Roll-Royce testira održivo gorivo za vazduhoplovstvo od 100 procenata

roll royce testiranje postotka održivog avionskog goriva
roll royce testiranje postotka održivog avionskog goriva

Rolls-Royce će prvi put koristiti 100% održivo vazduhoplovno gorivo u zemaljskim testovima za tehnologiju motora nove generacije, kao dio svoje tekuće strategije neto nula ugljenika.


Ispitivanje na terenu Rolls-Royce motora sa 100% održivim vazduhoplovnim gorivom (SAF) može otkriti potencijal SAF-a da smanji emisije. Rolls-Royce će prvi put koristiti 100% održivo vazduhoplovno gorivo u zemaljskim testovima za tehnologiju motora nove generacije, kao dio svoje tekuće strategije neto nula ugljenika.

Svrha ovih ispitivanja je provjeriti da čisti SAF daje važan doprinos poboljšanju okolišnih performansi plinskoturbinskih motora.

SAF koji se koristi u testovima proizvodi World Energy iz Paramount-a u Kaliforniji, specijalizirana za gorivo s niskim udjelom ugljika. SAF takođe isporučuje kompanija Shell Aviation. Ovo nečisto gorivo, koje isporučuje SkyNRG, može smanjiti neto emisije životnog ciklusa CO2 za više od 75% u odnosu na konvencionalno mlazno gorivo. Zahvaljujući ovom urednom gorivu, emisije životnog ciklusa CO2 mogu se dodatno smanjiti u narednim godinama.

Ovi testovi imaju za cilj da pokažu da naši postojeći motori mogu raditi sa 100% SAF u okviru opcije "drop-in" i da pripreme infrastrukturu za certifikaciju srodnih goriva. Trenutno je SAF certificiran za do 50% mješavina sa konvencionalnim mlaznim gorivom, pozicioniran za upotrebu u svim postojećim Rolls-Royce motorima.

Ispitivanja na zemlji koja započinju u Derbyju u Velikoj Britaniji narednih sedmica, uključivat će Trentov motor, uključujući tehnologiju sagorijevanja ALECSys (napredni sistem sagorijevanja s niskim emisijama).

ALECSys dio je demonstracijskog programa motora UltraFan® nove generacije, koji osigurava 25% uštede goriva u odnosu na prvu generaciju Trent motora.

Paul Stein, glavni tehnološki direktor Rolls-Roycea, rekao je: „Vazduhoplovstvo je ogromna sila koja održava svijet povezanim. Ovu snagu možemo održati samo na održiv način. Cilj naših testova je pokazati da možemo postići stvarno smanjenje emisije. Sa proizvodnjom SAF-a, čija bi avijacija trebala porasti na 2050 miliona tona godišnje do 500. godine, možemo dati značajan doprinos našoj planeti.

Glavni izvršni direktor i osnivač kompanije World Energy Gene Gebolys rekao je: „World Energy pruža najnaprednija goriva sa niskim udjelom ugljenika na svijetu. Na ovaj način pioniri u industriji donose neke inovacije u ovu industriju. Rolls-Royce stavlja svoju tehnološku stručnost kako bi pronašao načine da maksimizira potencijal svojih motora i ponosni smo što ih podržavamo. "

Generalni direktor SkyNRG-a Theye Veen rekao je: „Ovaj program je dobar primjer onoga što se može postići ako kompanije u vazduhoplovnom lancu vrijednosti koje ispunjavaju cilj smanjenja emisija rade zajedno. SkyNRG, pionir u SAF-u, ponosan je što podržava inovativne testove poput ovog koji je proveo Rolls-Royce “, rekao je.

Shell Aviation, koji osim SkyNRG-a isporučuje SAF i Rolls-Royceu, takođe isporučuje AeroShell maziva za program ispitivanja motora ALECSys.

"Više od 100 godina Rolls-Royce i Shell zajedno rade na pokretanju razvoja vazduhoplovstva", rekla je Anna Mascolo, šef zrakoplovstva Shell. Ova saradnja dovodi nas korak bliže zrakoplovnoj strategiji neto nula ugljika. Pored SAF-a, Shell aviacija će osigurati ravnotežu ugljika koristeći rješenja zasnovana na prirodi za postizanje neto nula emisija u ispitivanju. Shell Aviation takođe će pokazati činjenicu da su potrebne višestruke mere za postizanje neto nula emisija ugljenika u vazduhoplovstvu. "

Program ALECSys podržava Europska unija putem Čistog neba, a u Velikoj Britaniji Institut za vazduhoplovnu tehnologiju i Innovate UK (Aerospace Technology Institute i Innovation UK). Program testiranja 100% SAF podržavaju i ATI, iUK i Gulf Aviation.


sohbet

feza.net

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi