Dikimevi Natoyolu projekt metroa od IMM-a

Dikimevi Natoyolu projekt metroa od IMM-a
Dikimevi Natoyolu projekt metroa od IMM-a

Metropolitanska opština Istanbul pobedila je na tenderu za izgradnju novog metroa metropolitanske opštine Ankara (ABB). Projekat proširenja linije Ankaray A1 između AŞTİ i Dikimevi će izvoditi IBB podružnica METRO ISTANBUL.

Gradska općina Istanbula (IMM), jedan od vodećih svjetskih operatera urbanog željezničkog sistema, realizovaće projekat proširenja linije metroa u Ankari, glavnom gradu Turske. METRO ISTANBUL, podružnica IMM-a, pobijedio je 11. avgusta na tenderu "Ankaray (A6) Dikimevi-Natoyolu projekat proširenja željezničkog sistema", koji je organizovala Metropolitanska opština Ankara (ABB), a prijavilo ga je 1 kompanija.

MANSUR POTPUNI I BESPLATNI POTPISI

Gradonačelnik gradske opštine Ankara Mansur Yavaş i generalni direktor METRO İSTANBUL AŞ Özgür Soy prisustvovali su ceremoniji potpisivanja koja je održana nakon zaključenja tendera. Izjavljujući da znaju da IMM ima 32 godine iskustva u radu željezničkog sistema, Mansur Yavaş je rekao, „Znamo i očekujemo da ćete projektni posao završiti za manje od 8 mjeseci. Sretno Ankari i Istanbulu. "Želimo završiti ovu podzemnu željeznicu u svoje vrijeme", rekao je.

"POVJERUJTE TURSKIM INŽENJERIMA"

Özgür Soy je također predsjednik Ekrem İmamoğluIzrazivši da je veoma zadovoljan saradnjom Metropolitanske opštine Ankara i da želi da se ona nastavi, rekao je: „Mi, kao 32 godine operater i 22 godine iskustva na projektu; Prevozimo preko 154,25 miliona putnika dnevno sa 158 kilometara linija, 844 stanica i 2,5 vozila. Zahvaljujući povratnim informacijama koje dobijamo od naših putnika i našem menadžmentu, možemo razviti funkcionalne projekte sa integrisanom perspektivom razmatranjem procesa od 360 stepeni.”

Primjetivši da prilikom dizajniranja projekata također uzimaju u obzir aspekte održavanja, popravljanja i skladištenja, Soy je rekao: „Istanbul i našu zemlju poznajemo vrlo dobro, ne samo geografski, već i u pogledu kulturnih karakteristika. U ovom trenutku razlikujemo se od stranih inženjera. Vjerujte turskim inženjerima. "Ne razmatramo samo putnu dimenziju linije, već i u smislu pružanja maksimalne i održive koristi za posao".

ANKARAY PROSTORI NA MAMAK

U okviru projekta proširenja koji će se izraditi na 11 kilometara liniji Ankaray A8,5, koja ima 1 stanica između AŞTİ-a i Dikimevija; Izgradit će se putna linija A8 Dikimevi-Nato dužine 7,4 kilometara koja se sastoji od 2 stanica. Linija, koja je također integrirana s linijom podzemne željeznice M2 Kızılay-Çayyolu, olakšat će pristup centru grada s Mamaka.

METRO İSTANBUL; U ovom projektu izradit će projekte ruta i skladišta, odvodnju, premještanje infrastrukture i projekte privremene cirkulacije prometa, istraživanje tla, studiju izvodljivosti, financijsku i ekonomsku analizu, studiju transporta i izvještaj o procjeni utjecaja na okoliš, projekte arhitektonskog i strukturnog dizajna, elektromehaničke projekte. Takođe će pripremiti građevinsku i elektromehaničku tendersku dokumentaciju.

IMM ČINI SIMULACIJU PODRŽANI DIZAJN PROJEKTA

Prateći tehnološki razvoj i animirajući kretanje pješaka do kojih može doći tokom finalne upotrebe tokom procesa dizajniranja na virtualnoj platformi, IMM usmjerava dizajn simulacijama na mjestima gdje je velika gustoća putnika i na integracijskim stanicama. Tako su spriječeni dizajnerski problemi koji mogu prouzročiti negativnost u putničkim prolazima. Pored simulacije, ocjenjuju se stanice dizajnirane s 3D dizajnom, animacijom, vizualizacijom i iskustvom virtualne stvarnosti.

ODABRAT ĆE SE TRAJNA I NIZKA OPREMA

U projektu; METRO ISTANBUL, koji će sigurnost, praktičnost održavanja, uštedu energije i energetsku efikasnost uzeti kao osnovu za rješenja koja će se primijeniti, odabrat će opremu kojoj je potrebno manje energije, relativno niska cijena i dug životni vijek. Dizajnirat će sistem signalizacije nivoa automatizacije GoA2 za stanicu Söğütözü postojeće linije AŞTİ-Dikimevi i integrirati ga sa sistemom.

METRO ISTANBUL, koji postoji u svakom procesu ulaganja, od faze ideje do eksploatacije, takođe u svojim linijama i objektima izvodi radove na obnovi infrastrukture i nadgradnje. Nudeći projekte po sistemu ključ u ruke svojim korporativnim kupcima, kompanija nudi; Osmislio je ukupno 27 projekta, uključujući 9 metroa, 2 tramvaja, 1 havaray, 1 uspinjaču, 1 žičaru, 1 trolejbus, 1 metrobus i 43 AGT.

Izvela je mnoge projekte u Turskoj i inostranstvu, kao što su Univerzitet Konya Selçuk Alaaddin Keykubat Campus Projekat produženja tramvajske linije, Bursa T1 projekt prijave tramvaja, Pakistan Lahore Metrobus Line Engineering Consultants Services i stvaranje mreže javnog prevoza Medina i preliminarni projekat metroa.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*