Iako je tuča u cijelom Istanbulu navela vlasnike vozila da preispitaju pokrivenost svog osiguranja, važnost korporativnih kompanija u popravci tuče još jednom je postala jasna.
Auto King Unpainted Body Dent Correction (PDR) zaustavlja amortizaciju vozila s punom štetom
Iako je tuča u cijelom Istanbulu navela vlasnike vozila da preispitaju pokrivenost svog osiguranja, važnost korporativnih kompanija u popravci tuče još jednom je postala jasna. Punjenje koji je uveo usluge popravka u Tursku i metodu korekcije neokrnjenih udubljenja (PDR) s autentičnošću alata i vrijednošću preprodaje 100 posto efikasnog generalnog direktora Auto Kinga Engin Atakan-om, nedavni događaji u prosjeku od 6 do 8 hiljada vozila oštećeni i da 1600 Rekao je da su dobili zahtjev za štetu. Engin Atakan je naglasio da kompanije ispod stepeništa ne bi trebalo poštovati u potpunosti, jer bi se u budućnosti u vozilima mogle pojaviti različite komplikacije.
Tuče u našoj zemlji posljednjih godina nanose sve veću štetu posljedicama klimatskih promjena. Institucionalizacija i dugi garancijski rokovi dolaze do izražaja u servisima punih ovog iskustva. U Turskoj, nudeći usluge popravke i održavanja automobila sa 56 servisnih centara Auto King, generalnim direktorom Engin Atakan-om, metodom korekcije neokrnjenih udubljenja (PDR), način stvaranja njihove krizne tačke, servisiranje je ispunjeno, najpouzdaniji vlasnici vozila, najvještiji, cijene najviše izjavili su da su ponudili rješenje.
"Popravak nelakiranog udubljenja na tijelu smanjuje troškove"
Generalni direktor Auto Kinga Engin Atakan rekao je da su kao porodica Auto King stvorili specijalne jedinice za što prije rješavanje svih vrsta šteta uzrokovanih gradom i poplavama i vraćanje vlasnika vozila u njihova vozila, „Možemo reći da 6 do U poslednjoj gradonosnoj katastrofi oštećeno je 8 hiljada vozila. Kao Auto King, primili smo 1600 prijava za štetu od tuče tokom ovog perioda. Kao pionirska organizacija koja je donijela mnoge novine u naš sektor, naš glavni cilj je pružiti visok nivo usluge našim kupcima i riješiti probleme uz garanciju garancije. U tom kontekstu, naša prva preporuka vlasnicima havarisanih vozila je da se ispod stepenica ne poštuju firme. U suprotnom, velika je vjerovatnoća da će se u budućnosti na vozilima pojaviti različite komplikacije.” rekao je. Atakan je naveo da su, kao kompanija koja po prvi put pruža usluge popravke tuče u Turskoj, popravili štete uzrokovane gradom na vozilima svjetski poznatom metodom popravke udubljenja tijela bez boje (PDR), te objasnio obim i prednosti metode. kako slijedi: Mnogo je prednosti ove metode, u kojoj se boja ne oštećuje, obnavljaju se udubljenja karoserije do 5 cm u prečniku očuvanjem originalnosti vozila uz pomoć specijalnih alata i bez farbanja. Pre svega, čuvamo originalnost i preprodajnu vrednost vozila, obezbeđujući osiguravajućoj kući i vlasniku manje troškove štete, odnosno minimalni budžet. Osim toga, podržavamo zaštitu ekosistema kao ekološki prihvatljivu metodu koja ne zahtijeva upotrebu boja i drugih hemijskih potrošnih materijala.”
Budite prvi koji će komentirati