
U pogledu zdravstvenog stanja saobraćaja izuzetno je važno da se vozila kreću cestom bez nezgoda i problema. Zbog toga se moramo pridržavati saobraćajnih pravila. Ali istovremeno guma na vozilima pritisak mora biti odgovarajuće veličine. Pritisak u vozilima treba provjeriti u prosjeku od 15 do 30 dana. Guma gubi dio pritiska [oko 1 psi mjesečno (0.076 bara)] zbog prirodnih uzroka. Gubitak pritiska može se ubrzati drugim curenjem zraka iz sljedećih razloga:
- Slučajni proboj gume
- Ventil: Guma se mora mijenjati svaki put kad se mijenja.
- Poklopac ventila: važno za hermetičnost.
- Rim: Treba ga očistiti svaki put kada se guma postavi.
- Pridržavajte se preporuka proizvođača vozila ili guma, posebno u pogledu uslova upotrebe (opterećenje / brzina itd.).
- Provjerite pritisak u gumama kada su gume hladne [nakon što se nisu koristila posljednja 2 sata ili su koristile manje od 3 km pri maloj brzini]
- Ako su gume vruće prilikom pregleda, dodajte 4 do 5 psi (0,3 psi) na pritisak preporučen od proizvođača vozila. Nakon što se gume ohlade, ponovo provjerite pritisak.
- Nikada ne puštajte vruću gumu.
- Čak i ako su gume napunjene dušikom, treba često provjeravati pritisak i opće stanje guma.
Ispravno napuhana guma povećava sigurnost, ekonomičnija je i ekološki prihvatljivija.
Kako mogu provjeriti pritisak u gumama?
- Postavite manometar unutar gume ventila gume.
- Uređaj će se ugasiti i prikazati broj koji izražava unutrašnji pritisak u psi.
- Zvižduk uzrokuje zrak koji je guma propustila. To neće u velikoj mjeri utjecati na tlak ako dugo ne pritisnete manometar.
- Uporedite izmjerenu vrijednost psi / bar sa preporučenom vrijednosti psi / bar.
- Ako su psi / bar veći od preporučenog, ispuhujte zrak dok ne bude jednak. - Ako je niska, napumpajte gumu dok ne dostigne odgovarajuću vrijednost.
Gdje mogu pronaći preporučeni pritisak za moje gume?
- U uputstvu za upotrebu vozila
- Na naljepnici na vozačevim vratima ili poklopcu rezervoara za gorivo
- Ne koristite broj na bočnoj strani gume, jer taj broj ne predstavlja pritisak potreban za vašu gumu.
Instrumenti za mjerenje pritiska
- Budite oprezni kada koristite manometre koji se nude na benzinskim pumpama. Ovi uređaji su uglavnom nepouzdani.
- Kupite visokokvalitetni manometar i neka stručnjak za gume provjeri da li ga pravilno mjeri.
Pronalaženje prave vrijednosti je važno
- Premalo napuhane ili prenapuhane gume mogu se trošiti brže nego što se očekivalo, manje prianjati i trošiti više goriva. Uzimanje nekoliko minuta mjesečno osigurava vašu sigurnost i produžava životni vijek vaših guma.
Kakav treba da bude pritisak u gumama u vozilima?
Pritisak u gumama u vozilima mora biti odgovarajuće veličine. Kažemo vam pritisak u gumama vašeg vozila u skladu s veličinom gume:
- Veličina gume 175/65 R14: Prednja 2,31 - Stražnja 1,8
- Veličina gume 195/50 R15: Prednja 2,1 - Stražnja 1,8
- Veličina gume 195/45 R16: Prednja 2,2 - Stražnja 1,8
- Veličina gume 205/40 R17: Prednja: 2,2 - Stražnja 1,8
- Veličina gume 195/60 R15: Prednja: 2,1 - Stražnja 2,1. Međutim, ovi pritisci vrijede za normalno opterećene gume.
Trebaju li sve gume imati isti pritisak?
Ljudi koji obraćaju pažnju na pritisak u gumama u vozilu pitaju se jesu li sve gume iste. Pritisci u gumama mogu se razlikovati ovisno o stanju opterećenja vozila. Osim opterećenja, postoje i neki čimbenici koje treba uzeti u obzir, ali opterećenje možete temeljiti na pritisku. Raspodjela tereta automobila s prednjim čekićem veća je od prednje. Iz tog razloga, prednji pritisak zraka mora biti veći od stražnjeg. Na primjer, automobili kao što su BMW i Mercedes imaju prednji čekić. Ako imate takve alate, možete prilagoditi njihov pritisak u skladu s tim.
Pritisak na prednje i zadnje gume je gotovo vrlo blizu jedni drugima u automobilima sa zadnjim pogonom. Međutim, prednje gume bi trebale biti nešto više od stražnjih.
Šta se događa s malim pritiskom u gumama?
Pritisak u gumama u vozilima mora biti direktno proporcionalan. Ispravan pritisak u gumama u vozilu mora biti u skladu s pritiskom u gumama u vašem vozilu kako zbog vaše sigurnosti, tako i zbog zdravog saobraćajnog iskustva. Osim toga, na sljedeći način možemo izraziti štetu koju vam može uzrokovati nizak pritisak u gumama:
- Vaša sposobnost rukovanja će se smanjiti.
- Vaša kontrola upravljanja će se smanjiti.
- Vaš put kočenja smanjit će se u mokrim uvjetima.
- Budući da se gume previše zagrijavaju, postoji opasnost od eksplozije.
Kao što vidite, nizak pritisak u gumama može izazvati ozbiljne posljedice. Stoga će vam pravi pritisak za vašu vrstu gume biti vrlo važan za zdravo putovanje bez nezgoda.
Sukladno tome, čak i ako je pritisak u gumama previsok, na gumama će doći do abrazije. To će dovesti do brzog smanjenja vijeka trajanja guma.
udio
- Kliknite da delite na Facebooku (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za deljenje na Twitter-u (otvara novi prozor)
- Kliknite da biste podijelili na Pinterestu (Otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za dijeljenje na povezanom linku (Otvara se u novom prozoru)
- Kliknite da biste podijelili na Tumblr (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite da biste je podijelili na Reddit (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za dijeljenje na Pocket (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za dijeljenje na Telegramu (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za dijeljenje na Skype-u (otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za dijeljenje na WhatsApp (Otvara se u novom prozoru)
- Kliknite da biste podijelili putem e-pošte s prijateljem (Otvara se u novom prozoru)
- Kliknite za ispis (Otvara se u novom prozoru)
Slične vijesti:
- Šta se dešava ako je metrobus u podzemnoj? Evo odgovora
- Hoće li mobilni telefon privući u Marmarayu? Šta se dešava ako dođe do zemljotresa?
- Šta su hemoroidi? Koji su simptomi hemoroida i kako se liječi?
- Šta je gastritis? Šta uzrokuje gastritis, koji su simptomi? Kako se liječi gastritis?
- Turizam leti ako se linija Uluda line Cable Car nalazi u hotelu Zone na Božić
- Gradonačelnik će dobiti prevoz do Ušaka
- Toçoğlu, Ako postoji potencijal, preći ćemo na željeznički sistem
- Izjava AKFEN Holdinga: "Ako je trezor garant, 3. Mostovi će biti od interesa"
- İlker Başbuğ: Trakija je podijeljena na dva mjesta ako je kanal Istanbul
- Ne zanemarujte da provjerite pritiske u gumama vašeg parkiranog vozila
- Automobili bez vozača u Njemačkoj će biti testirani na autoputu
- Automobili koji ulaze u jamu
- Derindere's Electric Cars
- Vreme održavanja automobila
- Rabljeni automobili za manje od 50.000 TL
- Prvi domaći automobili proizvedeni ambasadorima
- Počeli su događaji Michelinovog desnog vazdušnog pritiska
- Kayseri - Projekt rezanja linija Linealtı Inspekcija mostova i propusta i osovina ...
- Kayseri - Projekt rezanja linija Linealtı Inspekcija mostova i propusta i osovina ...
- Najava tendera: Inspekcija mostova i propusta u Kayseri - Linija Çaltı ...
Budite prvi koji će komentirati