Da bismo prevladali učinke pandemije i uhvatili proizvodne trendove u budućnosti, moramo se prebaciti na model digitalne proizvodnje.
Predstavnici automobilske industrije, koji čine gotovo 4,5 posto svjetske ekonomije s veličinom od 5 biliona dolara, okupili su se na Svjetskoj automobilskoj konferenciji (WAC). Direktor države Rockwell Automation Ediz Eren, koji je održao govor na internetskoj konferenciji na kojoj se razgovaralo o razvoju i inovacijama u sektoru, kao i o efektima pandemije na automobilski sektor, uz učešće iskusnih menadžera i stručnjaka u tom sektoru, naglasio je da se način proizvodnje u svijetu brzo mijenja s pandemijom, razvojem tehnologije i promjenom očekivanja kupaca. Eren je rekao, „Inovacije u proizvodnji koje se ne isporučuju iz kutije i dalje će se nastaviti. Da bismo bili spremni za budućnost u automobilskoj i proizvodnoj industriji, moramo biti fleksibilniji i vitkiji. To možemo postići digitalnom transformacijom. Digitalna transformacija je od suštinskog značaja za kontinuitet proizvodnje “.
Svjetska automobilska konferencija, koja je sedmi put okupila svjetsku automobilsku industriju i održana ove godine na mreži, pretvorila se u samit na kojem su lideri industrije podijelili svoja mišljenja, prijedloge rješenja i nove tehnologije. Govori državnog direktora Rockwell Automation Ediza Erena i Rockwell Automation EMEA regije za automobilsku i gumarsku industriju, Dominique Scheider, svjetski lider u industrijskoj automatizaciji i digitalnoj transformaciji, osvijetlili su budućnost automobilske i proizvodne industrije.
"Moramo pretvoriti proizvodnju u digitalnu"
U svom govoru o "Učincima mobilnosti i digitalne transformacije na poslovni život"; Dodajući da su pandemija, razvoj tehnologije i promjena očekivanja kupaca doživjeli veliku promjenu u proizvodnji kao i u mnogim sektorima, Eren je rekao, „Ušli smo u mnogo dvosmislenije razdoblje s pandemijom u periodu neizvjesnosti u proizvodnji. Sa razvojem u svijetu, ekonomije su doživjele ozbiljan pad. U tom periodu mnoge su kompanije svoje proizvodne modele oblikovale tehnologijom na način da ublaže efekte pandemije. Moramo biti fleksibilniji, spretniji i vitkiji kako bismo se pripremili za rizična vremena poput pandemije i budućih proizvodnih procesa. Da bismo to postigli, moramo se usredotočiti na daljnju digitalizaciju proizvodnih procesa “, rekao je.
"Digitalnu transformaciju trebali bismo razmotriti u cjelini"
Izrazivši da je digitalnu transformaciju potrebno uzeti u obzir u cjelini, Eren je rekao: „Iako je izuzetno lako i brzo pripremiti nove tvornice za budućnost, tvornicama koje trenutno posluju može biti teže pripremiti se za budućnost. Tehnologija i digitalno moraju se graditi na postojećem sistemu da bi ulaganja bila ekonomična. Transformacijom se treba baviti u cjelini, uključujući ljudske resurse, organizacionu strukturu, procese i mašine. Transformaciju takođe treba usvojiti kao korporativnu kulturu. U upravljanju učinkom izuzetno je važno da se transformacija u potpunosti realizuje i bude spremna za implementaciju. Postavljanje cilja prije transformacije još je jedan važan korak za nas. Konačno, moramo odrediti poslovno obrazloženje tako da se nadgleda dodana vrijednost projekta i povrat ulaganja. Uz sav ovaj proces i strukturu, kompanije moraju dovršiti svoju digitalnu transformaciju na način spreman za budućnost “, rekao je.
"Svake godine ulažemo 380 miliona dolara u istraživanje i razvoj za digitalnu transformaciju industrija"
Govoreći o industrijskoj specifičnosti mobilnosti i razvoju 4.0 i razvojnim i referentnim projektima, direktor države Rockwell Automation Ediz Eren rekao je: „Kao Rockweel Automation, svake godine ulažemo 380 miliona dolara u istraživanje i razvoj za digitalnu transformaciju industrija. Većina naših investicija fokusira se na Industriju 4.0, IOT tehnologije, digitalne blizanačke tehnologije, a potpisujemo mnoga ulaganja i partnerstva. Naša najveća investicija do sada bilo je postati partner u PTC-u, najnaprednijoj svjetskoj tehnološkoj kompaniji u IoT-u, s budžetom od milijardu dolara sredinom 2018. godine. U januaru 1. godine stekli smo Emulate2019D, kompaniju koja proizvodi softver za modeliranje za simulaciju i emulaciju sistema industrijske automatizacije sa inovativnim softverskim rešenjima. Takođe u 3. godini kupili smo kompaniju Mestech koja pruža usluge savetovanja i primene u različitim industrijama u vezi sa MES i MoM rešenjima. Buduće tehnologije i budući proizvodni modeli su u središtu naših investicija ”.
Prioriteti kupaca uzrokuju automobilsku revoluciju
Naglašavajući da je vodstvo u automobilskoj industriji složeno i rizično zbog visine ulaganja, Dominique Scheider, direktor sektora automobilske i gume u EMEA regiji Rockwell Automation, rekao je: „Kako se tehnologija razvija, očekivanja od automobilske industrije neprestano se mijenjaju. Što se tiče autonomnih i hibridnih vozila, dizajniranje automobila i usluga u budućnosti moguće je samo tehnologijom. Proizvođači automobila imaju prioritete kao što su razumijevanje kupca, koje usluge mobilnosti žele, fleksibilna proizvodnja, reaktivnost na lansiranje proizvoda i stalno ulaganje u tehnologiju. Kao rezultat, postoje stalne revolucije u proizvodnji automobila “, rekao je.
"Možete učestvovati u produkciji iz cijelog svijeta"
Izjavljujući da svojim proizvodima, softverom i uslugama pripremaju automobilsku industriju za revolucije, Scheider je rekao: „Naše usluge za automobilski sektor osiguravaju konvergenciju između OT i IT. Naši Allen-bradley proizvodi troše i generiraju podatke i mogu raditi na određenim analitičkim nivoima. Svojim uslugama omogućavamo kompanijama da uštede gotovinu. Počinjemo s evaluacijom i analizom i zamjenjujemo postojeće sisteme najsavremenijim hardverom i tehnologijama. Naše se tehnologije fokusiraju na područja kao što su AR, IOT, digitalni blizanac i Emulate3D. "Pomoću ovih tehnologija možete sudjelovati u optimizaciji postrojenja, pokrenuti naprednu simulaciju procesa poput Ansysa, testirati nove materijale, testirati proizvod prije nego što budu objavljeni budući proizvodi", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati