Upotreba bicikla bit će rješenje za Konyin prometni problem

Gradonačelnik gradske opštine Konya Uğur İbrahim Altay sastao se sa predstavnicima lokalnih i široko rasprostranjenih novinskih organizacija u gradu i ocijenio dnevni red i investicije. Gradonačelnik Altay, koji je dao informacije o projektima kao što su Millet Garden, Uređenje fasade ulice Alaaddin, Mezara Bazar i njegov okolni aranžman, Igre islamske solidarnosti 2021. godine, Garaža sa završnim stanicom Meram, investicije u bicikle, distribucija tableta studentima, poljoprivredne potpore, pothodnici brzih vlakova, Takođe je odgovarao na njegova pitanja. Gradonačelnik Altay rekao je da su izvodili uzorne radove u općinskim radovima.

Govoreći o biciklu koji odjekuje širom turskog tramvaja, predsjednik Altai, "Konya; Sa trenutnom geografskom strukturom, starom biciklističkom navikom i postojećom fizičkom infrastrukturom, koju smo do sada izgradili 550 kilometara biciklističkih staza, daleko je ispred ostalih gradova. Konya i bicikl pamtit će se mnogo više zajedno. Jedna od važnih svijesti za to bio je biciklistički tramvaj. Formiran je tramvaj gdje je 21 bicikl mogao voziti na svom posebnom aparatu, a vozač istovremeno. Ovo je takođe bio vrlo važan projekat podizanja svesti, dok je olakšavao upotrebu bicikala. Jer biciklistički tramvaj vozi gradom na našoj željezničkoj pruzi u skladu s našim rasporedom. " dao svoje izjave.

Korištenje bicikla donijet će rješenje za Konyin prometni problem

Izrazivši da žele da povećaju upotrebu bicikala, predsjednik Altay je rekao: „Postojala je određena zabrinutost u korišćenju vozila javnog prevoza tokom procesa pandemije. Biciklizam je i zdrav i pružit će rješenje za saobraćajni problem Konye. Naše biciklističke staze su blizu 350 kilometara u centru, ali je bilo problema sa povezivanjem posebno u centralnim regijama. Nadamo se da ćemo do 2023. godine izgraditi 84 kilometra novih biciklističkih staza. Dobili smo veoma važan grant projekat Evropske unije u vezi s tim. Tako ćete moći da stignete biciklom do bilo kojeg mjesta u Konyi bez prekida. Planiramo izgradnju parkinga samo za bicikle. Na našim parkiralištima stvaramo i biciklističke površine. Opet, dodajemo ATUS-u, našem inteligentnom sistemu javnog prijevoza. Također ćemo implementirati ABUS, aplikaciju Smart Bicycle, što je prije moguće. Postavićemo biciklističke aparate na sve naše autobuse. Bicikl je sredstvo javnog prevoza u Konji. Trudimo se da ovo vozilo javnog prevoza integrišemo sa drugim vozilima javnog prevoza. Integrisaćemo ih u naše tramvaje, autobuse i parkinge.” koristio fraze.

Primjer će biti plan za bicikle

Konya, Turska, predsjednik je podsjetio da je prvi grad koji je izvršio Altajski master plan za bicikle, "jer ima koristi. Generalni plan odobrilo je naše Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije. Tako su kriteriji u Master planu bicikala za Konyu postali standard za druge gradove. Sada svi moraju pogledati glavni plan za bicikle Konya i pripremiti vlastiti glavni plan u skladu s tim standardima. Vjerujem da će tema biciklizma ići mnogo dalje u Konyi. Nadam se da će ljudi koristiti bicikle kao sredstvo javnog prevoza, kao u mnogim evropskim gradovima. " dao objašnjenje.

Podvožnjaci brzih vlakova bit će usklađeni sa standardima

Navodeći da postoje neki problemi u fizičkoj strukturi pothodnika brzih vlakova u regiji Meram zbog izvlaštenja i zoniranja, gradonačelnik Altay je rekao: „Nadamo se da ćemo podvožnjak Hasanköy dovesti u standard 2021. godine u tri podvožnjaka koja smo identificirali u Meramu. Za tri godine dovest ćemo sve podvožnjake u Meramu na standard Konya. " on je govorio.