Nadolazeći automobil sljedeće generacije ovog proizvođača luksuznih automobila dolazi s naprednom tehnologijom u evolucijskom dizajnu koji zadržava svoje klasične elemente.
Spremni za predstavljanje novog automobila u septembru, brend je objavio i svoj četvrti i posljednji promotivni video, koji govori o novim karakteristikama vozila. Ovoga puta stručnjaci za akustiku brenda opisuju sveobuhvatan proces koji nazivaju Serenity Formula na sljedeći način ;
Akustični tim započeo je prilagođavanjem vlasničke aluminijske svemirske armature za model kako bi se postigao apsolutni osjećaj smirenosti. Sama ova arhitektura nudi prednosti zbog veće zvučne otpornosti metala u odnosu na čelik.
Da bi se kabina izolirala od gotovo nečujnog 6.75-litarskog V12 motora, stvoren je dvoslojni pretinac. Praznine na krovu i podu prtljažnika bile su ispunjene sa više od 100 kg materijala koji apsorbuje zvuk. Pored toga, korišteni su dvostruko ostakljeni prozori sa prozirnim kompozitnim srednjim slojem i gume prekrivene lakom zvučnom izolacijskom pjenom. Čak je i unutrašnjost kanala za klimatizaciju omekšana kako bi se kupci izolovali od uznemirujućih zvukova.
Međutim, u ranim testovima, akustički tim otkrio je da je uklanjanje svake buke zbunjujuće. Njihovo rješenje bilo je stvoriti "šapat", nježni podton koji su kupci doživljavali kao jednu tanku notu. Da bi se to postiglo, svaka komponenta morala je biti podešena na zajedničku rezonantnu frekvenciju. Ovaj zadatak, zajedno s akustički podešenim prigušivačima za okvire sjedala, stvorio je niz mjesta za pričvršćivanje između kabine i velikog prtljažnika od 500 litara kako bi se postigla frekvencija u skladu s novom notom Ghosta.
"Izvanredna akustična kvaliteta novog Ghosta rezultat je značajnog inženjerskog napretka i pažljive pažnje prema detaljima, istinski pokrenute vlasničkom aluminijumskom arhitekturom marke", rekao je Tom Davis-Reason, novi vođa Goust Acoustic Engineeringa. Ni na koji način ne bismo mogli stvoriti tako zvučno profinjeno okruženje pomoću čelične platforme. '' koristili izraze.
Zakamuflirani trupom prototipa Ghost sljedeće generacije testiran je na javnim cestama već neko vrijeme. Torsten Muller-Otvos je generalnog direktora Rolls-Roycea opisao kao "najčišći izraz Rolls-Roycea ikad", sa dizajnom za koji se tvrdi da odražava novi trend.
Budite prvi koji će komentirati