IMM će se fokusirati na metro projekte 2021. godine

Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu, predstavio je na sjednici Skupštine „Budžet Metropolitanske opštine Istanbul za 2021. godinu“. Navodeći da postoje teški dani na globalnom nivou zbog procesa pandemije, İmamoğlu je rekao: „Uprkos svemu ovome, kao rezultat naših efikasnih odluka o upravljanju finansijama, u svjetlu današnjih podataka, mogu reći da smo postigli gotovo izbalansiran uspjeh u budžetu u 2020."

Naglašavajući da su najizazovniji faktor u tablici za 2020. godinu financijski dugovi od 5,8 milijardi TL i preko 2 milijarde eura koje je prethodna administracija nametnula IMM-u, İmamoğlu je rekao, “Euro koji je u januaru 2020. iznosio 6,6 TL Dodatni teret duga na 9,1 miliona stanovnika Istanbula zbog povećanja na 16 lire iznosi 5,4 milijarde turskih lira ”. İmamoğlu je naglasio da ova brojka odgovara ukupnim platama cijelog osoblja IMM-a za oko 3,5 godine. Ističući da su oni pripremili budžet za 2021. uzimajući u obzir očekivanja i zahtjeve Istanbulaca, İmamoğlu je rekao, „Planirali smo ukupne budžetske prihode od 25,5 milijardi TL, a budžetske rashode od 28,9 milijardi TL. Imaćemo deficit od 3,4 milijarde lira. Smanjili smo ovaj deficit na 2020 milijardi lira u budžetu za 4,6. godinu. Ovu brojku predviđamo kao 2021 milijarde lira u budžetu za 3,4. godinu. U prvih 2020 mjeseci 10. godine platili smo 3,9 milijardi lira duga po zajmu. Dio naših povezanih društava, naš će ukupni budžet 2021. godine iznositi 31 milijardu lira, a ukupna dobit za učešće koju očekujemo bit će 2 milijarde lira. Tako će naš ukupni budžet doseći 75,5 milijardi lira ”. Rekavši da je "jedna trećina budžeta rashoda za koji predviđamo da će 2021 milijardi TL u 28,9. godini biti investicijski budžet", İmamoğlu je naglasio da će sljedeće godine uložiti neto ulog od oko 11,1 milijardu TL. İmamoğlu je naglasio da će konsolidovani investicioni budžet institucije doseći ukupno 3,9 milijardi TL, od čega 1,6 milijardi TL za İSKİ, 1,3 milijardi TL za IETT i 18 milijarde TL za podružnice.

İmamoğlu je rekao da je tačno jedna trećina budžeta za rashode, za koji predviđamo da će 2021. godine iznositi 28,9 milijardi lira, budžet za investicije “i naglasio da će sljedeće godine uložiti neto ulaganje od oko 11,1 milijarde lira. İmamoğlu je rekao, „6,5 milijardi TL od ovog iznosa rezervirano je za transport, 2,3 milijarde TL za ulaganja u zaštitu okoliša, 1,2 milijarde TL za upravljanje katastrofama i urbanu transformaciju i milijardu TL za zdravstvo i socijalne usluge i kulturne djelatnosti. Pored investicije od 1 milijarde lira planirane za IMM; Ukupne naše konsolidirane investicije dostići će 11,1 milijardi turskih lira, sa 3,9 milijardi lira ISKI, 1,6 milijardi lira IETT i 1,3 milijarde lira povezanih kompanija “.

Navodeći da su proračun za 2021. godinu oblikovali na osnovu zahtjeva i očekivanja Istanbulaca, İmamoğlu je podijelio sljedeće informacije:

• Za 10 od 6 linija koje su zaustavljene zbog nedostatka sredstava, nastavit ćemo davati prioritet ovom pitanju, baš kao što smo financirali gotovo 2020 ljudi u 4.000. godini.
• Sa 8 različitih zavoda za zapošljavanje koje smo otvorili, osigurali smo zaposlenje za dodatnih 10 hiljada 400 stanovnika Istanbula.
• Uz uspinjaču Rumeli Hisarüstü-Aşiyan dovršit ćemo i staviti u funkciju našu 11,9 pruge od ukupno 3 km, uključujući djelomičnu liniju metroa İkitelli-Bahariye i djelomični tramvaj Cibali-Alibeyköy.
• 2022. godine stavit ćemo u funkciju 32,8 šinska sistema ukupne dužine 4 km.
• Završit ćemo preliminarni projekat i studije izvodljivosti linije podzemne željeznice Hızray i İncirli - Sefaköy - Beylikdüzü, koje su još u fazi izrade, i započet ćemo postupak tendera.
• Pored 2 iskopa tunela koja smo završili nakon stupanja na dužnost, uspjeli smo iskopati 6 novih tunela i dovršit ćemo ih u narednom periodu.
• Osigurali smo kredite za 2 proizvodnje vozila u 144 različita ugovora koja će se koristiti u željezničkim sistemima. Završena je proizvodnja 120 vozila, nastavlja se proizvodnja 24 vozila. Naši pregovori o zajmu se nastavljaju za kupovinu ukupno 572 vozila sa dva odvojena ugovora.
• Kupit ćemo 300 novih autobusa i staviti ih u promet što je prije moguće kako bi Istanbulci mogli efikasnije putovati tokom procesa Covid.

"NAŠ PRIORITET JE RAZVOJ LOKALNOG DEMOKRATSKOG MODELA PRIMJERA SVIJETU"

Rekavši da je „Razvoj uzornog modela lokalne demokratije za svijet drugi prioritet“, İmamoğlu je također objasnio odluke koje su donijeli za zajedničkim stolom uma:

• Uz moderiranje Istanbulske agencije za planiranje, koju smo upravo osnovali, otvorili smo arhitektonske konkurse za 18 urbanih prostora. Kao rezultat toga, 72 domaća i 48 stranih projekata odlučeno je kroz demokratski izborni proces, u kojem je glasalo više od 352 hiljade građana Istanbula.
• Uglavnom trg Taksim, trg Bakırköy Cumhuriyet, Salacak, Üsküdar i Kadıköy Odabrani su konačni projekti, uključujući i kvadrate. Počevši od 2021. godine, počinjemo proces u kojem ćemo donijeti kvadrate primjerene istorijskom identitetu i ličnosti Istanbula.
• U istom kontekstu, mi ćemo biti prva opština u našoj zemlji koja će implementirati participativnu implementaciju budžeta 2021. godine, slično onome što smo uradili tokom priprema strateškog plana prošle godine. U tu svrhu pokrećemo pozive od juna.
• Pored toga, ubrzat ćemo projekte na polju pripremljenosti za zemljotres i posebno urbane transformacije. Mobilizirat ćemo sve napore kako bismo implementirali Vijeće za zemljotres u Istanbulu, gdje će naša vlada, ministarstva, općina i stručnjaci raditi zajedno na pripremljenosti za zemljotres i osposobiti ovo vijeće za donošenje potpuno mjerodavnih odluka, neovisno od politike.
• "IMM sistemom financiranja i garancija", koji ćemo uskoro najaviti za potrebe urbane transformacije, pružit ćemo podršku Istanbulu da se riješi rizičnog fonda na zagarantovan i brz način.
• Vratićemo u našu skupštinu naše predloge za uključivanje penthausa u sistem, u okviru sprečavanja gubitka prava stečenih u projektima urbane transformacije i olakšavanja finansiranja projekata.
• Tražit ćemo pravedna i brza rješenja u projektima urbane transformacije pomoću BİMTAŞ-a i KİPTAŞ-a.
• U Istanbulu ćemo razviti održive odnose s kreativnim industrijama i pokrenuti nove i moćne inicijative za pretvaranje našeg grada u centar za inovacije.
• Uprkos Covidu, napravit ćemo značajne korake u investicijama i događajima u kulturi, umjetnosti i sportu.