Osnovan Centar za istraživanje sistema mobilnosti

U svojoj izjavi na osnivačkom sastanku Centra za istraživanje sistema mobilnosti, ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je: „Naš cilj je da sprovedemo neophodne aktivnosti istraživanja i razvoja i inženjeringa za uspostavljanje ekološki prihvatljivog, efikasnog, održivog i pristupačnog sistema mobilnosti na nacionalnom nivou, te za izradu domaćih i nacionalnih dizajnerskih projekata. ". Navodeći da je u posljednjih 18 godina došlo do povećanja broja vozila za 164 posto, Karaismailoğlu je istaknuo da je ukupan broj vozila premašio 2020 miliona 23 hiljada 650. godine. Ministar Karaismailoğlu je obavijestio da će iznijeti projekte koji će povećati kvalitet života građana sa ograničenom pokretljivošću, invalida, starijih i onih koji moraju da putuju sa kolicima i olakšati im život.

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na ceremoniji potpisivanja Laboratorije za istraživanje sistema mobilnosti i Centre-Mobility LAB, koja je osnovana u saradnji sa Ministarstvom saobraćaja i infrastrukture i Tehničkim univerzitetom Yıldız. Ministar Karaismailoğlu je naveo da je na sastanku održanom u kampusu Tehničkog univerziteta Yıldız Davutpaşa, danas dat jedan od najboljih primjera saradnje između države i univerziteta, te da će centar dati veliki doprinos da postane Turska koja proizvodi vlastitu tehnologiju, uz istraživanje i razvoj. mogućnosti koje nudi uspješnim mladim ljudima.

Karaismailoğlu je izjavio da je stopa lokalizacije vozila i tehnologija koje koriste u poljima transporta i komunikacija vrlo važan kriterij uspjeha i rekao: "Naša će mladost podržati ove velike ciljeve pod ovim krovom".

Karaismailoğlu je izjavio da pridaju veliku važnost konceptu mobilnosti-mobilnosti kao ministarstvo i da su sve inovacije i dostignuća u ovoj oblasti prilagodili zemlji istovremeno sa svijetom.

Ministar Karaismailoğlu je naveo da su počeli da prilagođavaju aplikacije za digitalizaciju i pametne transportne sisteme na kopnu, vazduhu, moru i železnici koji ih povezuju sa svetom i regionom na makro nivou, i naglasio da rade na stvaranju ljudi orijentisanog holistička vizija u planiranju i propisima transporta. Karaismailoğlu, Stupiće na snagu što je prije moguće. Na ovaj način, mi ćemo uzeti dimenzije sigurnosti, konkurencije i održivosti u okvir koji se može revidirati u procesima pružanja usluga koje pružaju alati za mikro mobilnost.

Broj vozila povećan je za 18 posto u posljednjih 164 godina

Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu, objašnjavajući promjene paradigme doživljene u povećanju broja stanovnika u gradovima, razvoju tehnologije, kretanju pojedinaca i tereta na kratke i velike daljine, koristio je sljedeće izjave:

„Broj naših vozila povećao se za 18 posto u posljednjih 164 godina. U 2020. godini naš ukupan broj vozila premašio je 23 miliona 650 hiljada. 54 posto našeg trenutnog broja vozila čine automobili. Iako je 2003. bilo 4 miliona 700 hiljada automobila, ovaj broj se povećao za 2020 puta na 2,7 miliona 12 hiljada od avgusta 800. godine. Mobilnost će postati koncept koji ćemo vrlo ozbiljno razmotriti na sektorskoj osnovi, au bliskoj budućnosti postat će koncept koji se visoko spominje. Budući da mobilnost više nije s jednim načinom prijevoza, jednim vozilom; To će se rješavati u integriranoj strukturi gdje se mnoge alternative mogu koristiti zajedno. "

Naš cilj je izrada domaćih i nacionalnih dizajnerskih projekata

Karaismailoğlu je naglasio da je mobilnost tema koja uključuje mnoga naučna područja kao što su društvene nauke, inženjerstvo i logistika, kao i tehničko pitanje, te da je potrebno ubuduće zdraviti predviđanja u ovoj oblasti na zdrav način.

Izražavajući da mogu postići perspektivu na makro nivou samo kroz partnerstvo i saradnju sa akademskim svetom, Karaismailoglu je rekao: „U tom kontekstu, naše Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture i Tehnički univerzitet Yıldız će sprovesti naučne studije o sistemima mobilnosti koji menjaju lice prijevoza u našim gradovima i razlikovati ponašanje mobilnosti ljudi na gradskom i nacionalnom nivou. Osim toga, mi smo kao Ministarstvo počeli raditi na izradi naše Nacionalne strategije mobilnosti i našeg akcionog plana za ovu oblast. Cilj nam je da sprovedemo neophodne istraživačko-razvojne i inženjerske aktivnosti za uspostavljanje ekološki prihvatljivog, efikasnog, održivog i pristupačnog sistema mobilnosti na nacionalnom nivou, kao i da proizvodimo domaće i nacionalne dizajnerske projekte.

Poboljšaćemo kvalitet prevoza putnika sa smanjenom pokretljivošću.

Karaismailoğlu, koji je istakao da su tradicionalni transportni sistemi sada zamijenjeni ekološki prihvatljivim alternativnim gorivima, zajedničkim, autonomnim sistemima mobilnosti nove generacije s povećanom udobnošću i sigurnošću vožnje, nastavio je kako slijedi: „U gradskom prijevozu, pored tradicionalnih metoda pristupa; električni skuteri, električna vozila, autonomna vozila, leteća vozila i dronovi čine njihovo prisustvo vidno osjetljivim. U Turskoj ima 35 hiljada e-skutera s 3 miliona građana i mi aktivno koristimo ove alate. Naročito zbog izbijanja Kovid-19, naši građani kreću se na malim udaljenostima vozilima mikromobilnosti, umjesto vozilima javnog prijevoza. Ako se na ovim vozilima izvrše detaljne studije, putnicima u nepovoljnom položaju možemo pružiti razne mogućnosti. "

Ističući da će u ovom centru koji će biti uspostavljen u okviru suradnje raditi i na pristupačnosti u prijevozu i stvarati rješenja za uklanjanje razlika na svakom koraku, ministar Karaismailoğlu spomenuo je važnost lakog prijevoza putnika u nepovoljnom položaju i rekao: „Na ovaj način, invalidi, starije osobe, "Iznijet ćemo projekte koji će olakšati život naših građana povećavajući kvalitetu života naših građana."

Karaismailoğlu, pozivajući se na Nacionalni dokument o strategiji inteligentnih transportnih sistema koji je pripremilo ministarstvo i Akcioni plan 2020-2023 i Uredbu o mikro pokretnim sistemima, zaključio je svoje riječi kako slijedi:

Naš cilj je da skratimo vrijeme putovanja, povećamo sigurnost u saobraćaju, efikasno koristimo kapacitete naših puteva, povećamo mobilnost, efikasno koristimo energiju i smanjimo štetu po okoliš u svim vidovima prijevoza. Dok je rektor Tehničkog univerziteta Yıldız Tamer Yılmaz dao neke informacije o projektu, protokol o saradnji potpisali su ministar Karaismailoğlu i rektor Yılmaz. Prije događaja, ministar Karaismailoğlu je pregledao tehnopark univerziteta.