AKP je tiho dao ogroman tender kompaniji bliskoj sebi. Tender za završetak mosta i spojnih puteva u Adani od 492.6 miliona lira pripao je Atis Asfaltu, koji je posebno pozvan bez najave. Naziv projekta je na početku bio Devlet Bahçeli Bridge.
Prema izvještaju Jusufa Demira iz SÖZCÜ; „Vlada AKP nastavlja da distribuira tendere kompanijama koje želi, koristeći član 21b Zakona o javnim nabavkama za vanredne situacije kao što su zemljotresi i katastrofe. U "Tenderu za snabdijevanje mosta i pristupnih puteva u Adani 15. jula", izuzetak za vanredno stanje napravljen je metodom pregovora u skladu sa članom 21b, umjesto otvorenog konkurentskog postupka prihvaćenog kao osnova zakona.
Koristeći privilegije člana izuzeća tenderskog zakona, održan je među kompanijama koje su pozvane privatno 18. septembra, bez javne najave. Tender, čija je procijenjena cijena 573 miliona 235 hiljada lira, dat je Atis Asfaltu za 492 miliona 659 hiljada 84 lire iza zatvorenih vrata. Ugovor za tender koji je završen mlaznom brzinom potpisan je 2. oktobra. U skladu s tim, gradnja, koja je započela 19. septembra, trajat će 800 dana, a bit će završena 13. januara 2023. godine.
DVA VELIKA PONUDA U MJESECU
Zajedno sa MET-GÜN İnşaat, koji ima organsku vezu, Atis Asphalt poznat je po tenderima koje je dobio posebno od gradske općine Istanbul u periodu AKP-a. Konačno, neposredno prije obnovljenih izbora u Istanbulu, došlo je do izražaja kao jedna od rijetkih kompanija u kojoj se općinska kasa praznila prijevremenim plaćanjem.
MET-GÜN Construction, u vlasništvu Metina Güneşa, jednog od najvećih partnera Atisa, ponovo je na dnevnom redu prošlog jula. Budući da će kompanija kupiti posao sa asfaltom koji je preostao iz razdoblja AKP-a, ovrhom je dobila 565 miliona lira sa IMM-ovih "nenaplativih" računa u banci. Štaviše, ovaj novac bio je strani zajam koji je IMM dobio za projekat metroa. Prema zakonu, prihodi koje je opština stekla zaduživanjem na projektima ne mogu se oduzeti.
Eze Construction, koja je vlasnik većinskog udjela u Atis Asfaltu, također je pozvana na tender za izgradnju tramvajske pruge gradske bolnice Kocaeli, koji je prošlog mjeseca također održan u stilu 21b. Približni trošak tendera je 323.4 miliona lira.
IME PROMIJENJENO NA ZAHTJEV DRŽAVE BAHÇELİ
Projekt, čiji je temelj postavljen 2016. godine, pokrenula je gradska opština Adana pod imenom Devlet Bahçeli Bridge tokom perioda MHP, ali je ostao nedovršen. 2017. godine, članovi Vijeća AKP-a glasali su protiv zahtjeva općine kojom upravlja MHP za zaduživanjem 240 miliona TL.
ERDOĞAN NAJAVLJEN PRE 1 MESEC
Prošle su 3 godine Predsjednik i predsjednik AKP-a Recep Tayyip Erdogan iznenadio se prošlog avgusta. U svom govoru 4. septembra, Erdogan je rekao, „Naše Ministarstvo prometa i infrastrukture dovršit će preostale dijelove ovog mosta čija je fizička realizacija na nivou od 47 posto, po cijeni od 530 miliona TL. Izgradnja ovog djela, započetog pod imenom Devlet Bahçeli Bridge, nazvana je 15. jula mučeničkim mostom na zahtjev gospodina Bahçeli-a, i nadamo se da ćemo ga završiti na ovaj način “.
ŠESTROSTRANSKI AUTOCESTA, DVOSTROJNA ŽELJEZNICA DUŽINE 800 METARA
Most, s tri trake za kružnu vožnju i željezničkim sistemom u sredini, imat će dužinu od 800 metara. Most Devlet Bahçeli, širok 39 metara, projektovan da ima ukupno autoput sa šest traka i dvokolosečnu prugu, imat će 6 metra. Most će upotrijebiti ukupno 24 čeličnih greda za stvaranje 585-metarskog dijela koji prelazi rijeku.
Budite prvi koji će komentirati