Novi skandal od TCDD-a! Ograničenje kvote za osobe s invaliditetom koje koriste YHT linije besplatno

Ograničenje kvote TCDD za invalide koji koriste YHT linije besplatno
Ograničenje kvote TCDD za invalide koji koriste YHT linije besplatno

Tokom perioda pandemije, TCDD, koji je preduzeo korake za oduzimanje prava na besplatan prevoz invalidima u brzom vozu (YHT) i glavnim linijama vozova, u međuvremenu je sproveo skandaloznu praksu. Otkriveno je da je TCDD nametnuo ograničenje od 14 posto za invalide koji besplatno koriste linije brzih vlakova.


Doznalo se da je Generalna direkcija TCDD, koja je za osobe s invaliditetom oduzela prava na besplatan prevoz za osobe s invaliditetom u brzom vozu i drugim međugradskim vozovima, ali je povukla korak unatrag zbog reakcija, pokrenula aplikaciju „tajne kvote“ kako bi ograničila besplatno putovanje invalida. Prema praksi kvota koju provodi TCDD, a da je javnosti nije objelodanio, samo 400 osoba sa invaliditetom dobilo je besplatna prava putovanja u vozovima od 8 osoba, a samo 600 osoba sa invaliditetom u vozovima od 10 osoba. U prisustvu kvote TCDD 226, izbjegavajte otkrivanje prava invalida u Turskoj koja se sastoje od udruženja osoba s invaliditetom. Transport je najavio Platformu prava.

Utku Çakırözer, zamjenik CHP Eskişehir, donio je "tajnu kvotu" na dnevni red Skupštine na pošteni Karaismailoğlu i ministrica porodice, rada i socijalnih usluga Zehra Zümrüt Selçuk, "Jeste li upoznati s ovom ilegalnom praksom kvota? Hoćete li započeti istragu protiv onih koji su izvršili ovu ilegalnu praksu? " pitao.

Prijava skandala: Tajna zabrana invalidne osobe

Tokom perioda pandemije, TCDD je oduzeo prava na besplatan prevoz invalidima u brzom vozu i na glavnim linijama vozova i odustao od ove prakse nakon reakcija nevladinih organizacija i političkih partija. U proteklih mjesec dana, Generalna direkcija TCDD sprovela je novi skandal. Otkriveno je da je TCDD nametnuo ograničenje kvote za osobe sa invaliditetom koje besplatno koriste linije brzih vlakova. Generalna direkcija TCDD-a donijela je kvotu od 400 do 600 mjesta za invalide u voznim vozilima kapaciteta 8-10 osoba. Administracija TCDD-a željela je da se ograničenja za invalide drže u tajnosti. U centru, u provincijama, data je uputa da se ne daje izjava po ovom pitanju.

Udruženja su otkrila tajnu kvotu

Saznalo se da je TCDD želio da se praksa kvota, koja je pokrenuta protiv zakona pod brojem 4736, koji regulira pravo besplatnog putovanja invalida u vozovima, drži u tajnosti. Međutim, postojanje tajne kvote otkrile su nevladine organizacije koje se bore za prava invalida. Zvaničnici TCDD-a, koji su u početku odgovorili 'Ne postoji takva kvota' na prijave Platforme za prava osoba s invaliditetom, koja se sastoji od 226 udruženja, morali su provjeriti postojanje kvote nakon što su udruženja pokazala dokumente u svom posjedu. U priopćenju za javnost u ime platforme rekli su, "TCDD nije prvo postojao, kada smo pokazali svoje dokaze, rekli su" stavili smo kvotu od 14 posto ". Prema našoj odluci, 4 posto po vozu. Kvotu su odredili kao 8-10 mjesta za svaki voz, bilo da je 4 ili 14, što je očito protiv zakona koji regulira besplatno putovanje invalida. Izvanredne mjere mogu se poduzeti pod vanrednim okolnostima, ali to se mora učiniti razgovarajući s nama koji imamo koristi od ovih prava. TCDD se niti sastao s nama niti je svoje odluke objavio javnosti. "Ovo je prvo protiv načela jednakosti i predstavlja kršenje zabrane diskriminacije."

Çakırözer: TCDD javno čini zločin

Çakırözer je reagirao na novo ograničenje koje je Generalno ravnateljstvo TCDD nametnulo pravu građana s invaliditetom na besplatan prijevoz. Çakırözer je rekao, „Ovo je ograničenje slobode putovanja zagarantovano našim Ustavom. Protivno je zakonu pod brojem 4736 koji reguliše pravo na besplatan prevoz invalida. Prema članu 122 TCK-a, to je krivično delo jer sprečava osobu da koristi određenu uslugu koja se nudi javnosti zbog invalidnosti. Naravno, radi se o kršenju Međunarodne konvencije o pravima osoba s invaliditetom. "Ovo nezakonito i krivično ograničenje mora se odmah prekinuti."

Çakırözer je naglasio da značajan dio građana sa invaliditetom koristi YHT i druge usluge međugradskih vozova iz zdravstvenih razloga, te je skrenuo pažnju da ograničenje sprečava pristup zdravstvenim uslugama. Çakırözer je rekao, „Naši građani s invaliditetom putuju od Eskişehira do Konye i Ankare do Istanbula kako bi dobili zdravstvenu uslugu ili završili svoje obrazovanje. Sada će ova skandalozna primjena TCDD-a spriječiti milione naših osoba s invaliditetom od besplatnog putovanja. Također će spriječiti osobe sa invaliditetom da pristupe liječenju i obrazovanju “, rekao je.

Premješteno u parlament, pitajući dva ministra

Çakırözer, koji je uredbu TCDD-a kojom se ukida pravo na slobodno putovanje invalida stavio na dnevni red Velike nacionalne skupštine Turske, poslao je parlamentarna pitanja ministru prometa i infrastrukture Adilu Karaismailoğluu i ministrici porodičnog rada i socijalne politike Zehri Zümrüt Selçuk. Çakırözer je od ministara tražio odgovore na sljedeća pitanja:

  • „Jeste li upoznati sa praksom nametanja ograničenja kvota našim građanima s invaliditetom koji imaju pravo na besplatno putovanje brzim vozom i drugim međugradskim putničkim vozovima?
  • Da li je ova odluka donesena po uputstvu Ministarstva prometa i infrastrukture?
  • Da li je Ministarstvo porodice, rada i socijalne službe, odgovorno za prava osoba s invaliditetom, odobrilo ovu odluku?
  • Ako je odluka o nametanju kvota za besplatan prevoz osoba s invaliditetom tačna, koji je pravni osnov? Nije li uvođenje ovog ograničenja bez izmena zakona br. 4736, koji invalidima daje pravo na besplatan prevoz gradskim i međugradskim vozovima, očigledno kršenje zakona?
  • Nije li isto ograničenje suprotno Međunarodnoj konvenciji o pravima osoba s invaliditetom?
  • Zašto odluka nije objavljena u javnosti? Zašto putnici nisu informirani o kabinama TCDD i online prodaji?
  • Je li istina da je uputa „ovu prijavu treba čuvati u tajnosti“ poslana naplatnim kućicama i direkcijama za putničke službe u provincijama, a osoblju je savjetovano da ne obavještava putnike s invaliditetom?
  • Jesu li istinite tvrdnje da je Generalna direkcija TCDD pokrenula ovu ilegalnu praksu s izgovorom „ne možemo zaraditi dovoljno novca zbog invalida, čak i da idemo u gubitak“?
  • Hoće li Ministarstvo porodice, rada i socijalne službe pokrenuti akciju uklanjanja ove nezakonite prakse?
  • Da li namjeravate pokrenuti bilo kakvu istragu protiv onih koji su počinili ovu ilegalnu praksu? "


Sohbet


Budite prvi koji će komentirati

Komentari