Uprkos turskoj logistici, epidemija struje raste s novim ulaganjima

Logistički sektor, koji je od vitalnog značaja za domaću i međunarodnu trgovinu, nastavio je da služi za vrijeme epidemije kada je trgovina usporila.

Jedan od sektora koji je najviše utjecao na epidemiju koronavirusa bila je logistika. Mnoge pošiljke nije bilo moguće izvršiti, posebno zbog zatvorenih granica u cestovnom prevozu. Tokom tog perioda, vodeća turska logistička kompanija Mars Logistics realizirala je brojne investicije kako bi se prebacila na svoju kompetenciju u međunarodnom transportnom poslovanju unutar Turske. U januaru je bilo 1.000 kvadratnih metara Eskisehira, dok će u maju biti otvorene ukupno 5.600 nove prodavnice u Manisi na 5.500 i 3 kvadratnih metara, a kompanija je ojačala domaće distributivne usluge Turske koje obavlja u 81 provinciji. Također je navedeno da se do kraja 2020. nastavlja rad na uspostavljanju novih transfer-centara u Ankari, Izmiru, Bursi i Adani.

ukazujući na prošireni kanal distribucije sa svim uslugama potrebnim za integriranu logistiku u svakoj provinciji Turske na način da isporučuju menadžera za razvoj domaćih distribucijskih kanala kompanije Mars Logistics Mahmut Yortaç, tako je naglasio da namjeravaju pružiti podršku domaćim proizvođačima. Yortaç je rekao, „Fokus naših infrastrukturnih ulaganja za koje smo sistematizovali da su pristupačne u 81 pokrajini je uklanjanje granica domaćih proizvođača i povećanje njihove pristupne moći. Našim kupcima nudimo kompletnu i djelomičnu distribuciju, cross-dock, dostava kući, prijevoz niskim teretom, prijevoz kontejnera, Milkrun Operacije, posebno namensko vozilo i usluge mikro distribucije. S novim skladištima koja smo otvorili u Eskişehiru i Manisi, skladištimo i domaću distribuciju. " rekao.

Nove su investicije

Yortaç je takođe naveo da su za kratko vreme dobili ozbiljan zamah i da imaju za cilj da ostvare 2020% rast u domaćoj distribuciji u 100. Radimo sa oko 2019 različitih kupaca u sektorima kao što su FMCG, građevinarstvo i DIY tržišta. Sa centrom za transfer i sakupljanje koji smo otvorili u Eskišehiru početkom godine i dva nova skladišta koja smo otvorili u Manisi u maju, napravili smo važne korake u domaćem skladištenju. Naš investicioni plan do kraja 50. će biti pružanje usluga djelimične mikrodistribucije otvaranjem novih cross-dock centara i transfer centara u Ankari, Izmiru, Bursi, Adani i različitim provincijama.”

Cijeli proces od tvornice do isporuke je u toku

Skrenuvši pažnju na važnost praćenja u logističkim operacijama, Mahmut Yortaç je rekao, „Na primjer, integrisali smo naše sisteme sa našim kupcima u sektoru bijele tehnike. Na taj se način prije nego što se proizvodi iz tvornice stvore barkodovi, barkodovi na proizvodima očitavaju i unose u vozila s ručnim terminalima. Kada proizvodi dođu do centra za transfer Marsa, skeniraju se ručnim terminalom i prenose u skladište. Nakon što se programiranje rute izvrši na softveru, proizvodi se ponovo očitavaju i učitavaju u vozilo i dostavljaju trgovcima, servisima ili kućama. Naš kupac može unijeti podatke poput šifre proizvoda, otpremnog broja, imena trgovca u sistem na ekranu za praćenje tereta i pratiti sva kretanja tog proizvoda preko sustava ”.

Novinska agencija Hibya