Veliki skandal u plaćanjima garancija za tunele u Euroaziji!

Prema Računskom sudu, Ministarstvo prometa je u svojim računovodstvenim evidencijama pokazalo da se u tunelu Euroazije do 2026. godine u tunelu Eurasia mora izvršiti uplata od 963 miliona TL kao 31.2 miliona. Akın iz CHP rekao je, "Otkriveno je da će tunel donijeti dodatni trošak od 1.25 milijardi TL za javnost."

republikaPrema vijestima Mahmuta Lıcalıja; „Računski sud; Utvrdio je da je Ministarstvo prometa i infrastrukture potrošilo ukupno 2026 miliona TL koje će se izvršiti do 963. godine u iznosu od 31.2 miliona TL u računovodstvenim evidencijama u okviru tranzitne garancije pružene u tunelu Euroazije.

Izvještaj o reviziji Ministarstva prometa i infrastrukture za 2019. godinu, koji je TCA podnio Velikoj nacionalnoj skupštini Turske, uključuje skandal u vezi s garancijom prolaska na autoputeve i mostove, što je izazvalo javnu raspravu.

U izvještaju, u kojem je utvrđeno da je ministarstvo pogrešno knjižilo garancije za tunel Euroazija, utvrđeno je da garancije potražnje koje je ministarstvo dalo u vezi s tunelom Euroazija realizovano modelom gradnje-operiranja-prenosa nisu u potpunosti, tačno i istinito evidentirane u računovodstvenim evidencijama.

25 MILIONA VOZILA

U izvještaju je u 23. članku pod naslovom 'Zajamčeni broj vozila' Sporazuma o provedbi u vezi s projektom tunela Euroazije, kompaniji koju je dodijelila uprava u prvoj godini rada dodijeljeno 25 milijuna garancija propusnosti vozila u dva smjera i taj će se broj izračunavati s koeficijentom povećanja od 0.5 posto u narednim godinama. Dogovoreno je ”.

U izvještaju Računskog suda; Naglašeno je da bi kalkulacije za koje procjenjuje da ih plaća javna uprava trebale biti uključene u računovodstvo ugovora u vezi sa modelom javno-privatnog partnerstva.

U skladu s tim, u izvještaju, koji ističe da bi se izračunati iznosi koji će vjerovatno biti plaćeni iz garancija potražnje koje Ministarstvo daje u okviru projekta tunela Euroazija trebali podnijeti na kraju svake godine, zabilježeno je da se iznosi zabilježeni u financijskim izvještajima ministarstva pod naslovom "Dane garancije" vide kao 31 milion 27 tisuća TL.

IZNOS 963 MILIONA TL

U izvještaju Računskog suda navedeno je da se procjena u obrascu za obavještavanje o projektima javno-privatne suradnje koje je pripremilo Ministarstvo prometa kao osnova za računovodstvene evidencije za tunel Euroazije nije odrazila u financijskim evidencijama.

U izvještaju je navedeno da "Iako se predviđa da će broj zagarantovanih vozila biti dostignut od 2026. godine i da će se izvršiti ukupna isplata garancije od 2019 miliona 2025 hiljada 963 TL za razdoblje 167.-225., Procjene u obrascu za obavještavanje nisu uključene u računovodstvene evidencije."

Drugim riječima, ministarstvo je prenijelo uplatu garancije od 963 miliona TL u finansijsku evidenciju kao 32 miliona TL. Zahtijevajući ispravku predmetne greške, Računski sud je također utvrdio da je ministarstvo, koje nije ispunilo svoju odgovornost za ilegalne prolaze kroz tunel, 2019. godine izvršilo dodatnu garanciju od više od 10 miliona TL.

'SUKNJA JE PALA, ALI BILA JE POJAVLJENA'

Zamjenik predsjedavajućeg CHP-a Ahmet Akın, odgovoran za energetske i infrastrukturne projekte, naglasio je da Ministarstvo prometa pokušava sakriti opseg garancija prihoda danih za tunel Euroazije. Napominjući da bi teret garancija dohotka trebalo preispitati svake godine, a teret koji će on donijeti javnosti treba izračunati u skladu sa zakonodavstvom, CHP-ov Akın rekao je: „Kada je Ministarstvo prometa izvršilo ažuriranje računovodstva u maju 2019., a ne 2020., činilo se ćelavim. Otkriveno je da se u okviru garancije dohotka dane za tunel Euroazija, Ministarstvo koje će platiti do kraja 2025. godine procjenjuje na 963 miliona TL “.

'HANI SE NEĆE UČITATI U JAVNOST'

Napominjući da je Ministarstvo prometa podnijelo sličnu inicijativu u 2018. godini, Akın je rekao, „Kada je uplata garancije od 2017 miliona TL za razdoblje 2018.-278. Dodana na isplatu garancije od 2019 miliona TL u 2025.-963 .; Čini se da će čak i Euroazijski tunel, koji je projekt koji udovoljava garanciji datoj u transportnim projektima s JPP modelom, donijeti dodatni trošak od 1,25 milijardi TL za javnost. Znate, glavno obećanje JPP-a nije bilo stvaranje javnih troškova? " on je govorio.