IMM; Trebale su dvije nove odluke o naknadi za taksiste, uslužne radnike i prijevoznike u turizmu. Taksi i turistički prijevoz bili su potpuno odvojeni uputama predsjednika İBB-a İmamoğlua, koji je želio da u Istanbul uvede novi model bez piraterije. Dakle; Vlasnici vozila 9 + 1 koji nisu mogli dobiti „Turističku potvrdu o prevozu“, uprkos odsustvu preventivne zakonodavne promjene u prethodnoj IMM administraciji, otvorili su put. Odluka će povećati vrijednost brenda grada jačanjem turističkog prijevoza u Istanbulu. Takođe će rasteretiti taksiste udarajući gusara. S druge strane, razgovarano je i o odluci prethodne administracije, koja je ograničila usluge u Istanbulu 12 dana prije izbora. Zbog odluke, žrtve su dobile pravo da se prijave. Kao rezultat aplikacija, suprotno nekim tvrdnjama, samo će oko hiljadu novih vozila ući u sektor. Viktimizacija onih koji su izgubili svoja prava iako su ranije bili u tom sektoru bit će otklonjena. Da bi odluka stupila na snagu potrebno je odobrenje UKOME-a.
Gradska općina Istanbula (IMM) zasukala je rukave kako bi izliječila probleme taksista, turističkih prijevoznika i pružalaca usluga, koji su postali žrtve odluka donesenih u prethodnim periodima uprave. Prešao je na nove propise koji su donosili rješenja za probleme. Ističući da se "pripremaju za model koji uništava pirateriju" mnogo puta ranije, predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu, taxi i turistički prijevoz u Istanbulu potpuno odvojeni jedan od drugog. Ovom odlukom trgovci koji godinama ne mogu da dobiju "Turistički saobraćajni sertifikat" za svoja vozila 9+1 raskrčili su put. Istovremeno, napravljen je korak ka eliminaciji taksista-pirata. Osim toga, dao je pravo da se prijave i obrtnicima koji zbog ograničenja usluga u prethodnom periodu nisu mogli ući u ovaj sektor, iako su imali 'sertifikat o komorskoj djelatnosti'. Ovom odlukom očekuje se da će oko hiljadu korisnika doprinijeti sektoru.
IAKO PRAVNIH PROMJENA NIJE BILO
Kao što je poznato, u Istanbulu; Obrtnici koji rade za poslovne, ekskurzije, sastanke, posjete gradilištu i slične svrhe moraju dobiti "Turistički saobraćajni certifikat". Prema zakonu, ovaj dokument izdaje Direkcija za usluge javnog prevoza IMM-a od 2016. godine. Međutim, prethodna administracija IMM-a nije izdala „Potvrdu o turističkom prevozu“ vozilima 9+1 pod izgovorom da su korišćena u druge svrhe. Protiv IMM-a je podneseno mnogo tužbi zbog ovakve prakse, koja je sprovedena bez ikakvih zakonskih promjena koje su onemogućavale izdavanje dokumenata. Podnesene tužbe su okončane u korist prevoznika, a dobitnici su dobili dokumenta. No, mnogi obrtnici, zbog ove administrativne odluke, dugi niz godina nisu mogli obavljati transportne djelatnosti i pretrpjeli su ekonomske gubitke. Osim toga, nedostatak 9+1 vozila koja opslužuju turizam u mnogim svjetskim gradovima uzrokovao je poremećaj turističkog saobraćaja u gradu i oštetio brend Istanbula.
TAKOĐE PROTIV GUSARSKOG TAKSIJA
IMM je novom uredbom težio ublažiti nezadovoljstvo trgovaca koji se bave turističkim prevozom, s jedne strane, i zaštititi taksi trgovce od onih koji rade neoporezivo i piratski posao. U okviru preduzetih mjera, prevoz turističkih usluga izvršen je s rezervom. Potpuno je napustio taksi. Novom uredbom za vozila s najmanje 10 sjedala postavljeni su sljedeći uvjeti za rad u sektoru:
- Agencija TÜRSAB izvršit će rezervaciju vozila najmanje 120 minuta prije.
- Rezervacija će biti integrirana sa web stranicom IMM Direkcije za usluge javnog prijevoza, E-TUHIM.
- Na mjestu će se unijeti broj putnika koji se prevoze, podaci o identitetu, početna, srednja i krajnja točka rute.
- U vozilu će se nalaziti informativna traka (naljepnica) koju je dao TÜRSAB i naznačila da je riječ o turističkom putničkom prijevozniku.
- Vozilo će biti registrovano u IMM Centru za upravljanje javnim prevozom.
LAKO PREGLED
Vozilom će biti vrlo lako upravljati. Kada inspekcijske jedinice skeniraju matricu podataka dokumenta o putu rute za turističke usluge, inspekcijske jedinice će lako pristupiti informacijama o prevozniku, vozaču, putniku i ruti; moći će potvrditi njihovu tačnost.
ODLUKA DONESANA 12 DANA PRIJE IZBORA JE ODBACILA USLUGE
Još jedan aranžman koji je sklopio IMM fokusirao se na rješavanje problema pružatelja usluga. Prethodna administracija ograničila je broj službi koje služe u gradu odlukom o zabrani usvojenom 12. juna 11. godine, 2019 dana prije ponovljenih lokalnih izbora u Istanbulu. Tijekom faze provedbe odluke, neki ljudi koji trenutno pružaju usluge i zarađuju za život izdržani su izvan sistema i onesposobljeni su.
377 KORISNIKA BILO JE KORISNIK U AVGUSTU
Nova administracija IMM-a, na čelu s İmamoğluom, također je poduzela mjere kako bi ispravila ovaj nepravedan tretman. Odlukom UKOME (Centar za koordinaciju prijevoza) donesenom 20. avgusta 2020. godine, oni koji dokažu da pružaju usluge 25. maja 2015. godine svojim dokumentima, imaju pravo podnijeti zahtjev samo jednom, pod uvjetom da ispunjavaju iste uvjete. Podneseno je približno 1400 zahtjeva kako bi se iskoristilo ovo pravo. Kao rezultat preliminarnog ispitivanja, IMM je utvrdio da je pogodno samo 377 zahtjeva.
PROBLEMI USLUGA RJEŠAVAT ĆE SE AKO SE ODOBRI UKOME
Međutim, između 25. maja 2015. i 11. juna 2019., kada je donesena odluka o ograničenju, ova promjena nije bila dovoljna za otklanjanje pritužbi, jer su prijevoznici koji su pronađeni i nastavili svoju uslugu također isključeni iz sistema. IMM je donio novu odluku da riješi pritužbu. Prema ovome; Nosioci prava koji ranije nisu dobili „karticu / pločicu za uslužni prevoz“, iako imaju „potvrdu o sobnoj aktivnosti“, otvorili su put da se još jednom prijave. Međutim, za realizaciju ove odluke koju je donio IMM potrebno je odobrenje UKOME-a, kojim dominiraju institucije centralne vlade.
ODLUKOM ĆE SE DODATI PRIRODNO HILJADA VOZILA U SEKTOR
Kada se odluka provede, desetine hiljada novih vozila neće biti uključeno u sistem, kako su to izjavili neki krugovi čiji je cilj obmanjivanje javnosti. Za razliku od; Otprilike hiljadu vozila biće dodato u sektor u kojem postoji ukupno 56 hiljada 482 usluge. Ovim postupkom uklonit će se pritužbe onih koji su ranije radili u sistemu i koji pružaju samo usluge.
Budite prvi koji će komentirati