u procjeni vezanoj za automobilski sektor u skladu s novim kretanjima u turskoj ekonomiji izvršni predsjednik 2pl Orhan Ülgür, prethodno je izjavio da se njegova stabilizacija do kraja godine koristi objašnjenjem iz druge ruke. Ülgür je, gledajući tržišne brojke prošle sedmice, rekao da je taj proces započeo i dao je sljedeće izjave;
„Prethodno smo predviđali da će se cijene stabilizirati u drugoj ruci do kraja godine, i možemo reći da je tržište već počelo stabilizirati. Do sada su rabljeni trgovci ostvarivali veću dobit kontinuiranim trendom rasta cijena vozila i radili obimnije bez brige o dionicama. Međutim, stabilizacija tržišta i gomilanje viška zaliha u rukama polovnih kompanija učinili su potrebnim pretvaranje u gotovinu. Zbog tržišnih uvjeta i troškova zaliha, za mnoge kompanije više nema vremena čekanja. Zapravo, ove su se kompanije počele odricati dobiti da bi se bacile svojim vozilima i idu na popust. Sve kompanije postavljaju politiku djelovanja prema vlastitoj situaciji, što ukazuje da je sada najbolje vrijeme za kupovinu polovnih automobila.
"Tečaj će odsad određivati nulti i rabljeni tržište"
Podsjetivši da devizni tečaj određuje cijenu novih i rabljenih vozila, Ülgür je rekao, „Kada pogledamo posljednja 1-2 mjeseca, vidimo da su brendovi organizirali razne kampanje cijena i kamata. To je dovelo do toga da su cijene na polovnom tržištu došle na normalnu razinu. S druge strane, strana valuta se takođe pretvorila u stabilan kurs i nulte cijene automobila neće rasti do kraja godine. Na taj će način oni koji pokušaju prodati svoja rabljena vozila od nule biti izgubljeni. Pored svih ovih; Efekte monetarne politike koje će slijediti nova uprava Centralne banke na ekonomiju i devizni kurs također bi trebalo pažljivo pratiti. Ove promjene će utjecati na cijene novih i polovnih automobila. " rekao je.
"Vrijeme za nove i polovne automobile"
Navodeći da se u prvom kvartalu 2020. godine sličan proces može doživjeti na globalnom automobilskom tržištu 2021. godine, rekao je Ülgür, „Povećanjem negativnog utjecaja pandemije potrebno je uzeti u obzir činjenicu da se proizvodnja nula vozila može usporiti, pa čak i potpuno zaustaviti u prvom kvartalu 2021. godine, baš kao i ove godine. Iz tog razloga, željeli bismo skrenuti pažnju na činjenicu da sljedećih 1-2 mjeseca mogu stvoriti posebnu priliku za one koji će kupiti i nove i polovne automobile. on je govorio.
Budite prvi koji će komentirati