Završen je nacionalni konkurs za arhitektonski projekat koji je za autobuski terminal organizovala općina Izmir. Projekt, koji je među 74 projekta izabran prvi, ističe se količinom zelenih površina, javnim površinama otvorenim za korištenje građanima i činjenicom da će se energetske potrebe podmirivati iz obnovljivih izvora energije.
Završen je dvofazni nacionalni konkurs za arhitektonski projekat koji je gradska opština Izmir pretvorila autobusku stanicu u Bornovi Işikkentu u glavni transfer centar. Na natječaju, gdje se prijavilo 74 projekta, a 8 projekata ostalo je u drugoj fazi, za pobjednika je izabran projekt koji je pripremio tim koji su činili glavni arhitekt Nurbin Paker, glavni arhitekt Hüseyin Kahvecioğlu, glavni pejzažni arhitekta Damla Turan, arhitekta Hatice Ersoy, glavni arhitekt Elçin Kara Vatansever i građevinski inženjer Bahadır Özcihan.
Ekološki prihvatljiv projekt
Projekt, koji će se provoditi na površini od 155 hiljada 200 četvornih metara, ističe se količinom zelenih površina, simboličnom strukturom, javnim površinama otvorenim za korištenje grada, a energetske potrebe glavnog transfer centra osigurat će se iz obnovljivih izvora energije. Struktura terminala pokriva i prikriva područje kretanja autobusa, park i čekaonice i stvara otvorene prostore za javnu upotrebu na svojoj vanjskoj periferiji. U projektu čiji je cilj uspostaviti bogat odnos s gradom s njegovim višenamjenskim sadržajem, nalazi se maslinik u središtu područja. Na taj će način putnici koji autobusima stižu i odlaze biti dočekani i ispraćeni u velikom vrtu maslina. Ovo područje se takođe može koristiti kao okupljalište i privremeno sklonište u situacijama katastrofe. Energetski efikasnim dizajnom, upotrebom dnevne svjetlosti, prirodnom ventilacijom, solarnom kontrolom, upotrebom sive vode i kišnice, solarnom energijom i aplikacijama za dobivanje toplotne energije iz tla, energetske potrebe glavnog centra za transfer koristit će se iz obnovljivih izvora energije.
U projektu su putnički terminal, hotel, hostel, komercijalne jedinice, kafići, restorani, bifei, izložbeni i izložbeni prostori, uredski prostori, javni servisi, područja za održavanje i popravak, gradski trg, metro i YHT veze, parkiralište s 850 vozila, autobus sa 250 vozila i Postoji parkiralište minibusa i gradski prijevoz.
Na kolokvijumu koji će se održati u oktobru bit će izloženi svi projekti koji sudjeluju i ceremonija dodjele nagrada.
Pušteno u rad 1998
Autobuska stanica Izmir, u vlasništvu općine Izmir, izgrađena je po modelu gradnje-upravljanja-prenosa i puštena je u rad 1998. godine. Operativni protokol napravljen tokom rada autobuske stanice istječe 2023. godine. Iste godine Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture očekuje završetak projekta brzih vlakova Ankara - Izmir i linija podzemne željeznice. U ovom procesu ima za cilj dovršenje projekata implementacije i tendera za izgradnju glavnog transfer centra.
Budite prvi koji će komentirati