Henry Martin Ford (rođen 30. jula 1863. - umro 7. aprila 1947), osnivač proizvođača automobila Ford Motor Company.
Ford je neprestano usavršavao tehniku pokretnih transportera koju je 1902. godine u jednostavnom stilu razvio Ransom Eli Olds u svojoj automobilskoj kompaniji pod nazivom Oldsmobile. Fordov nacrt proizvodnje automobila uticao je ne samo na industrijsku proizvodnju već i na kulturu (fordizam).
Nakon što je napustio svoj dom 1879. godine, Ford se preselio u obližnji Detroit da bi naučio mehaniku, a nakon obrazovanja pronašao je posao u kompaniji Westinghouse i radio na benzinskim motorima. Nakon vjenčanja s Clarom Bryant, poboljšala je financijsku situaciju vlastitom pilanom. Inženjering je započeo 1881. godine u kompaniji Edison Illuminating Company koju je osnovao Thomas Alva Edison. Svjetski poznati izumitelj Edison i Ford postali su prijatelji narednih godina. Nakon unapređenja u glavnog inženjera, Ford, koji je mogao posvetiti dovoljno vremena i novca za svoja lična istraživanja motora na gorivo, završio je razvoj svog vozila Quadricycle 1896. godine. Nakon ovog uspjeha, Edison je napustio Illuminating i osnovao Detroit Automobile Company 1899. godine s drugim investitorima. Uspješno se utrkivao sa vozilima drugih proizvođača kako bi pokazao superiornost svojih modela. Međutim, 1901. godine Detroit Automobile Company je bankrotirao.
Ford Motor
1903. godine Henry Ford sa 11 investitora osnovao je kompaniju Ford Motor Company sa kapitalom od 28.000 američkih dolara. Model koji je pokrenuo 1908. godine, Modell T stekao je slavu do 1913. godine i bio je uobičajen na svim američkim cestama. Iste godine Ford je pokrenuo proizvodnju pokretnih transportera u svojim fabrikama povećao je produktivnost u visokom stepenu. Polovina automobila korišćenih u SAD-u 1918. bila je Modell T. Do 1927. prodato je 15 miliona vozila istog modela, čime je oboren rekord koji se čuvao 45 godina.
Henry Ford imao je poseban odnos prema svojim zaposlenima. 1913. godine, dnevne zarade od 8 američkih dolara koje su zaposlenici primali tokom osmočasovnog radnog dana porasle su na izvanrednih 5 dolara 1918. godine. Takođe je imao učešća u dobiti zaposlenih u Fordu. S druge strane, Ford, koji je bio strogo protiv udruživanja u svojim tvornicama, unajmio je Harryja Bennetta da spriječi sindikalne aktivnosti. Bennett je koristio strategije zastrašivanja da uništi sindikalne organizacije. Iako su kolektivni ugovori dogovarani u nekim Fordovim fabrikama na kraju štrajka Ujedinjenih radnika automobila 6., sindikalna organizacija proširila se u tvornicama tek nakon što su Ford i Bennett napustili kompaniju 1941. godine. Umro je 1945
Njegov rad pod nazivom Međunarodni jevrejski, koji je pripremio provodeći opsežna istraživanja, imao je veliki utjecaj.
Budite prvi koji će komentirati