Predsjednik izvršnog odbora UTIKAD-a Emre Eldener i član odbora UTIKAD-a i predsjednik radne grupe za autoceste Ayşem Ulusoy; Predsjednik Skupštine turskih izvoznika Ismail Shot i zamjenik predsjedavajućeg Skupštine turskih izvoznika Basaran Bayrakil Kapıkule posjetili su carinske vlasti Hamzabeyli i İpsala.
U okviru posjeta razgovarano je o problemima na carinskim vratima. Predsjednik UTIKAD-a Emre Eldener rekao je, "Ako možemo povećati naša vozila koja napuštaju sve naše bugarske i grčke granice na 1000 vozila dnevno, postojat će dodatna vrijednost izvoza usluga od približno milijardu eura godišnje."
Predsjednik izvršnog odbora UTIKAD-a Emre Eldener i član odbora UTIKAD-a i predsjednik radne grupe za autoceste Ayşem Ulusoy; Na poziv predsjednika TIM-a Ismaila Güllea, 16. oktobra 2020. u petak, guverner Edirna Ekrem Canalp, regionalni direktor carine i vanjske trgovine Trakya g. Yaşar Yaman Ocak i direktor carine Hamzabeyli g. Hayati Demir posjetili su svoje kancelarije. U okviru posjete, kojoj su prisustvovali predsjednik TIM-a İsmail Gülle kao i zamjenik predsjedavajućeg TİM-a Başaran Bayrak, na terenu je uočena trenutna situacija na carini.
Naročito se taj posljednji period u rastućim stopama narudžbe s long-T sastoji od repa i istakao da je dugo čekanje na granici tereta predsjednik UTIKAD-a Emre Eldener, "Turska u agilnosti najvažnijeg izlaznog vrata u Europu TR repni problem naloga za rješavanje sustava virtualnog reda imenovanja (RSSS) je pušten u upotrebu, ali sastanci se daju 4 dana kasnije ”. Izrazivši da su se vozila zbog ove situacije krenula prema graničnim vratima Hamzabeyli, predsjednik uprave UTIKAD-a Emre Eldener rekao je, „Danas smo vidjeli redove vozila u Hamzabeyliju, koji su našim očima dosegli otprilike 14 kilometara. Karenca u Hamzabeyliju je takođe 2,5 dana. Gospodin İsmail Gülle i gospodin Başaran Bayrak takođe su imali priliku da posmatraju situaciju na licu mjesta ”.
Skupština izvoznika ruža Turske kao predsednik ovog mesta i ove posete Eldener UTIKAD delegacija je takođe izrazila veliku važnost realizacije koja je zajedno sa; „Jer smo jasno vidjeli da naši izvoznici trpe najmanje onoliko koliko i logistički profesionalci. Kao što je rekao naš predsjednik TIM-a, teret koji čeka na granici pripada izvozniku i izvoznik pati od ove situacije. Iz tog razloga trebali bismo zajednički poduzeti korake kako bismo povećali osjetljivost na probleme na graničnim vratima. Sam predsednik TIM-a izjavio je da bi na bugarskoj strani trebalo preduzeti neke inicijative na visokom nivou da se vrata malo otvore i prihvate više vozila ”.
MOGUĆE JE POVEĆATI IZVOZ USLUGA
Naglašavajući da će se, ako se riješe carinski problemi, povećati broj izvoza usluga, rekao je Eldener, „Ako dnevno možete prolaziti preko granice 300 vozila, uzimajući u obzir prosječne troškove prijevoza od 3 hiljade 500 eura - trenutno su stope prijevoza veće - možete stvoriti izvoz logističkih usluga od približno 1 milion eura dnevno. . To čini najmanje 365 miliona eura godišnje. Ako možemo povećati svoja vozila koja napuštaju sve naše bugarske i grčke granice na 1000 vozila dnevno, postojat će dodatni iznos izvoza usluga od približno milijardu eura. To kažem bez dodavanja troškova izvoza robe. Stoga moramo otvoriti ove granice. "Ovo je numerička dimenzija ovoga", rekao je.
Na kraju posjeta, Eldener se zahvalio predsjedniku TIM-a Ismailu Gülleu na ljubaznom pozivu i plodnim sastancima. Takođe je izrazio zadovoljstvo razvojem međusobnog dijaloga između TIM-a i logističkog sektora.
Budite prvi koji će komentirati