Grozničav rad u domaćoj fabrici automobila, čije je osnivanje započeto u Gemliku

Grozničav je posao u domaćoj fabrici električnih automobila čiji su temelji postavljeni i započeti u Gemliku u julu.

Timovi se nikada ne zaustavljaju na centru u Gebzeu. Automobili kažu da je Turska nastavila raditi na jačanju poda fabrike u Gemlik-u, izvršnom direktoru GOGAN-a Gurcan-u Turkoglu-u King, "sve su oči uprte u nas tokom 24 sata. Danonoćno radimo na ostvarenju ovog sna. Evropa nas pomno prati, mi nemamo luksuz da pravimo greške ”.

TEHAD: 'Treba uspostaviti Ministarstvo električnog prometa'

Berkan Bayram, predsjednik turske platforme za električna i hibridna vozila (TEHAD), rekao je: „Električni transport sve više dobiva na važnosti u cijelom svijetu, a države sve svoje strateške investicije ulažu posebno u proizvodnju baterija i ekološka vozila. S obzirom na to da će Nacionalni automobilski projekat naše zemlje biti „Električan“, neophodno je da se što prije formira Ministarstvo elektroprometa kako bi ga predstavljalo na državnom nivou. Kasnije bi u svim metropolitanskim opštinama trebalo uspostaviti odjele za električni transport i relevantno zakonodavstvo uzeti u obzir sa pravne tačke gledišta i implementirati što je prije moguće.

Divovski projekat od evropske turske kompanije za domaći automobil

Turska turska kompanija Zifort Immatriculation sa sjedištem u Francuskoj želi otvoriti novi teren u novom automobilu metodom QR kodirane pločice. U okviru projekta, cilj je olakšati rad sigurnosnim snagama metodom QR kodirane pločice. Predsjedavajući odbora kompanije Abdullah Demirbaş kompanije rekao je: „Sistemom koji smo razvili sigurnosne snage čitaju QR kôd kako bi se odmah vidjelo jesu li dozvola, pregled i osiguranje vozila ažurni, a u slučaju ukradenog vozila moguće je brzo intervenirati. Zahvaljujući QR kodu, mi također registriramo je li pločica stvarna ili ne. ''

Izvoz softvera koji će se primijeniti u ciljanom domaćem automobilu u svijet

Uređaji, po prvi put ovaj sistem prije dvije godine, zbog zahtjeva zemalja Bliskog istoka, istovremeno izražavajući da su se razvili za domaći auto napad zajedno s proizvodnjom u Turskoj koja prvi izvodi, jer im je cilj koristiti ovaj softverski sistem u domaćim auto belirtti.ayrı kompanijama ovlaštenim za povećanje potražnje u skladu s Turskom ' Izjavio je da će ovu tehnologiju izvoziti u svijet s proizvodnom mrežom koju ćemo stvoriti.