Naknada za garanciju od 27 miliona TL bit će plaćena za željezničku stanicu velike brzine u Ankari

Naknada za garanciju od 27 miliona TL bit će plaćena za željezničku stanicu velike brzine u Ankari
Naknada za garanciju od 27 miliona TL bit će plaćena za željezničku stanicu velike brzine u Ankari

2020 putnika koristilo je brzu željezničku stanicu u Ankari, gdje je Ministarstvo prometa i infrastrukture partnerstvu Limak-Kolin-Cengiz dalo garanciju od 7 miliona putnika po putniku za prvih 1,5 mjeseci 3. godine. Zamjenik CHP Zonguldak i član komisije KIT-a Deniz Yavuzyılmaz podsjetio je da, iako su letovi obustavljeni u travnju i svibnju zbog pandemije, u ugovoru nema naznaka o višoj sili, te napomenuo da će Riznica platiti operateru oko 553 miliona TL za 409 i pol milijuna putnika koji ne koriste stanicu.


TCDD je zaustavio letove brzih vlakova (YHT) 19. marta zbog pandemije Covid-28. Vozne usluge nastavljene su sa pola kapaciteta 1. juna, kao dio procesa normalizacije. U prvih 7 mjeseci godine kada je brza željeznička stanica u Ankari zatvorena i radila s pola kapaciteta, iako je ponovo otvorena, otprilike 3 miliona TL, bez PDV-a, bit će plaćeno konzorciju Limak-Kolin-Cengiz kao garancija za 34 miliona putnika.

U ugovoru nema člana o višoj sili

Zamjenik CHP Zonguldak i član komisije KIT-a Deniz Yavuzyılmaz zatražio je od CIMER-a zahtjev za informacijama koji je uputio CIMER-u sa zahtjevom ministra prometa i infrastrukture Adila Karaismailoğlua da odgovori na broj putnika na željezničkoj stanici brze željeznice u Ankari u prvih 7 mjeseci ove godine. Ministarstvo je izjavilo da samo 553 hiljade 409 putnika sa stanice Yavuzyılmaz koristi stanicu; Odgovorio je da u ugovoru nema klauzule koja se odnosi na višu silu poput epidemije ili bolesti.

Govoreći za ANKA, Yavuzyılmaz je podsjetio da je 2020. godine bilo zagarantovano ukupno 5 miliona putnika sa brze željezničke stanice u Ankari. Yavuzyılmaz je skrenuo pažnju na činjenicu da je za prvih 7 mjeseci zagarantovano 3 miliona putnika, te da će otprilike dva i po miliona putnika koji uopće nisu koristili stanicu, budući da je taj broj ostao 553 tisuće, biti plaćeno približno 1,5 milijuna TL po današnjem tečaju, 27 dolara po putniku.

Isplate će se izvršiti kompaniji do 2037. godine

Partnerstvo Limak-Kolin-Cengiz sa upravljanjem izgradnjom-upravljanjem-prenosom (BOT) željezničke stanice velike brzine u Ankari. Potpisan je ugovor o implementaciji BOT-a između Generalne uprave TCDD-a i tripartitnog partnerstva. Ovaj ugovor od 2. oktobra 2013. godine trajao je 21 godinu i 7 mjeseci. 19 godina i 7 mjeseci ovog perioda dato je za rad. Država je takođe garantovala trostrukog partnera za 14 godina ovog operativnog perioda. TCDD će i dalje plaćati trostrukoj kompaniji po 1.5 dolara plus PDV po putniku svake godine do 2037. (t24)



Sohbet


1 Komentar

  1. Činjenica da stanica YHT ankara u svom ugovoru nema izjavu "u slučaju više sile" proizlazi iz neiskustva onih koji su pripremili i odobrili ugovor. odgovorni trebaju biti učinjeni u vezi sa mnom i ta greška treba biti uzeta u obzir u svim ugovorima.

Komentari