Započelo je 9. takmičenje u budućnosti automobilskog dizajna, koje je organiziralo Udruženje izvoznika automobilske industrije Uludağ (OIB) za razvoj proizvoda i tehnologija s dodanom vrijednosti u tom sektoru. 10 finalista takmiči se za prvo mesto na takmičenju organizovanom na temu "Električna vozila".
Predsjednik odbora OIB-a Baran Çelik: „Kao automobilska industrija doći ćemo do 15. izvoznog prvenstva ove godine. Naš prosječni izvoz u posljednje tri godine je 30 milijardi dolara. Takmičenje će doprinijeti da naša zemlja bude dio digitalne transformacije u svjetskoj automobilskoj industriji. Vjerujemo da će turski projekti automobilske inicijative biti pionir u električnim vozilima. "
Turska je jedini koordinator u izvozu Udruženja izvoznika automobilske industrije Uludag (OIB) koji drži taj sektor u cilju razvoja proizvoda i tehnologija s dodanom vrijednošću. 9. Počelo je takmičenje u automobilskom dizajnu. Podrška Ministarstva trgovine i Skupština izvoznika Turske (TIM), koordinacija stvarne konkurencije ove godine, "Električna vozila" organizirana je po temama.
Natjecanje, koje je najveći događaj za istraživanje i razvoj i inovacije u automobilskoj industriji, koja je uspjela izvesti u svih 193 zemlje svijeta, bili su domaćin predsjednika odbora direktora OIB-a Baran Çelik i člana odbora OIB-a i predsjednika izvršnog odbora OGTY-a Ömer Burhanoğlu. Otvaranju su prisustvovali zamjenik ministra industrije i tehnologije Mehmet Fatih Kacır, zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay i predsjednik TİM-a İsmail Gülle. U konkurenciji koju moderira Lovac na tehnologije i trendove Serdar Kuzuloğlu, a pratili su je mnogi ljudi od profesionalaca u industriji do akademika, poduzetnika i studenata, uspješni vlasnici projekata koji se plasiraju na natječaj bit će nagrađeni sa ukupno 250 hiljada TL.
Baran Steel: "Turska će biti dio transformacije"
Govoreći na otvaranju, predsjednik odbora OIB-a Baran Çelik rekao je, „Kao automobilska industrija, već možemo reći da ćemo ove godine doći do 15. prvenstva. Naš prosječni izvoz u posljednje tri godine je 30 milijardi dolara. Naša zemlja je 14. i 4. najveći evropski proizvođač motornih vozila. Nalazimo se na izvrsnoj točki u svijetu u pogledu svijesti o kvaliteti, proizvodne mogućnosti, infrastrukture opskrbe i traženog proizvodnog centra.
Podsjetivši da je automobilska industrija jedan od sektora koji je najviše pogođen promjenama u svijetu s konceptima poput velikih podataka, interneta stvari, e-mobilnosti, Čelik je rekao, „Tradicionalna, mehanički ponderirana vozila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem zamjenjuju se električnim, međusobno povezanim, autonomnim; odnosno prepuštanje softverskim alatima kojima upravlja umjetna inteligencija. Turska je nezamisliva dok se klonimo ove transformacije u svijetu, cilj nam je biti važan dio ove transformacije. U ovom trenutku, naš cilj kao OIB; Turski proizvodni centar, koji uključuje mogućnost dizajna i razvoja. U skladu s tim ciljem, tema ove godine je i takmičenje Budućnost automobilskog dizajna, koje održavamo od 2012. godine; U vrijeme kada je industrija ušla u doba električnih i autonomnih vozila i kada je naša zemlja ubrzala domaća ulaganja u električna vozila, definirali smo je kao „Električna vozila“. Takmičenje će doprinijeti da naša zemlja bude dio digitalne transformacije u svjetskoj automobilskoj industriji. Vjerujemo da će turski projekti automobilske inicijative biti pionir u električnim vozilima, “rekao je.
Navodeći da se udio električnih vozila na ukupnom tržištu brzo povećao u razvijenim zemljama s visokom ekološkom sviješću, Baran Çelik je rekao: „U periodu april-juni ove godine prodaja elektrificiranih vozila (ECV), uključujući priključne hibride, iznosila je 53% u zemljama EU u odnosu na isti period prošle godine. povećan. S druge strane, u zemljama EU prodaja električno punjenih vozila porasla je za 77% u prvoj polovici godine. Udio vozila s električnim punjenjem u ukupnoj prodaji, koji je u cijeloj prošloj godini u zemljama EU iznosio 3%, povećao se na 7% u prvih šest mjeseci ove godine. "Ove brojke ne uključuju hibridna vozila koja se mogu puniti sama / bez veze", rekao je.
Burhanoğlu: "Za ulazak u globalnu arenu potrebni su investitori"
Predsjedavajući izvršnog odbora OİB OGTY Ömer Burhanoğlu rekao je, „Do sada je na našem natječaju ocijenjeno više od 4 hiljade projekata. Među njima, 193 su podržana i 31 je dobio nagrade. 65 posto poduzetnika koji također primaju podršku za inkubaciju od ITU Çekirdek nastavlja svoje aktivnosti. Dok 48 posto ovih preduzetnika postaju kompanije, oni zapošljavaju 350 ljudi. Ukupan iznos ulaganja koji su ova preduzeća primila, sa prometom od 81 milion TL, iznosio je 26 miliona TL. Jesu li ove brojke dovoljne ili ne. Jer su investitori potrebni da bi dostignuti nivo preduzetnika učinili održivim i doveli ih na nivo globalne arene. Potrebni su nam glavni predstavnici i predstavnici industrije opskrbe ”.
"Automobilstvo je pokretačka snaga i za druge sektore"
Predsjednik TIM-a Ismail pucao je na "automobilski ozbiljan način na koji Turska i vanjskotrgovinski višak u sektoru koji doprinose njenom odredištu. Prošlog septembra postigli smo najveći septembarski izvoz sa 16 milijardi dolara. Doprinos automobila u izvozu naše zemlje sa 2,6 milijardi dolara je neosporan. Automobilska industrija, koja je dinam industrije zemlje, takođe je pokretačka snaga za ostale sektore. Imamo velika očekivanja od naše automobilske industrije. Zajedno ćemo biti ključni u dobrom radu, a ovo je natjecanje jedno od njih. Da bi se povećao izvoz dodane vrijednosti, važni su originalni, inovativni, komercijalizacija projekata u kojima može konkurencija jer pruža bolji dizajn, ali i u dizajniranju budućnosti Turske, "rekao je.
Mehmet Fatih Kacır, zamjenik ministra industrije i tehnologije, rekao je: „Činjenica da se na natječaj podnosi 291 prijava pokazuje koliko je ekosustav važan i motiviran za konkurenciju. Nastojimo raditi u skladu s ciljevima Nacionalnog tehnološkog poteza ”, rekao je.
Zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay rekao je, „Najvažnija stvar; Jedinična cijena kg u glavnoj automobilskoj industriji i industriji dobavljača iznosi 9 dolara i 37 centi, približno 10 dolara. Izvozna cijena u Turskoj od 2020 kg u 1 dolarima. Sada moramo zaraditi 20 dolara. “Haydar Yenigün, predsjednik Udruženja automobilskih industrijalaca, održao je prezentacije na temu„ Električna vozila za budućnost automobila “i Bruno Lambert, izvršni direktor MOV Automotive, na temu„ Istaknute tehnologije u gradskom prijevozu “.
Univerzitet Bursa Uludağ takođe je predstavljen sa 40 projekata na takmičenju Budućnost automobilskog dizajna kao univerzitet koji je poslao najviše projekata. Član izvršnog odbora OIB OGTY Ali İhsan Yeşilova i rektor BUÜ-a prof. Dr. Sudjelovao je vodič Ahmeta Saima. Nastavljajući sa panelima, natjecateljski program, u kojem je prijavljena 291 prijava i 10 projekata plasiralo se u finale, završit će nagrađivanjem pobjednika.
Budite prvi koji će komentirati