IMM, a zatim traženi devet godina, kalendar re-Formule 1 ugrađen je u Grand Prix Turske po najboljem Istanbulu za održavanje vlasništva kuće u rigoroznom radnom okruženju s yürütüyor.pist, popravak, općina vrši uređenje kako bi se zadovoljili prijevoz službenika i potrebe trgovina. IMM, koji će se baviti sigurnosnim i zdravstvenim uslugama organizacije, dostigao je konačni nivo u pripremama.
Metropolitanska općina Istanbul (IMM), koja se nakon 9 godina zajedničkog povratka vraća u Tursku i očekuje se da će pružiti važan doprinos promociji Istanbulske Grand Prix Turske, pružit će punu podršku u mnogim oblastima.
U okviru protokola potpisanog nakon odobrenja Skupštine IMM, on će preuzeti važne dužnosti za zdravo i sigurno ponašanje divovske organizacije. Pripremni rad koji su izvršile 22 jedinice pod koordinacijom Odjela za usluge podrške IMM-a, Direkcije za mlade i sport stigao je do završne faze.
RADOVI NA ODRŽAVANJU I POPRAVCI SU ZAVRŠENI
Da bi radio za Grand Prix Formule 1 Turske, započeo je trkačku stazu i okolna područja. U tom kontekstu, ubrzani su radovi poput izgradnje asfalta parkinga međugradskog istanbulskog parka, popravka oštećenih površina, održavanje i popravak, potpora barijerama, izravnavanje i opskrba loma asfalta. Most i nadvožnjaci u objektu i žice oko piste održavat će se i popravljati. Zid i betoniranje izvršit će se na potrebnim mjestima u tim područjima. Zgrada paddocka, leđa tribine, zgrade koje će se koristiti kao krizni i sigurnosni centri, sudijske i posmatračke kule su među mjestima koja će popraviti IMM. IMM će takođe pružiti podršku mašinama i opremi za slične studije koje će izvoditi različite institucije.
SMJERI I SIGNALIZACIJA SU ORGANIZOVANI PREMA RASI
IMM, Formula 1 Grand Prix Turske kao pista za pistu kao priprema za užurbani rad vani u trošenju. Znakove za smjer na svim cestama koje vode do objekta u kojem će se održavati organizacija mijenja IMM i preuređuje prema trci gdje je potrebno. Signalizacija okolnog prometa takođe je pripremljena prema programima dana trke. Oblast helidroma je takođe obnovljena.
Takođe; Upute za unutrašnjost upotpunjene su cestovnim linijama unutar područja objekta i bojama ruba piste. Svi infrastrukturni radovi koji će se izvoditi u regijama koje mogu spriječiti organizaciju u cijelom Istanbulu bit će dovršeni.
ZELENO PODRUČJE I DIZAJN ŽIVOTNE SREDINE
IMM se takođe pobrinuo za zelene površine unutar i izvan objekta. U okviru studije, obnavljaju se zelene površine koje nemaju pejzaž ili su u lošem stanju. IMM, koji ubrzava radove na uređenju cijelog objekta, ozelenit će mnoge točke velikim stablima u saksijama do dana utrke.
IMM-ovi TIMOVI ZA HITNU POMOĆ BIT ĆU NA PUTU
Timovi IMM-a za hitne slučajeve i pomoć bit će u parku Intercity Istanbul, gdje će organizacija biti održana u potpunosti opremljena. Tokom pripremnog procesa organizacije i tokom trodnevne trke, hitna pomoć i zdravstveno osoblje opštine biće na oprezu za vanredne situacije koje se mogu dogoditi. Isto tako, požar, prirodna katastrofa, nesreća itd. Potpuno opremljena vatrogasna vozila i dovoljan broj osoblja bit će raspoređeni da odgovore na situacije.
PRISTUP DOBROVOLJCIMA I SLUŽBENICIMA JE BESPLATAN
IMM će ispuniti još jedan važan zadatak na mjestu prevoza do staze na kojoj će se održati trka. Na različitim centralnim mjestima bit će dodijeljen dovoljan broj autobusa i osoblja na 5 dana kako bi sportski nadzornici i dobrovoljci stigli na teren u trci koja će se održati bez gledatelja. Tokom trke, prevoz službenika na stazi obavljaće se autobusima koje je dodijelila opština. Volonteri organizacije moći će besplatno koristiti različita vozila javnog prijevoza pokazujući svoje akreditacijske kartice. Najava puteva koji će tokom događaja biti zatvoreni na ruti piste bit će stanovnicima Istanbula objavljena na ekranima uz cestu uz IMM Mobile Traffic Application.
PROMOCIJA ĆE SE IZVRŠITI U SVIM OGLASNIM INDUSTRIJAMA IMM-a
IMM je zauzimao razne položaje u organizacionom dijelu Turske i dosezao širu publiku u Istanbulu. Bilbordi i bilbordi plusevi, reketi, mega lagane i džinovske ploče, električni stubovi, autobuska / tramvajska stajališta, nadvožnjaci, portretne ploče, panoi u vagonima, digitalne ploče i ekrani i lightbox-ovi unutar tijela IMM-a i smješteni na različitim lokacijama. IMM će ga koristiti za promociju i najavu organizacije. Pored toga, događaj će biti najavljen na kanalima društvenih mreža i u svim turističkim aktivnostima koje provodi IMM.
SIGURNOST, ČIŠĆENJE I HRANA OD IMM
Ostali doprinosi IMM-a organizaciji Formule 1 su sljedeći: Osiguraće se noćna sigurnost staze. Osoblje i volonteri će zadovoljiti potrebe za pićem i hranom. IMM; Bit će osigurana oprema poput mobilnog toaleta, željezne pregrade, kegla i stolice. Tokom trkačkih dana okolne ulične životinje također će se držati pod kontrolom.
Tijekom cijele organizacije, insekticidi će se prskati po cijelom objektu, a stanice za glodavce će biti pripremljene za glodavce, tako da piloti F1, trkački timovi i svi službenici organizacije ne naiđu na nevolje. Dovoljan broj kontejnera za smeće čuvat će se oko i unutar objekta, na putovima dolaska i odlaska, a pružit će se i podrška za vozilo i osoblje potrebna za čišćenje.
DŽINOVSKI GENERATORI ĆE BITI POVJERENI
Na terenu će biti dostupan dovoljan broj vozila, kanalizacionih kamiona i sva posada i oprema koja će biti potrebna na terenu protiv mogućeg smanjenja energije tokom trke. U slučaju mogućeg nestanka struje, veliki generatori energije postrojenja bit će spremni za puštanje u rad kako bi se spriječilo prekidanje utrke. Podrška za mobilni generator pružit će se u nekim područjima. Održavat će se stubovi za osvjetljenje i osigurati prijenosni rasvjetni tornjevi na generator.
BORBENI GUSAR
Prodaja bez dozvole, prodaja na crnom tržištu ili mobilna prodaja neće biti dozvoljena tokom organizacije i okoline. Policijski timovi IMM-a će raditi na zaštiti prava marke F1. Otkrivena nelicencirana prodaja proizvoda bit će blokirana.
ISTANBULOVA F1 POVIJEST
Organizacija je bila organizovana samo u Evropi do 2000-ih, ali i van Evrope u narednim godinama. Utrku prate stotine miliona ljudi ne samo u zemlji u kojoj se trči, već i širom svijeta.
Trka u Turskoj prvi put 2005. godine. Pobjednik Grand Prix-a Turske yapıldı.ilk utrke za McLaren-Mercedes iz Kimija bio je Raiko. Došao u Tursku 2011. godine, sedma i zadnja trka u ime dojnog užeta, pilota bika Sebastiana vettel'di.türki, Grand Prix ponovo će se održati na stazi dugoj 7 kilometara u parku Intercity Istanbul između 13 i 15 novembra. Istanbul će biti domaćin utrke, koja će se ove sezone održati kao 5,3. etapa prvenstva, osmi put.
Budite prvi koji će komentirati