Željeznički projekat Erzincan Tirebolu trebao bi se oblikovati u okviru makropolitike

Željeznički projekat Erzincan Tirebolu trebao bi biti oblikovan u okviru makro politika
Željeznički projekat Erzincan Tirebolu trebao bi biti oblikovan u okviru makro politika

Hasan Çakırmelikoğlu, predsjednik Privredne komore Giresun, ocijenio je najnoviji status željezničkog projekta Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon, koji je među strateškim investicijama naše zemlje i našeg regiona.


Izjava predsjednika Çakırmelikoğlua je sljedeća; „Projekat željeznice Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon trebao bi biti usmjeren na interese zemlje i regije u okviru makro politika.

Izvodljivost projekta željezničkog povezivanja u smjeru sjever-jug do istočnog Crnog mora preko Erzincana, koji je već dugo bio na dnevnom redu, bila je planirana i usmjerena na dvije alternativne rute. U trenutnoj fazi, ruta Tirebolu viđena je isplativije u smislu troškova i osi transporta, a u slijedećem procesu još nije obavljen nikakav posao.

Stoga je činjenica da je našoj zemlji ozbiljno potrebna komercijalna logistika sa svojom željezničkom mrežom u okviru makro transportnih politika i globalne trgovine. Najkraća i jeftina transportna mreža tržišta Bliskog Istoka i Centralne Azije do Evrope moguća je prevozom do Crnog mora željeznicom. Po svim pristrasnim i neutralnim dijelovima poznato je da je strateško područje u kojem se sijeku autoput, željeznica i pomorski sliv sliv Kelkit.

U tom smislu, željeznički projekt koji će se preko Erzincana spustiti do Crnog mora mora se bez oklijevanja pružiti preko sliva Kelkit. U skladu s tim, nakon što se projekat usredotočio na luku Tirebolu, istočne crnomorske luke trebale bi se transformirati u logističku bazu linijom povezanom s Trabzonom. Treba znati da će se inače rad pretvoriti u besplodni pogled na drveće. "


sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi