Povezivanje željezničke pruge Pythio Istanbul Turska sa Europom

turkiyede kontekst evropskog istanbulskog željezničkog pythio-a
turkiyede kontekst evropskog istanbulskog željezničkog pythio-a

Istanbul-Sirkeci - Željeznica Pythio, evropska istanbulska strana u Sirkeciju, počevši od stanice i Turske, prelazi Istočnu Trakiju u grčkoj provinciji Evros, Kumçiftlig od (Orestiada) Pythio u okrugu (Kuleliburgaz) završila na željezničkoj stanici eren je glavna pruga. Pehlivanköy - Turska Željeznička pruga Svilengrad s jednom od dvije željezničke pruge koja povezuje Europu, važan je teretni koridor.

Željezničku prugu izgradila je kompanija Chemins de fer Orientaux / Rumeli Railway (CO) kao dio pruge Rumelijske željeznice između 1870. i 1873. godine. Izgradnja željezničke pruge Rumeli, koja je u potpunosti počela da se gradi na teritoriji Osmanskog carstva 1870. godine, bila je često prekidana zbog nereda na Balkanu i rata 93. Kada je linija puštena u upotrebu 1888. godine, sada je bila u Bugarskoj, Srbiji i na osmanskim teritorijama. Nakon Balkanskih ratova i Prvog svjetskog rata, dio linije ostao je u granicama Grčke. S granicama određenim posljednjim ratom za nezavisnost, dio željezničke pruge između Pythio (Kuleliburgaz) i Karaağaç ostao je unutar grčke teritorije. U ovom slučaju, od 1923. - između 1971. i Turske, bio je prisiljen preseliti se sa njihovog zemljišta u susjedstvu željezničke stanice Edirne Elm Elm i granice s Bugarskom i Grčkom kako bi stigao do željeznice. Željezničkom prugom Pehlivanköy - Svilengrad koju su izgradili TCDD i BDZ 1971. godine, osigurana je direktna veza sa Edirneom i Bugarskom, bez prelaska granica Grčke. Izgradnjom ove pruge, željeznička pruga u Karaaçaçu zatvorena je za upotrebu. Međutim, OSE još uvijek koristi originalnu željezničku prugu Rumeli u Pythiou kao željezničku vezu sa Bugarskom.

Danas, na željezničkoj pruzi TCDD Tasimacilik, Istanbul-Halkalı - Kapıkule i Istanbul-Halkalı - Voze se regionalni vozovi Uzunköprü.

ruta

Željeznička linija počinje od stanice Sirkeci na obali Zlatnog roga na evropskoj strani Istanbula i stiže do Yedikule prateći morske zidove. Onda opet sa plaže HalkalıNastavlja se do. Zatim, slijedeći jezero Küçükçekmece, skreće na sjever prema talatalci. Penje se na visinu od 6 metara s nagibom ‰ 200 između talatalca - Kurfallı i zatim Çerkezköyvraća se u. Zatim dolazi do Uzunköprü-a prateći ravnicu Ergene na prosječnoj nadmorskoj visini od 50 metara. Ovdje je zatim završilo i okretanje prema smjeru sjeveroistoka Turska - Grčka na rijeci Evros koja čini granična vrata Uzunköprü i Pythio granična vrata u Pythiou kroz grčku teritoriju (Kuleliburgaz).

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*