U tramvajskoj liniji T2, koja je projekat gradske opštine Bursa za povezivanje železničkog sistema sa severom grada, radovi su ubrzani nakon što je isporuka mesta izvršena kompaniji koja je pobedila na tenderu. Gradonačelnik Alinur Aktaş, koji je pregledao radove na licu mjesta, lično je ispalio prvi izvor na šinama.
Metropolitanska opština Bursa grad je dizajnirala grad u skladu s ciljevima tkanja grada gvozdenim mrežama, ali je gradnja zaustavljena zbog deviznih turbulencija doživljenih nakon posljednjih općih izbora i zahtjeva za likvidaciju koji je kompanija izvođač poslala Ministarstvu. Odjeljenje za saobraćaj gradske općine Bursa izvršilo je 11. avgusta tender za "završne radove" za izgradnju gradskog trga - Izgradnja tramvajske pruge ukupne dužine 9 hiljada 445 metara sa 05 stanica. Dok je ugovor potpisan sa kompanijom Öztimur, koja je pobijedila na tenderu, 21. avgusta, radovi su započeli nakon isporuke lokacije 3. septembra. U okviru natječaja bit će dovršeni svi nedostaci kao što su nedostajući šinski resursi u nadgradnji kolosijeka, istezanje šina, prilagođavanje, sklopovi makaza, zavarivanje makazama, dovršavanje nedostajućih radova, oblaganje 9 nadvožnjaka na liniji, radovi na staklu i montažnim prevlakama.
Cilj je kraj 2021. godine
Gradonačelnik opštine Bursa Alinur Aktaş, zajedno sa zamjenikom Burse Zaferom Işıkom, ispitao je tekuće radove na šinama na licu mjesta. Navodeći da je jedna od tema o kojima se najviše govori u Bursi od 2015. godine linija T2, gradonačelnik Aktaş podsjetio je da je došlo do kašnjenja u projektu zbog efekata poput nesretnih tendera, razvoja u ekonomiji i procesa pandemije. Navodeći da je novi tender napravljen nakon raskida ugovora sa postojećim dobavljačem, gradonačelnik Aktaş je rekao, „Potpisali smo ugovor sa Öztimur Yapı Proje, koja je pobijedila na tenderu. Isporuku lokacije izvršili smo u okviru ugovora od 31 milion 400 hiljada TL 3. septembra i kompanija je odmah započela posao. Ovo nije cijeli posao. Kao što znate, projekat dovršavamo tenderom Evropske investicione banke. Evropska investiciona banka ne podržava polovinu radnih mjesta. Iz tog razloga, pola radova vezanih za izgradnju i stanice završavamo vlastitim sredstvima. Drugi dio je naravno predmet tendera i bit će ponuđen za nekoliko mjeseci. Oni će biti pripremljeni i vani, a vidjet ćemo da će ovaj sistem raditi do kraja 2021. sklapanjem elektromehaničkih sistema.
Gradonačelnik Aktaş naglasio je da će oni provesti neke projekte urbane transformacije u regiji, posebno Beşyol, kako bi ulicu Istanbul, koja uključuje hotele, poslovne centre, Demirtaşu organizovanu industrijsku zonu i tržne centre učinili još atraktivnijim, te da će linija T2 dodati posebnu atrakciju regionu.
Prvi izvor je iz Aktaša
Gradonačelnik Aktaş, koji je pažljivo ispitao tekuće radove na završetku izrade zavarenih tračnica, također je sam izvršio paljenje. U okviru natječaja "Gradski trg - terminalna tramvajska linija (radovi na izgradnji linije T2)"; U nadgradnji linije nedostaju šinski zavari, prigušnica drugog sloja, zatezanje šina S49, nabijanje, sklopovi makaza, makazasti zavareni spojevi, vodovi pričvršćeni za nedostajući beton i balastirani vod, nekompletna montažna montažna kablovska kanalizacija. Čvrsti polikarbonat, krovni pokrivač s membranskim premazom, montažni fasadni premaz za lift i nadvožnjak, vanjski klinker premaz tehničkog volumena, kompozitni premaz nadvožnjaka, vanjski kompozitni panel dizala i stakleni premaz, izrada čelika na stanici broj 9 i montaža 2 nadvožnjaka, Proizvest će se gumeni premaz, nehrđajuća ograda, kompozitni premaz. Pored toga, u transformatorima i u stanicama proizvodit će se tehničke količine klinker obloga i pločica. Ugradnja nedostajućih stupova kontaktne mreže na linijskoj stazi, izrada temelja kontaktne mreže i postavljanje drenažnih linija autobusnog terminala provest će se zajedno s vodovima nedostajućih drenažnih izlaza na liniji.
Budite prvi koji će komentirati