Karaismailoğlu ispituje izgradnju mosta Çanakkale iz 318. godine na visini od 1915 metara

Karaismailoğlu ispituje izgradnju mosta Çanakkale iz 318. godine na visini od 1915 metara
Karaismailoğlu ispituje izgradnju mosta Çanakkale iz 318. godine na visini od 1915 metara

Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, izjavio je da će izgradnja 400 kilometara duge autoceste sjeverne Marmare biti završena 21. decembra.


Ministar Adil Karaismailoğlu, koji je helikopterom iz zraka pregledao konstrukciju mosta nakanakkale iz 1915. godine, dobio je informacije od vlasti na tom mjestu o najnovijoj situaciji u projektu. Karaismailoğlu, koji je također pregledao kulu visoku 318 metara na azijskoj strani mosta, rekao je novinarima da se trenutno na mostu povlače konopci za vođenje, a zatim će modne piste biti puštene u rad i radovi će se nastaviti bez prekida u svjetlu planova.

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da je u projektu sudjelovalo 600 tisuća ljudi, od čega 5 inženjera, te je izjavio da su brojke u investiciji simboli svijeta. Karaismailoğlu je rekao, „To će biti najviši most od čeličnog pijedestala na svijetu sa svojim čeličnim nogama 318 metara iznad površine vode. To će biti jedan od najširih mostova na svijetu, raspona od 2023 metra između dva stuba. Ukupno postoji most dužine 4 hiljade 600 metara. Takođe u okviru ovog projekta, 101 kilometar između Malkare i nakanakkale bit će završen u okviru ovog projekta. Po završetku putovanja koja traju 1,5 sata smanjit će se na 6-7 minuta. Kao i na mostu nakanakkale 1915. godine, u svim dijelovima naše zemlje imamo vrlo vrijedna djela “.

Mramorno more i Mramorna regija obrađuju se poput zlatnih ogrlica

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da će Azija biti povezana s Europom od nakanakkale-a sa Sjevernom mramornom magistralom i mostom Çanakkale iz 400. godine, što upotpunjuje regiju Mramorno s osom od 1915 kilometara, i rekao, “400-km duga sjeverna mramorna autocesta nastavlja se. Nadam se da završavamo 5. dio ovog vikenda. 21. decembra završit ćemo cijelu autocestu Sjeverna marmara sa njenom 6. dionicom. Otvorili smo most Osmangazi, on radi. Autoput Istanbul-Izmir radi. Vezemo Mramorno more i Mramorni region poput zlatne ogrlice. To su vrlo vrijedni projekti za našu zemlju, svijet i projekti koji se mogu naučiti kao lekcija na kojoj čitav svijet izgleda zavidno i u transportu i u inženjerstvu “.

Karaismailoğlu, koji je napomenuo da su ispitivali projekat na licu mjesta, izjavio je da su bili sa zaposlenima koji su radili na projektu i dali im moral, motivaciju i snagu. Povodom nedavnih radova na mostu, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Most je iza nas. Konopi za vođenje trenutno se vuku na našem mostu nakanakkale iz 1915. godine. Tada će modne piste biti puštene u rad. Kada se proizvedu glavni užadi, smjestit ćemo naše palube. "Radovi se nastavljaju kako bi naš projekt bio pušten u rad 18. marta 2022."

Napominjući da će širina mosta nakanakkale iz 1915. godine biti 45 metara, Karaismailoğlu je naglasio da svakodnevno nestrpljivo prate napredak i razvoj projekta i izjavio da se radovi nastavljaju bez prekida u svjetlu planova.

Ministar Karaismailoğlu, koji je izvršio pregled popevši se na toranj visok 1915 metara na azijskoj strani mosta nakanakkale iz 318. godine u okviru svojih posjeta gradilištu, izjavio je da je tjesnac Dardaneli s vremena na vrijeme zatvoren za promet s ograničenjima po satu u okviru radova i nastavio kako slijedi:

„Nadam se da ćemo zajedno otvoriti svoj projekat pred svijetom 18. marta 2022. godine. Ova ulaganja su vrlo važna. Rad i upravljanje ovim projektima je zasebna vrijednost. Takođe znamo vrijednost ovoga. Ovi projekti bit će uzorni projekti za buduće generacije. "



Sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari