Popust na transfer koji se u Marmarayu primjenjivao 9 mjeseci ukinut je odlukom suda kao rezultat prigovora TCDD-a. Većina predstavnika centralne vlade odbila je novu odluku IMM-a o nastavku transfera donesenog UKOME-u prošle sedmice. Novi raspored cijena stupa na snagu sutra. Međutim, IMM se usprotivio odluci, postupak se nastavlja.
Prvo je 2013. godine UKOME odredio željezničku prugu Marmaray, koja je započela prijevoz putnika na 5 stanica između Ayrılıkçeşmesi i Kazlıçeşme, da primijeni naknadu za transfer. Do marta 2019. godine, naknada za transfer se primjenjivala na ovaj način.
Gebze u 2019Halkalı Nakon puštanja u rad svih 43 stanice, odlučeno je da se linija Marmaray "neće prenijeti, već prenijeti" odlukom UKOME donesenom od strane prethodne administracije IMM-a.
glava Ekrem İmamoğlu S prijedlogom koji je nova uprava IMM-a dostavila UKOME-u u februaru 2020. godine, Marmaray je uključen u zahtjev za retransfer. Tako su stanovnici Istanbula mogli imati koristi od Marmaraya plaćajući prikladniju naknadu uz mogućnost transfera. Linija je integrisana sa svim ostalim linijama željezničkog sistema, kao i sa linijama metrobusa, autobusa i minibusa. Donijetom odlukom utvrđeno je da se dio gustine metrobusa pomjerio na liniju Marmaray.
Međutim, kao rezultat tužbe koju je podnio TCDD; U julu 2020. godine odlučeno je da se obustavi izvršenje propisa o elektroničkoj naknadi za ulaznice, koji sadrže odredbe u vezi s Marmarayem, uključene u odluku UKOME. IMM se odmah žalio Regionalnom upravnom sudu i zahtev za odloženje izvršenja, čiji uslovi nisu bili ispunjeni, odbijen je.
Dana 6. novembra, Istanbulski 10. upravni sud odlučio je obustaviti ponovno izvršenje s obrazloženjem da će "to donijeti veliko opterećenje TCDD-u, a razlog zbog kojeg je postignut ovaj aranžman nije bio uključen u konkretne odluke", na osnovu tužbe koju je podnio TCDD. IMM je ovu odluku donio Regionalnom upravnom sudu i pravni postupak se nastavlja.
S druge strane, Odjel za promet IMM-a; Kako bi se putovanjima osigurala jedna karta i kako bi se osigurao prevoz građana na najekonomičniji način, pitanje nastavka primanja transfera u liniji Marmaray postavljeno je na dnevni red UKOME 26. novembra. Međutim, kao rezultat glasanja, odlučeno je da se odbaci praksa "prebacivanja" na liniji Marmaray glasovima predstavnika centralne administracije i predstavnika TŞOF-a koji nisu predstavnici IMM-a.
Istanbulci koji sutra putuju u Marmaray plaćaju naknadu od 7,00 TL, bez obzira na to koliko stajališta idu. S druge strane, popust na transfer nastavit će se za putovanja iz Marmaraya drugim vozilima javnog prijevoza poput metroa i autobusa.
Uz aplikaciju "Transfer Receive" koja će završiti danas, građanin koji koristi Istanbulkart koji prelazi u Marmaray, plaća 3,50 TL za naknadu za metro, a zatim plaća 3,50 TL za svoje putovanje, bez obzira na to koliko se stajališta nalazi na Marmaray liniji. dopunjuje ukupnim troškovima. Putovanje može biti jeftinije za 7,00 TL.
Neposredno nakon što je Marmaray uključen u sistem transfera, 19. februara 2020. godine, centralna vlada izdala je promjenu broja članova UKOME-a i oduzeta je većina glasova IMM-u. Ovu odluku je IMM donio sudu i pravni postupak se detaljno prati.
Budite prvi koji će komentirati