Anadolu Isuzu je objavio da je implementirao EES (Electrical-Electronic System) projekat arhitekture. Domaći proizvođač komercijalnih vozila, koji je razvio nove karakteristike i nove softverske opcije za implementaciju u sva svoja novoproizvedena vozila u okviru EES Architecture, izjavio je da je počeo da implementira ove karakteristike u svoja vozila Interliner i Grand Toro.
Vozila Anadolu Isuzu opremljena su novim električno-elektronskim sistemima kao što su FMS (Fleet Management System), Dijagnostička dijagnostika grešaka motora, Dijagnostička dijagnostika grešaka MUX sistema upravljanja vozilom, Bodovanje vozača, Osvetljenje u krivinama, Režim dobrodošlice vozila, ekran za dinamički povratak, navodi se da je dodao hardver kao što su Return Home Mode, Smart Wiper, Dynamic Home Screen i Voice.
Komentirajući ovu temu, generalni direktor Anadolu Isuzu Tuğrul Arıkan rekao je: “Razvili smo nove softverske opcije u skladu sa današnjim trendovima i potrebama i očekivanjima kupaca. Ove karakteristike, koje smo počeli da implementiramo u naša vozila Interliner i Grand Toro, biće razvijene i ponuđene kao standard u svakom novom vozilu u narednom periodu. „EES Architecture je živa struktura i nastavit će se kontinuirano razvijati“, rekao je.
Prema dostavljenim informacijama, zahvaljujući FMS (Fleet Management System) koji se nudi u okviru EES Architecture, nema potrebe za dodatnim hardverom za filtriranje određenih poruka komunikacijskog protokola (CAN) sa uređajem za praćenje voznog parka. Dok dijagnostička dijagnostika grešaka motora predstavlja vozaču kodove grešaka u motoru, vozač se obavještava o statusu i kvarovima svakog električnog i elektronskog prijemnika u vozilu sa MUX sistemom upravljanja vozilom. Sa sistemom bodovanja vozača, vozačima se daju povratne informacije kao što su "Vozite dobro" i "Vozite loše" koristeći algoritme koje je razvio Anadolu Isuzu.
Budite prvi koji će komentirati