Ministarstvo prometa i infrastrukture podijelilo je podatke o kombinovanom prijevozu koji je izveo TCDD Tasimacilik. U izjavi Ministarstva navedeno je da je u 2019. godini ostvareno 5.1 milion tona kombinovanog izvoznog transporta, dok je u okviru uvoza prevezeno ukupno 4.9 miliona tona kombinovanog tereta. Takođe je konstatovano da je 2019. godine u ukupnom izvozu-uvozu ostvareno 10 miliona tona teretnog broda + železnički i drumski transport.
U izjavi Ministarstva prometa i infrastrukture, takođe podsjećajući da su Ro-Ro operacije prekinute u luci TCDD Izmir Alsancak ponovo pokrenute uz dozvolu ministarstva prošle sedmice; najavio je da ima za cilj ostvarivanje godišnjeg prihoda od 2 miliona USD nastavljanjem prevoza.
5.1 milion tona kombinovane izvozne pošiljke
Ministarstvo transporta i infrastrukture izjavilo je da kombinovani prevoz koji koristi mnoge transportne rute dodaje vrijednost ekonomiji zemlje, kao i da nudi jeftiniji i sigurniji prevoz. U izjavi Ministarstva, „Železnički kombinovani prevoz u našoj zemlji; Voz + more, more + voz, put + voz ponekad se koriste u sva tri načina. U okviru kombinovanog prevoza, izvozi teret u 2019. željeznicom u Mersin, İzmir, Aliağa (Biçerova), İskenderun, Payas, Sarıseki, Bandırma i Derince; TCDD se iz luka Alsancak izvozi morem. Ovom kombinacijom je u 2019. prevezeno 5.1 milion tona kombinovanog izvoza ”.
U okviru uvoza prevezeno je ukupno 4.9 miliona tona kombinovanog tereta.
U izjavi da je navedeno da se teret koji dolazi u luke uvozom prevozi kombinacijom Luka + Željeznica + Luka + Put + Željeznica; „U 2019. godini u okviru ovog opsega prevoženi su ugljen, željezna ruda, plastične sirovine, hemijski proizvodi, elektronička roba, čelični proizvodi. U 2019. prevezeno je 4.9 miliona tona kombinovanog tereta u okviru uvoza “.
Kombinovani prevoz željeznicom čini 34 posto ukupnog prijevoza
U izjavi, koja je istakla da je 2019. godine u ukupnom izvozu i uvozu prevezeno 10 miliona tona tereta kombinacijom broda + željeznica i ceste, date su sljedeće izjave: „Izvozni i uvezeni teret koji stiže u luku Asyaport prevozi se preko stanica Ömerli i Tekirdağ cestovnim i željezničkim priključkom. Otprilike 40 hiljada TEU i 25 hiljada sanduka za kamione prevezat će se s ovih stanica u Europu. Ukupan kombinovani prevoz željezničkim načinom predstavlja 29,3 posto našeg ukupnog prijevoza (34 miliona tona). "
Obnavljanjem Ro-Ro transporta cilja se godišnji prihod od 2 miliona USD
Podsjećajući da su Ro-Ro operacije, koje su prekinute u luci TCDD Izmir Alsancak, nastavljene prošle sedmice, konstatovano je da je donesena uredba koja podržava sve veći izvoz; "Nastavkom Ro-Ro transporta, cilj je izvoznicima da dođu do Sjeverne Afrike i Južne Evrope s jeftinijim troškovima prijevoza i zarade 2 miliona USD godišnje." U izjavi koju je Ministarstvo dalo, takođe je podijelilo informaciju da su postojeći dokovi prikladni za istovremeno opsluživanje 2 Ro-Ro broda i da je dovoljno zaliha vozila spremno za opsluživanje sa obilaznim cestovnim vezama.
Budite prvi koji će komentirati