Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, održao je prezentaciju na Odboru za plan i budžet TBMM-a, gdje se raspravljalo o budžetu Ministarstva prometa i infrastrukture za 2021. godinu i pridruženih organizacija.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da se novo doba transporta i veza koje je započelo prije 18 godina u zemlji nastavlja s procesom obnove i transformacije; Rekao je da će glavni izvori motivacije biti dodana vrijednost holističkom razvoju. Karaismailoğlu, "sva naša područja djelovanja Ministarstva, Turska čine osnovne stubove infrastrukture potrebne za holistički razvoj. Od 2003. godine realizirali smo vrlo velike i važne projekte u oblasti transporta i komunikacija sa investicijom od 910,3 milijarde TL ”.
"Pokrenuli smo projekt javno-privatnog partnerstva vrijedan 214,7 milijardi TL"
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da je Autoput na prvom mjestu sa 62.1 posto udjela u investicionim troškovima i rekao je, „Iako je udio željeznice u investicijama bio 1% u 2013. godini, ovaj omjer je povećan na 33% u 2020. godini. Udio željezničkih investicija, koji je iznosio 47% u 2020. godini, bit će 47% u 2023. godini ”. Izjavljujući da su također procijenili alternativne izvore financiranja, Karaismailoğlu je rekao, „Za to smo mobilizirali dinamiku privatnog sektora. Tako smo započeli projekat javno-privatnog partnerstva u vrijednosti od 60 milijardi TL. " on je govorio.
"Prelaskom na ekološki prihvatljive načine transporta, uštedeno je 10,3 miliona dolara, 20 miliona dolara prenošenjem javnih usluga u bezpapirno okruženje i 1,8 milijardi dolara upotrebom e-uprave"
Dijeleći sektorsku raspodjelu investicija, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Vidimo da je 98,9 milijardi dolara uloženo u autoput, 29 milijardi dolara u željeznicu, 14,7 milijardi dolara u aviokompaniju, 1,7 milijardi dolara u morski put i 14,4 milijarde dolara u komunikaciju. Uticaj ovih investicija na ukupnu zaposlenost bio je godišnji prosjek od 703,3 hiljade ljudi. "Postigli smo uštedu od 2019 milijarde dolara samo u 13,4. godini kao rezultat efikasne upotrebe i ljudskih i finansijskih resursa u našim investicijama". Karaismailoğlu; Ušteda emisije CO10,3 od 2 miliona dolara prelaskom na ekološki prihvatljive načine prevoza sa kraćim putevima, gradskim železničkim linijama i brzim vozovima, ušteda na papiru od 20 miliona dolara premeštanjem javnih usluga u bezpapirno okruženje, 1,8 milijardi dolara korišćenjem e-uprave Također je podijelio informaciju da su postignute uštede.
"Povezujemo naše željeznice s lukama i aerodromima"
Primjetivši da su započeli novi proboj u željeznici, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Povezujemo naše željeznice s lukama i aerodromima. Svojim projektima doprinosimo željezničkom prevozu ne samo na istočno-zapadnoj liniji, već i između obala Crnog mora i Mediterana. U posljednjih 18 godina u željeznice smo uložili 169,2 milijarde TL. Po prvi put smo u željeznici počeli proizvoditi kotača i vučena vozila nacionalnog dizajna. Kako bismo povećali konkurentnost željeznice, izgradili smo logističke centre i nove spojne linije ”.
Budite prvi koji će komentirati