Reakcija na Lütfija Elvana iz porodica masakra u vlaku Çorlu

Lütfi Elvan, koji je imenovan nakon ostavke Berata Albayraka, reagirao je iz porodica masakra u vlaku Çorlu. Porodice su podsjetile da je Lütfi Elvan ranije bio Ministarstvo prometa, pomorstva i veza.

Lütfi Elvan, koji je imenovan nakon ostavke bivšeg ministra riznice i finansija Berata Albayraka, reagirao je iz porodice masakra u vlaku Çorlu. Elvan, koji je imenovan za ministra prometa, pomorstva i veza 26. decembra 2013. godine, bio je do marta 2015.

Na računu na društvenim mrežama kojim upravljaju porodice povrijeđenih i koji su izgubili živote u masakru u vlaku Çorlu, skrećući pažnju na period kada je Elvan bio ministar, rekao je: „Bio je ministar prometa između 2013. i 2015. 25 naših života ubijeno je u Čorluu, na pruzi Trakya Railways, zbog čega je imao takozvane radove na obnovi ... Izostavimo odgovornost, od svog šefa do svog menadžera, do generalnog direktora. Svi su unaprijeđeni, od pomoćnika do ministra ”.

Mısra Öz je također reagirala na imenovanje Lütfija Elvana

Majka Mısra Öz, koja je izgubila devetogodišnjeg sina Oguza Ardu Sela u masakru u vlaku Čorlu, bila je među onima koji su reagirali na sastanak. Citirajući objavu porodica porodica masakri u vlastima Çorlu, Öz je rekao, „Ljudi bi trebali umrijeti. Napokon, s ovim sistemom zasluga može se nekamo potražiti. Umre od lakomislenosti, umre od gladi, umre od ubistva. Gleda na transport. Gleda na ekonomiju. Pravda se brine. Oni samo tako gledaju ministrova imena. Pobunio se rekavši: "To je kao da gledate voz."

Elvan je na konferenciji za novinare 2015. godine rekao: „Ojačat ćemo naša granična vrata i u pogledu željeznica i puteva. Naša cestovna, željeznička veza s Bugarskom i Grčkom, naša veza s Haburom, naša veza s Gruzijom. Želimo dalje ojačati našu infrastrukturnu vezu sa zemljama koje se nalaze na našoj granici. U tom kontekstu, spojit ćemo Istanbul preko Edirnea do Kapıkule brzim vlakom. Cilj nam je da se za to ponudimo 2015. godine. Osiguraćemo Kapıkuleu vezu brzih vlakova do bugarske granice. "

Elvan je takođe izjavio na istom sastanku da su u 2014. godini potrošili 5,4 milijarde lira za željezničku infrastrukturu.