Ferrari je predstavio Omologata, koji je posebno razvio koristeći V12 motor. Omologata, stvoren 70-godišnjom GT tradicijom brenda i proizveden samo jedan, ističe se sportskom strukturom u svakodnevnoj upotrebi, kao i upotrebom gusjenica. Razvijeno na osnovu modela 812 Superfast; Agresivne i oštre konture "jedinstvene" Omologate pretvaraju se u bezvremenski dizajn sa posebnom crvenom bojom karoserije, troslojnom Rosso Magma.
Ferrari je predstavio svoj prilagođeni model, Omologata, koji je i proizveo. Prilagođen modelu Ferrari 812 Superfast i dizajniran za jednog kupca, automobil se ističe svojom jedinstvenošću. Uz Omologata, čije su faze završene u više od dvije godine od skica do konačnog dizajna, futuristički dizajn koji ostavlja trajni trag, besmrtan je i oblikovan je posebnim detaljima koji će privući pažnju u svakom okruženju.
Jedinstven automobil u svakom pogledu proizveden samo jedan
Svaki detalj Omologate dizajniran je uzimajući u obzir zahtjev kupca i brojne varijable. Omologata se temelji na Ferrarijevoj 70-godišnjoj GT tradiciji i razvijen je na prednjoj V2009 platformi s prednjim motorom nakon P540 Superfast Aperte, proizvedenog 12. godine. Omologata, deseti automobil razvijen s ovom idejom u istoriji marke, ima sposobnost gusenice kao i karakteristike sportskih drumskih automobila. Model koji se ističe agresivnim izgledom prvo je zasnovan na modelu 812 Superfast, a konačni dizajn postignut je izmjenama na cijelom tijelu, osim vjetrobranskog stakla i farova. U oblikovanju aerodinamičnog tijela sačuvani su karakteristični elementi Ferrarija, a sportski dizajn ojačan oštrim detaljima. Ovaj jedinstveni dizajn vozila upotpunjen je s tri sloja Rosso Magme u posebnoj crvenoj boji karoserije i karbonskim površinama.
Unutrašnjost pozdravlja trkački svijet
U unutrašnjosti Omologate, koja se takođe povezuje sa Ferrarijevim trkačkim nasljeđem; Kombinacija kože i tkanine Jeans Aunde®, trkački sigurnosni pojasevi u 4 tačke i električno plava sjedala u kontrastu su s crnom bojom. S druge strane, ručno rađeni detalji povezuju se s prošlošću i nose tragove modela marke u trkačkom svijetu. Metalni dijelovi s ispucanim efektima boje na instrument ploči i upravljaču; Odnosi se na legendarne GT trkače pedesetih i šezdesetih i gornji poklopac Ferrarijevih motora. Efekat čekićave boje koji se koristi u automobilima kao što su 1950 LM i 1960 GTO i kvake na unutrašnjim vratima korištene u Ferrariju F250 također ojačavaju veze s prošlošću i nose snažno naslijeđe marke do danas.
Novinska agencija Hibya
Budite prvi koji će komentirati