Električni bicikli i ekološki prihvatljivi autobusi vozit će se ulicama Ankare

Nihat Alkaş, generalni direktor EGO-a, prisustvovao je 5. Kongresu urbanih istraživanja i dao informacije o novim projektima u Ankari u vezi sa održivim prevozom koji će se provoditi u narednom periodu. Navodeći da će građani početi vidjeti električne bicikle i ekološki prihvatljive autobuse na kongresu, koji je održan metodom video konferencije zbog procesa pandemije, Alkaş je rekao, "Kao Generalna direkcija EGO-a, sanjamo o održivom gradu i pozivamo cijeli grad da bude dio ovog sna".

Nihat Alkaş, generalni direktor gradske općine Ankara EGO, "5. Učestvovao je na "Kongresu urbanih studija".

Obavještavajući sudionike o projektima koje provodi Generalna direkcija EGO-a o održivom prijevozu u Ankari, Alkaş je objasnio učinke epidemijskog procesa Covid-19 na javni prijevoz i rekao: "Kao Generalna direkcija EGO-a, sanjamo o održivom gradu i pozivamo cijeli grad da bude partner u ovom snu." .

ERA ELEKTRIČNOG BICIKLA I OKOLIŠNOG AUTOBUSA POČET ĆE U BAŞKENTU

Navodeći da postoji smanjenje broja putnika koji koriste javni prevoz u Ankari za 19 posto u ograničenjima Covid-86, Nihat Alkaş podijelio je sljedeće informacije o novim projektima:

„Smatrali smo da je krajnje vrijeme da ovaj proces pretvorimo u prednost i krenuli smo u akciju. U našem projektu optimizacije započeli smo s promjenom našeg transportnog sistema kako bismo efikasnije, ekološki i ekonomično koristili svoj autobusni vozni park. U našem projektu „SMART Ankara“ započeli smo pripremu „Master plana održivog transporta“ (SUMP) kako bismo 20-godišnji transport Ankare učinili održivim i došli smo u fazu tendera. U našem projektu „Urbana mobilnost Evropske unije“ osigurat ćemo infrastrukturu, planiranje i uspostavljanje punionica u gradu za električne bicikle i električne skutere. Našim novim autobusom 282 učinit ćemo prijevoz do Ankare još ugodnijim. Pokušavamo emisije naše flote dovesti što bliže nuli ekološkim autobusima koje ćemo kupiti. Našim projektom „Parkiraj i nastavi“ planiramo spriječiti ulazak 6 vozila dnevno u središte grada osiguravajući besplatna parkirališta za vlasnike vozila ako koriste javni prijevoz. U našem projektu „Biciklističke ceste“ gradimo mrežu gradskih biciklističkih staza i pravimo sigurne ceste na kojima ljudi sada mogu biciklirati do svojih poslova i škola. Približili smo se kraju našeg projekta 'Sistem dijeljenja bicikla', stvorili smo model dijeljenja, a uskoro ćete moći vidjeti i koristiti električne bicikle na ulicama Ankare. "

ALKAŞ: "MORAMO LJUDA ODVESTI U NAŠ CENTAR U TRANSPORTU"

Generalni direktor EGO-a Nihat Alkaş, koji je svoju prezentaciju započeo spominjanjem uloge prijevoza u ljudima i urbanom razvoju, rekao je: „Naše gradove, avenije i ulice moramo učiniti pogodnima za građane između 7-70 godina, sigurnim i podesnim za život stvaranjem maksimalno zaštićenih područja za pješake i bicikle“.

Navodeći da 1 osoba gubi vrijeme u saobraćaju dodatnih 53 sata godišnje u Ankari, Alkaş je nastavio svoje riječi kako slijedi:

„Ankara je 979. grad sa najvećim prometom među 174 anketiranih gradova. 34% zagađenja zraka u Ankari uzrokuju vozila ... To govorim jer smo svjesni svojih problema. Više od polovine svjetske populacije živi u gradovima i taj se udio postepeno povećava. Znamo da imamo ograničen prostor u gradskim centrima i vidimo da su naši gradovi dizajnirani za životni stil orijentiran na automobile. Ovo nije održivo. Zbog toga moramo ljude dovesti u naš centar, moramo promijeniti ono što je u centru. Sada moramo staviti svoje gradove među gradove koji su pored javnog prijevoza usmjereni na ljude i život. "