Ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank testirao je Istanbul Park prije utrke Formule 9, koja će se ponovo održati u Istanbulskom parku za 1 godina. Turneja AVITAS Motorsports bacila je pistu sa vozilima proizvedenim 310 ks sa lokalnim i nacionalnim mogućnostima u Turskoj. Specijalna etapa 16. TÜBİTAK Ellence Challenge utrka električnih vozila, organizovanih u okviru TEKNOFEST-a, održana je u Istanbulskom parku. Varank, koji je započeo trku, najavio je da će se od sada u Istanbulskom parku održavati utrke električnih vozila. Obećao je mladima kartu za FORMULA 1 u slučaju gledalaca.
POSEBNA UTRKA
"16. Nakon prve i druge finalne utrke utrka električnih vozila TÜBİTAK Efficiency Challenge, održanih 4-5. Septembra na Golf stazi, posljednjeg dana događaja održana je posebna utrka u Istanbulskom parku.
PRVO ISTANBULSKO UNIVERZITET
U trci koja je započela startom ministra Varanka; Tim Univerziteta u Istanbulu Cerrahpaşa Milat 1453 bio je prvi, drugi tim Univerziteta Sakarya Applied Sciences SUBU TETRA, a treći tim Tehničkog univerziteta Yıldız AESK Electromobile.
PREDSJEDNIK ĆE DOBITI NAGRADE
Na ceremoniji dodele nagrada održane nakon trke, timovi rangirani u specijalnoj trci nagrade su dobili od ministra Varanka. Oni koji su se plasirali u prvu i drugu finalnu trku na trkaćoj stazi Körfez dobit će nagrade od predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana na svečanosti koja će se održati u Gaziantepu.
PREDSTAVE MORAJU POVEĆATI
U svom govoru na ceremoniji dodjele nagrada, Varank je izjavio da se sastao s guvernerom Istanbula Ali Yerlikaya i predsjednikom Privredne komore Istanbula kiekibom Avdagiçom, rekavši, „Od sada će se u Istanbulskom parku održavati utrke električnih vozila TÜBİTAK Efficiency Challenge. Oni imaju takav zahtjev. Naši mladi moraju svake godine dodati performanse svojim vozilima. Od sada moramo raditi bolje. " rekao je.
RUNVAJ SA CRVENOM ANATOLIJOM
Nakon dodjele nagrada Varank bit of Ministri, koji je prvi pilot u svim kategorijama, od strane AVITAS Motorsports iz Turske pozvani su da koriste svoj reli automobil proizveden od lokalnih i nacionalnih postrojenja. Varank, prvi autohtoni automobil u Turskoj, crveni je model iz 1968. godine pojavio se na pisti Anadol A1. Ministar Varank, koji je koristio modificirani Anadol, bio je drugi, dok je guverner Istanbula Ali Yerlikaya prvi vidio kariranu zastavu na pisti s automobilom nove generacije.
310 KM VOZILO
Kasnije je ministar Varank uzeo volan domaćeg i nacionalnog automobila kompanije Avitas Motorsports koji je proizveo 2.4 konjskih snaga sa zapreminom od 310 litre motora koji se koristio u Svjetskom prvenstvu u reliju. Halid Avdagiç, generalni koordinator Avitasa, bio je kopilot Varanka na stazi dugoj 5.3 kilometara.
SLUŽBENO VOZILO RALLIKROS RAS
Davanje informacija o alatima korištenim na kraju obilaska Varank Ministri Varank, "To znači službeno vozilo" Rallycross "i turska marka trkaćih automobila koje je u Turskoj proizveo AVITAS. Ovo vozilo se koristi na svim reli kros natjecanjima u svijetu. Čini nas ponosnim što ga proizvodi turska kompanija i koristi na rallycross trkama širom svijeta. U narednom periodu naša kompanija dizajnira električne verzije ovih vozila sa 1000 konjskih snaga. Ako se prihvate, održat će se natjecanja u rallycrossu sa njihovim električnim vozilima od 1000 konjskih snaga. " koristili izraze.
Tokom cijelog programa, guverner Istanbula Ali Yerlikaya, predsjednik TÜBİTAK-a prof. Dr. Hasan Mandal, predsjednik Privredne komore Istanbula, generalni direktor Avitasa kiekib Avdagiç, predsjedavajući Intercitya Vural Ak i generalni koordinator Avitasa Halid Avdagiç pratili su ministra Varanka.
Budite prvi koji će komentirati