Crnomorski mediteranski autoput povećaće značaj Samsuna u trgovini

Crnomorski mediteranski autoput povećaće značaj Samsuna u trgovini
Crnomorski mediteranski autoput povećaće značaj Samsuna u trgovini

Projekt autoputa Crno more-Sredozemlje, koji su francuski inženjeri privukli francuski inženjeri za sultana Abdulhamita Hana II, dodatno povećava značaj Samsuna, centra regije u trgovini. Samsun, koji će autoputem postati proizvodna i logistička baza Crnog mora, nastavlja sektorska industrijska ulaganja.

Projekt autoceste Crno more-Mediteran, čiji je temelj postavljen 1929. godine, a ukinut je 1970-ih, nastavlja se. Završeno je 6 posto izgradnje autoputa od 818 kilometara, što će smanjiti prevoz između Ordua i Mersina na 84 sati. Očekuje se da će autoput, koji će utjecati na trgovinu 5 provincija, od kojih je 55 direktno, značajno doprinijeti Samsunovoj ekonomiji.

POGONAT ĆE SE DO VRHA U TRANSPORTU

Samsun, jedini grad u regiji sa svim zračnim, pomorskim, željezničkim i cestovnim prometnim vezama, povećava svoju moć u trgovini i industrijskoj proizvodnji koristeći svoje geopolitičke prednosti u sektorskim ulaganjima. Tursko četvrto po veličini život u logističkom selu prolazi pored grada Crnog mora i postaje strateški centar za skladištenje proizvoda u zemljama Bliskog Istoka. Samsun će dobiti važnu poziciju u transportu i transportu završetkom željezničke pruge Samsun-Sivas i brzim vozom koji će biti u funkciji.

DRUGE FAZE U OIZ-ima

U Samsunu, koji je uložio dodatna ulaganja u svoje luke, slobodne zone, industrijska područja srednje veličine i 5 organiziranih industrijskih zona, nastavlja se druga faza od 214 hektara posla u Samsun Food OIZ. Dok je dostignuto zauzeće od 70 posto u OIZ Bafra i 50 posto u OIZ Kavak, radovi u drugoj fazi uređenih industrijskih zona u oba okruga se nastavljaju. U OIZ Havza Bekdiğin, koji je novoosnovan na 10 hiljada hektara zemlje, povećava se broj kompanija investitora, a širina zemljišta povećava se na 20 hiljada hektara.

ROK I SRIJEDA OSB NA PUTU

Pružajući informacije o uspostavljanju industrijskih zona organizovanih u Termama i Çarşambi, gradonačelnik općine Samsun Mustafa Demir rekao je: „Vidjet ćemo kako će to doprinijeti našem gradu kad se završi crnomorsko-mediteranska magistrala. Terme i şarşamba bit će potpuno trgovinsko središte između Ordua i Samsuna. Postaće okruga s najvišim bruto nacionalnim proizvodom. Radimo na površini od 200 hektara kako bismo uspostavili uređenu industrijsku zonu u Termama. Prisiljavamo se na sve uslove. Organizirana industrijska zona u srijedu je finalizirana, obrađeni su vlasnički listovi i u pripremi su infrastrukturni radovi. Pored toga, specijalizirani staklenički OSB za baštu Bafra, kada su završene i studije specijaliziranih za stočarstvo Vezirköprü i Vezirköprü Agro OSB Samsun, rast zaposlenosti i industrijska ulaganja u Turskoj bit će jedan od vodećih gradova, "rekao je.

PROIZVODNJA I ZAPOŠLJAVANJE ĆE SE POVEĆATI

Izrazivši da je spreman pružiti svaku vrstu podrške privrednicima koji žele da investiraju, predsjednik Mustafa Demir je rekao: „Mi pripremamo naš grad za budućnost u industriji i trgovini. Energiju ovog grada moramo usmjeriti ka budućnosti i budućnosti. Iz tog razloga proširujemo 103 parcele Centralnog OIZ-a, koji nema slobodnog prostora za investiranje. Dodeljivanjem 3 hiljade i 300 hektara zemljišta uz prostor brodogradilišta kao industrijsku zonu, investiciona površina će se povećati na 4 miliona 418 hiljada 179 metara kvadratnih. Uz investiciju koja će koštati 5 milijardi TL, biće zaposleno 30 hiljada ljudi. Samsun će pobijediti kako se proizvodnja i zaposlenost povećavaju.”

REŠIT će SE PROBLEMI INFRASTRUKTURE

Spominjući da će infrastrukturni problemi u industrijskim zonama biti riješeni, predsjednik Demir je rekao, „Na primjer, İlkadım, 19. maja, postoji veliki problem u infrastrukturi uređenih industrijskih zona. Nije jasno gdje je i šta učinjeno. Kišnica je bila bolja ako kanali nikada nisu izgrađeni. Pregledat ćemo i ispraviti pogreške. Iduće godine ćemo obnoviti infrastrukturu u svim tim područjima. Kao i 2022., učinićemo naše ceste vrlo elegantnima i oživjeti industrijske zone. Sljedeće godine dovršit ćemo infrastrukturu lokacije Keresteciler. U Toybelenu, SASKI trenutno radi na infrastrukturi za pitku vodu, kanalizaciju i kišnicu. Sve ćemo to završiti 2021. godine “, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*