Hyundai predstavlja novi Tucson, tehnološko čudo

hyundai-tech-čudo-novi-tucson-predstavlja
hyundai-tech-čudo-novi-tucson-predstavlja

Hyundai Motor Company konačno je predstavio novi model Tucson globalnim lansiranjem na mreži. Automobil u dugo očekivanom C-SUV segmentu ima eksperimentalni dizajn i vrhunsku tehnologiju koja postavlja nove standarde.


Predstavljen prvi put 2004. godine i prodan u više od 7 miliona širom svijeta, Tucson je ostvario i 1.4 miliona prodaje na evropskom tržištu. Povećavajući Hyundaijev imidž u pogledu dizajna, kao i njegove reputacije na svim tržištima, Tucson sada ističe novi identitet dizajna Sensuous Sportiness.

Zasnovan na konceptu Vision T predstavljenom na sajmu auto-pokretljivosti u Los Angelesu prošle godine, New Tucson donosi drugačiju perspektivu u segment kompaktnih SUV-a svojim izvanrednim dizajnerskim karakteristikama. Hyundai Tucson takođe nudi alternativne modele električnim automobilima na evropskom tržištu sa hibridnim, plug-in hibridnim i 48-voltnim blagim hibridnim motorima.

Tucson, globalni model koji Hyundai nudi na gotovo svim tržištima, istovremeno će se proizvoditi u nekoliko različitih fabrika. Uključujući Tursku koja se proizvodi u fabrici Nosovice u Češkoj, na evropsko tržište u Tucsonu, s izuzetkom benzinskih i dizel motora, opet će biti dom jednog od omiljenih modela u tom području.

Govoreći o novom Tucsonu, predsjednik i izvršni direktor Hyundai Europe Michael Cole rekao je, „Našim hibridnim, priključnim hibridom i blagim hibridnim motorom od 48 volti povećavamo naše zanimanje i iskustvo za električne modele. Globalno smo brend s više od jednog električnog modela i izuzetno je važno da napravimo takav potez, posebno u SUV segmentu. „Novi Tucson, koji je važna prekretnica za Hyundai, udvostručit će naš uspon i posvećenost u Evropi“.

„Parametarska dinamika“: poslednji korak u dizajnu SUV-a

Novi Tucson, koji dolazi s potpuno drugačijim dizajnom od prethodne generacije, predstavlja revoluciju za Hyundai u ovom pogledu. Generalno, Hyundai Tucson, koji ima veću i širu karoseriju od svog prethodnika, crta vrlo snažnu SUV sliku svojim mišićavijim stavom, čvrstim i oštrim linijama i dinamičkim proporcijama u odnosu na prethodnu generaciju. Popularni model, razvijen prema dizajnerskom identitetu „Sensuous Sportiness“, karakterizira proporcija, arhitektura, stil i tehnologija.

Pored svog dizajna, Tucson, koji je implementiran s inovativnom tehnologijom i vrhunskim mobilnim rješenjima, želi uspostaviti divnu vezu sa svojim vlasnikom. Izbjegavajući tradicionalne metode crtanja i skiciranja, dizajneri Hyundaija izradili su geometrijske algoritme s najnovijom digitalnom tehnologijom. Na taj su način razvili futuristički elementi dizajna New Tucsona do naprednog nivoa. Ovaj postupak dizajna, poznat kao „parametarska dinamika“, koristi linije, uglove i paralelne linije stvorene digitalnim podacima da bi stvorio jedinstvenu estetiku.

Najistaknutija karakteristika modela je novi parametarski sistem skrivenih farova koji se integrira s dizajnom. Farovi koji se pojave prilikom pokretanja vozila pružaju vrlo jak prvi utisak sprijeda. Kad se svjetla ugase, geometrijski uzorci koji dominiraju prednjim dijelom vozila dolaze do izražaja. Zahvaljujući ovoj vrhunskoj tehnologiji osvjetljenja, kada su dnevna svjetla uključena, tamni kromirani izgled rešetke pretvara se u oblike poput dragulja.

Parametarska linija dizajna takođe skreće pažnju kao važan element dizajna na boku vozila. Tvrde prijelazne površine stvaraju modernu i izrazito muževnu siluetu. U isto vrijeme stvara se dojam da se vozilo kreće naprijed čak i dok stoji, stvarajući zapanjujući kontrast cijelom vozilu. Dinamične linije, 19-inčni kotači i veliki odbojnici za usis vazduha pružaju moćan i atletski stav. Tucsonove linije sportskog dizajna dodatno su naglašene hromiranim dijelovima koji počinju od bočnih ogledala i nastavljaju se do stupca C.

Gledano sa strane, okolna vrata stvaraju vrlo čvrstu harmoniju s dinamičnim i uglastim plastičnim prevarama. Tucson, koji također ima parametarska skrivena stop svjetla sa stražnje strane, ovdje nastavlja glavnu temu dizajna. Tucsonov stražnji odbojnik integriran je s trodimenzionalnim efektom podržanim detaljima parametarskog uzorka. Tucson, prvi Hyundaijev model koji ima skrivene stražnje brisače postavljene ispod spojlera, takođe ima trodimenzionalni logotip od glatkog stakla. Tucson, koji će se proizvoditi s devet novih opcija boja, također ima opciju dvostrukog krova.

Prekrasan enterijer i više tehnologije

Sofisticirani i prostrani enterijer Hyundai Tucson takođe ima tri različite kombinacije boja. Enterijer nove generacije, koji podsjeća na tehnološku bazu, neobičnih je linija, za razliku od prethodnih Hyundaijevih modela. Kokpit kompatibilan s tehnologijom i informacijama dizajniran je nadahnuto vodopadima. Linije srebrne boje koje se protežu od središnje konzole do stražnjih vrata integrirane su s prvoklasnim materijalima.

U Tucsonu, koji će krenuti s ciljem da postane lider u segmentu, neprimjetna integracija tehnologije nastavlja se s digitalnim iskustvom. Novi AVN-T zaslon od 10,25 inča u potpunosti ispunjava kokpit vozila. Hyundaijevi dizajneri napuštaju fizičke i konvencionalne tastere, a čitav mehanizam rada i upravljanja ostvaruju putem AVN-a. Funkcijama klimatizacije, ventilacije i multimedije može se upravljati dodirom. Tucson, prvi Hyundaijev model koji ima kompletnu konzolu osjetljivu na dodir, također ima nisku instrument tablu. Automobil koji dolazi s digitalnim displejem umjesto analognog, momentalno prenosi sve informacije o vožnji svom vozaču. U dva bočna džepa središnje konzole nalaze se bežična podloga za punjenje i pretinci za odlaganje, kao i ambijentalno osvetljenje sa 10 različitih nivoa osvetljenosti.

Dinamične proporcije Tucsona, koji ima potpuno novo tijelo i platformu, daju prednost udobnosti i prostranosti putnika. Novi Tucson, koji je 20 mm duži, 15 mm širi i 10 mm veći međuosovinski razmak u odnosu na prethodnu generaciju, jednostavno je širi nego ikad. Posebno putnici na zadnjim sjedalima moći će uživati ​​u dodatnih 26 mm prostora za noge i satima dugo putovati. U međuvremenu, kapacitet prtljažnika povećan je sa 33 na 107 litara, ovisno o odabranom motoru i pogonu. Zapremina koju je najavio Hyundai iznosi 620 litara, a može sklopiti do 1.799 litara kada su sjedala preklopljena.

Tucson, koji će biti dostupan sa Hyundaijevim naprednim HTRAC sistemom pogona na sva četiri točka, takođe će imati opcionu opciju 4 × 2. Automobil koji je mnogo puta testiran na Nürburgring Nordschleifeu, koji se smatra jednim od najizazovnijih trkališta na svijetu, opremljen je novom vrstom sistema ovjesa koji je vrlo sportski i istovremeno obećava udobnost. Elektronski upravljani sistem ovjesa (ECS) može promijeniti svoju krutost i krutost u skladu s načinima vožnje. Nudeći visoki nivo udobnosti sa MacPhersonovim podupiračem i viševeznim ovjesom pozadi, Tucson ne zaboravlja na sigurnost sa svojim novim kočnim sistemom. Radeći u skladu s ovjesom, "hidraulički upravljač upravljan motorom (R-MDPS)" može trenutno promijeniti svoje reakcije u skladu s načinima rada i nudi visok nivo zadovoljstva u vožnji korisniku.

Nove opcije motora

Tucson, koji ima tri električna motora i četiri različite opcije prijenosa, također ima dva motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Vozilo, koje će se također ponuditi na prodaju s benzinskim i dizelskim motorima, mora se prilagoditi svakoj svrsi upotrebe. Obećavajući turbobenzinac i ekonomičniji dizel nego ikad, 48-voltni blagi hibrid lako će ispuniti sva očekivanja u segmentu kompaktnih SUV-ova. Uz to, doprinijet će okolišu i ekonomičnosti potrošnje goriva s tri različite hibridne opcije.

Najvažniji motor koji privlači pažnju u novom Tucsonu je 1.6 T-GDI Smartstream. Opremljen Hyundaijevom tehnologijom kontinuirano promenljivog vremena ventila (CVVD), ovaj će se motor istovremeno fokusirati na performanse i efikasnost goriva. Koristeći ovaj motor, Hyundai će ponuditi i plug-in hibridnu verziju sa 265 PS.

Vozilo će biti dostupno u Evropi krajem ove godine, a sljedeće godine biće predstavljena i sportskija verzija N Line.



Sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari