dijelu umorum-Merzifon-Samsun.
Nakon završetka radova na istraživačkom projektu u prvom kvartalu 2021. godine, cilj je uključiti projekt u investicioni program.
PITANJE 2 - Zašto put can'tarşamba-Ayvacık-Taşova ne može biti završen? Kakva je situacija sa Samsunovim kružnim putem?
ODGOVOR: Tenderski radovi izvode se na dionici od 30 km ceste Çarşamba-Ayvacık-Taşova i studije klizišta se izvode na istoj trasi. Zapadna kružna cesta Samsun; (2 * 3) odobren je projekt podijeljenog puta. Očekuje se da će opština isprazniti koridor za zoniranje, a zatim će započeti faza izgradnje.
PITANJE 3 - Postoji željeznički projekt Sivas-Yıldızeli-Kalın, koji se povezuje sa Samsunom. Nedavno smo čuli i čuli da se uvijek otvara, rekli ste da je testni rad započeo, ali još uvijek postoje određeni problemi, brinemo se da je u potpunosti pušten u rad. Pa, koja je najnovija situacija ovdje?
ODGOVOR: U okviru projekta modernizacije linije Samsun-Sivas, dugog 378 km, čiji se dio financira zajmom bespovratne pomoći Europske unije, dovršeno je poboljšanje pruge i uspostava signalno-telekomunikacionih postrojenja. Vozački ispiti započeli su 16. decembra 2019. godine, a pušteni su u komercijalni rad 04.05.2020. Otvorena je 01.11.2020. Uz učešće našeg predsjednika. Ne postoji negativna situacija.
Budite prvi koji će komentirati