Najveći izvor rizika od epidemije u Istanbulu je javni prevoz

Najveći izvor rizika od epidemije u Istanbulu je javni prevoz
Najveći izvor rizika od epidemije u Istanbulu je javni prevoz

Ministar zdravlja Dr. Fahrettin Koca dao je izjavu za novinare nakon sastanka Naučnog odbora za koronavirus održanog u Istanbulu Başakşehir Çam i gradske bolnice Sakura.


Dajući izjavu nakon Naučnog odbora, ministar Koča rekao je, „Naš Naučni odbor, koji je započeo svoj rad 10. januara, čim je epidemija započela u Kini, danas je u Istanbulu. Od tada smo prvi put imali sastanak van Ankare. Nije uobičajen događaj da se Naučni odbor za koronavirus sastaje van Ankare. Prije tri dana, broj slučajeva u Istanbulu u Turskoj je objavio da sam dostigao 40 posto. 19 od 10 ljudi koji su pozitivni na Covid-4 nalaze se u Istanbulu. Od liječnika i medicinskih sestara do naših vozača hitne pomoći, u pripravnosti smo kao svi zdravstveni radnici, administratori bolnica, članovi Naučnog odbora i sve relevantne institucije. Situacija stavlja veliku odgovornost na vas, kao i na nas “, rekao je.

"Istanbul je grad koji otežava poštivanje pravila o udaljenosti"

Ministar zdravlja Koča objasnio je da je opasnost doživljena u aprilu takođe velika i da su spriječili da Istanbul, koji ima oko 20 miliona stanovnika, prikupljanjem snaga i primjenom pravila postane središte epidemije.

Ističući da su sada suočeni sa sličnom situacijom, Koča je rekao, „Šta je uzrokovalo ovu situaciju? Istanbul zauzima 14. mjesto među najmnogoljudnijim gradovima na svijetu. Živimo zajedno u gradu koji otežava poštivanje pravila daljine. Imamo vrlo povoljne životne uslove za širenje virusa. Masa u pokretu je ogromna. Bilo je teških zavoja da bi se ovdje zimilo. Možemo biti oprezni pred opasnošću: Ali čim odbijemo rizik, pustimo život da teče. Ovo je opis situacije s kojom se suočavamo i koja će cijelu zemlju dovesti u rizik. Potrebni su nam disciplina i dugoročni uspjeh u borbi protiv epidemije. Možda nije uvijek moguće ustati od mjesta gdje smo pali. Manji nemar pojedinaca ima visoku cijenu. Možda ćemo morati platiti cijene zajedno ”, rekao je.

"Javni prijevoz je jedan od najvećih izvora rizika"

Navodeći da primjena pravila o socijalnoj distanci u mnogim slučajevima ovisi o poboljšanju uslova, Koča je objasnio da na ovom pitanju rade sa zamjenicima ministra i njihovim timom posljednjih 6 dana.

Navodeći da su se sastali sa vlastima pokrajinskih i okružnih upravnih vlasti, upravnicima gradskih i okružnih opština i zvaničnicima javnih institucija, Koča je rekao:

„Željeli smo da radimo i planiramo kako bismo olakšali poštivanje pravila u javnom prevozu, na pijacama, u šoping okruženju i raznim urbanim područjima. Dodatne ekspedicije u javni prevoz, reorganizacija radnog vremena u javnim institucijama i privatnom sektoru, uključujući organizovane industrijske zone, na način da se smanji kontakt koji potiče iz socijalne mobilnosti, među raspravljenim su pitanjima. Od institucija je takođe zatraženo da omoguće pogodnost rada kod kuće sa udaljenim pristupom. Pitanje koje najviše trebamo riješiti je javni prijevoz. Javni prijevoz, gdje se socijalna udaljenost ne može održati, jedan je od najvećih izvora rizika. Putovanje je, prema tome, rizično razdoblje dugo. Generiranje ovih rješenja uvelike će smanjiti mobilnost i kontakt koji je razlog za eskalaciju epidemije. "

"Ono što želim je smanjiti akciju i temu na 3 u 1"

"Ako se virus prenosi sa jedne osobe na 1 u prosjeku, smanjit ćemo kretanje i kontakt na jedan od 3", rekao je Koca, "Kad izađemo, smanjit ćemo ga na jedno ako dođemo na 3 mjesta. Ako se sastajemo s 3 osobe dnevno, sastat ćemo se s 3 osobom. Ono što želim je da smanjite gestu i temu na 1 u 3. Ako to učinite, zaista ćete se boriti protiv epidemije. Ako izađete, ne pravite kompromise na oprezu ”.

Obraćajući se poslodavcima, Koca je rekao, „Potrudite se za prelazak na fleksibilan radni sistem. Ako su vaši uslovi pogodni, radije radite u smjenama.

"Svaki kapacitet na kraju ima ograničenje"

Ministar Koča izjavio je da u zdravstvenim službama ne postoji problem koji bi prouzrokovao blokadu sistema i da su došle zajedno sa javnim bolnicama, privatnim zdravstvenim ustanovama i bolnicama u medicinskim školama.

Podsjetivši da su se sastali sa svim jedinicama za borbu protiv epidemije, od timova hitne službe 112 do timova za zračenje, Koča je rekao, „Organizirali smo se protiv rizika sa našom zdravstvenom vojskom. Želim da zapamtite ovo: Svaki kapacitet na kraju ima ograničenje. Ne pomeranje ove granice ovisi o vašoj provedbi mjera. Mjere ne znače lišavanje života. To znači racionalno upravljati životom. Cilj je smanjiti mobilnost u odnosu na trenutne uslove na jednu trećinu. "Mobilnost je smanjenje kontakta", rekao je.

Osvrćući se na činjenicu da u Istanbulu ne postoji problem sa kapacitetima, Koča je rekao, „To ne znači da se to nikada neće dogoditi. Ako se ovaj broj slučajeva poveća 2 ili 3 puta, mogu se pojaviti različite slike. Iz tog razloga posebno želimo objasniti ovu osjetljivost i naše građane da se pridržavaju pravila, posebno u ovom periodu. Kao ministarstvo, epidemija nije problem samo Ministarstva zdravlja, već i problem koji ono može riješiti. U tom smislu, blisko smo sarađivali sa relevantnim ministarstvima, posebno sa našim Ministarstvom unutrašnjih poslova ”.


sohbet

feza.net

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi