Željeznički poziv predsjednika TIM-a Ismaila Güllea

Predsjednik Skupštine izvoznika iz Turske Ismail Shot, "posebno razvoj željezničke infrastrukture i povećanje nosivosti željezničke stanice koju moramo podržati", rekao je.

Predsjedavajući Skupštine turskih izvoznika (TIM) Ismail Shot, željeznička i zračna logistika težine trebaju biti povećane, rekao je brzo.

Prema izjavi TIM-a, u okviru nove izvozne kampanje, Prošireni odbor TIM-a domaćin je bio predsjednik TIM-a İsmail Gülle uz sudjelovanje ministra prometa i infrastrukture Adila Karaismailoğlua i predsjednika Unije.

Predsjednik TİM-a Gülle rekao je da, iako je zabilježen rekordan porast izvoza po količini od 2000. godine, izvoz se umnožio po tonaži. Navodeći da je naš izvoz, koji je bio 2000 miliona tona u 36. godini, dostigao 2019 miliona tona u 146. godini, Gülle je rekao, „2023. predviđamo da će izvoz dostići 200 miliona tona na količini. Sa našim izvozom u razvoju, potreba za logistikom se prirodno povećava. Rivalske zemlje na tome grade svoju cjelokupnu strategiju. Primjerice, dok Kina isporučuje svoje proizvode cijelom svijetu za 15 dana vlakom, koji je naručila u projektu pojasa, ne možemo isporučiti svoje proizvode u evropske zemlje za manje od jedne sedmice, koje su udaljene 2 hiljade i 3 hiljade kilometara. Stoga je vrlo važno da možemo izvršiti brži i jeftiniji prijevoz do Europske unije.

Navodeći da ponekad postoje ozbiljne gustoće na graničnim vratima koja se otvaraju prema Evropi zbog sve većeg obima, Gülle je rekao: „Posjetili smo Kapıkule i Hamzabeyli granična vrata kako bismo na licu mjesta uočili probleme. Vidjeli smo da će, kako bi se prevladala gustoća, uspostavljanje infrastrukture u kojoj naše kompanije koje izvoze cestom kroz ta vrata mogu svoje proizvode izvoziti željeznicom i morem uvelike doprinijeti smanjenju gustoće. Sada se pomorski i željeznički promet moraju mnogo više isticati u našem izvozu. "Povećanje težine željezničkog i pomorskog transporta u našem izvozu pružit će veliku pogodnost u smislu realizacije našeg izvoza, a da ne zapnemo u komercijalne barijere koje je Evropa postavila pred nas, poput zelenog konsenzusa i cilja nulte emisije."

Udio željeznice je 0,8 posto

İsmail Gülle izjavio je da težinu željeznice i avio-kompanije u logistici treba brzo povećavati. Gülle je rekao, „U ukupnom izvozu 2019. godine, zračni prijevoz iznosi 8,2 posto, a željeznički promet samo 0,8 posto. Udio avionskog prevoza u izvoznom prevozu smanjio se u odnosu na prethodne godine, a grafika je formirana u željeznici. Potrebna nam je vaša podrška, posebno u pogledu povećanja željezničkog transportnog kapaciteta i razvoja željezničke infrastrukture. "Ulaganja u željezničke projekte koji će olakšati logistiku u smislu troškova, sigurnosti i brzine odnijeće našu zemlju u snažnu budućnost".

Izvoznik čeka da Ro-Ro letovi krenu iz Izmira

Izrazivši da su izuzetno zadovoljni napretkom u pomorskom transportu, Gülle je rekao: „Svesrdno podržavamo projekte koje ste najavili o povezivanju OIZ područja i luka na željezničku mrežu. Turski izvoz pomorskog transporta porastao je sa 2014 posto u 53,4. na 2019 posto u 60,3. godini. Osim toga, jedan od načina da povećamo udio našeg izvoza morskim putem u ukupnom transportu je proširenje Ro-Ro transporta. Ro-Ro, koji omogućava da lanac brzo teče na rutama nakon odredišnih luka, našim izvoznicima pruža značajnu fleksibilnost i prednost u troškovima. Očekujemo da se neophodne procedure brzo završe, posebno za nastavak Ro-Ro usluga u luci Alsančak.”