Porscheov sportski model s četvoro vrata Panamera obnovljen je

Porscheov sportski model Panamera sa četvoro vrata je obnovljen
Porscheov sportski model Panamera sa četvoro vrata je obnovljen

Panamera, Porscheov sportski automobil s četvoro vrata, obnovljen je. Nova Panamera, koja dobiva upečatljiviji izgled i oštrije linije, sportski je i istovremeno ugodnija sa svojim optimiziranim šasijom i upravljačkim sistemima. Hibridnom modelu orijentisanom na performanse dodan je i novi model modela Panamera, koji je takođe proširio porodicu proizvoda.


Nova Porsche Panamera objedinjuje performanse sportskih automobila i udobnost ekskluzivnih limuzina, sada nudeći širi spektar proizvoda.

Porsche uspješno demonstrira svoju tvrdnju da nudi najbolje performanse u svojoj klasi s modelom Panamera Turbo S od 630 KS. Panamera Turbo, najnapredniji model performansi iz porodice modela, daleko nadmašuje vrijednosti performansi svog prethodnog modela. Porsche je također slijedio strategiju E-Performance i dodao Panamera 560S E-Hybrid model s potpuno novim sustavom vuče, koji nudi izlaz snage snage 4 KS, u svoju paletu nabijenih električnih hibridnih automobila. U odnosu na prethodne hibridne modele, električni je raspon povećan za do 30 posto. Poboljšane komponente šasije i upravljački sustavi zajedno s upravljačima i gumama nove generacije pružaju veliki napredak u komforu i sportskom stanju.

Turbo S: 3,1 km / h za 100 sekundu

Sa 630 PS snage i 820 Nm obrtnog momenta, nova Panamera Turbo S nudi 80 KS više snage i 50 Nm više zakretnog momenta u odnosu na prethodni vodeći Turbo model s motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ovo povećanje ima vrlo pozitivan učinak na performanse vožnje: Turbo S model dovršava ubrzanje od 0 - 100 km / h za samo 3,1 sekundu u Sport Plus režimu. 4-litarski V8 biturbo motor, razvijen u Weissachu i proizveden u Zuffenhausenu, poznat iz prethodnih modela, intenzivno je obnovljen kako bi se postigla maksimalna brzina od 315 km / h. Sustav stabilnosti Porsche dinamička kontrola šasije (PDCC), uključujući zračni ovjes s tri komore, Porsche aktivno upravljanje ovjesom (PASM) i Porsche torque Steering System Plus (PTV Plus) za kontrolirani prijenos snage na asfalt na kontrolirani način i maksimiziranje performansi u zavoju Sport) individualno prilagođen i optimiziran za svaki model.

Novi rekorder Nürburgringa

Nova Panamera Turbo S već je demonstrirala beskompromisne performanse na legendarnom stazu Nürburgring Nordschleife: test vozač Lars Kern završio je 20,832 km dugu stazu na najtežoj trkačkoj stazi na svijetu za tačno 7: 29.81 minutu i tako postavio novi zvanični rekord u Panamera klasi „izvršnih automobila“.

Sportskiji i ugodniji

V8 biturbo motor u modelu Panamera GTS optimiziran je za isporuku snage. Nova Panamera GTS proizvodi 480 KS više snage nego prethodna verzija sa vrijednostima snage 620 KS i 20 Nm. Izlazna snaga se stalno povećava prema ograničenju brzine motora. U tom je pogledu proizvodnja energije slična klasičnim sportskim automobilima sa atmosferskim motorom. Zahvaljujući novom standardnom sportskom ispušnom sustavu s asimetrično postavljenim stražnjim prigušivačima, tradicionalne V8 zvučne karakteristike sada su više istaknute.

Novi modeli Panamere i Panamera 4 sada su opremljeni 2,9-litarskim V6 biturbo motorom poznatim iz prethodnih modela na svim tržištima širom svijeta. Nije bilo promjena u performansama automobila, koji su proizveli 330 KS i 450 Nm.

Podvozje i upravljački sistemi konfigurirani su tako da nude sportskiji i ugodniji karakter kod svih novih modela Panamere. Neki sustavi implementirani su od nule. Na primjer, revidirano Porsche aktivno upravljanje ovjesom (PASM) pruža primjetna poboljšanja udobnosti prigušivanja, dok Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) električni stabilizacijski kolutni sustav osigurava veću stabilnost karoserije.

17,9S E-Hybrid sa 54 kWh baterijom i 4 km električnog dometa

Porsche nudi hibridni model sa više performansi orijentiran na performanse s novim modelom Panamera 4S E-Hybrid. Inteligentna kombinacija osmostepenog PDK mjenjača s dvostrukim kvačilom i 440 kW (2,9 KS) električnim motorom integriranim u 6-litarski V100 biturbo motor koji proizvodi 136 KS s ukupnom snagom od 412 kW (560 PS) i ukupnim sustavom od 750 Nm nudi okretni moment. S tim u vezi, vrijednosti performansi su prilično impresivne: kada se kombiniraju sa standardnim Sport Chrono paketom, ubrzanje od 0 do 100 km / h završava se za 3,7 sekundi. Automobil može postići maksimalnu brzinu od 298 km / h. Ukupni kapacitet baterije povećan je sa 14,1 na 17,9 kWh u odnosu na prethodne hibridne modele koji koriste optimizovane ćelije, a načini rada su optimizovani da bi se postigla još efikasnija upotreba energije. 4S E-Hybrid ima raspon do 64 km u potpuno električnom režimu prema WLTP EAER City (NEDC: do 54 km).

Oštrije linije za upečatljiv izgled

Na novim modelima Panamere (osim sportske limuzine mogu se naručiti kao Sport Turismo ili Executive s dužim međuosovinskim razmakom, ovisno o pogonskom sustavu), prednji kraj Sport Design-a, prethodno dostupan s privlačnim rešetkama za dovod zraka, velikim bočnim otvorima za hlađenje i jednostrukim modulom osvjetljenja opcija je sada standardna. Potpuno obnovljen prednji dio Panamere Turbo S odlikuju se širim bočnim kanalima za usisavanje zraka koji se horizontalno približavaju i na taj način naglašavaju širinu automobila i novo dizajnirane elemente vanjštine. Svjetlosni moduli farova Twin Turbo sada su udaljeniji jedan od drugog.

Obnovljena svjetlosna traka straga sada neprekidno svijetli na poklopcu prtljažnika s prilagođenim obrisima. To omogućava vezu između dva novo dizajnirana klastera LED pozadinskog osvetljenja. Novo zamračeni zadnji dizajnerski klasteri stražnjeg svjetla s dinamičkim funkcijama dolaska / odlaska standardno su kod GTS modela. Uz dodatak tri nova 20-inčna i 21-inčna felga, sada su na raspolaganju 10 različitih opcija dizajna eksterijera.

Digitalni sistem povezivanja i podrške za sigurnost i udobnost

Porsche Communication Management (PCM) uključuje dodatne digitalne funkcije kao što su poboljšani mrežni sistem za kontrolu glasa Voice Pilot, ažurirani putokazi, radar rizika za informacije o opasnosti i bežični Apple® CarPlay. Panamera je sada standardno uz Lane Keeping Assist s prepoznavanjem cestovnih znakova, kao i širokim spektrom inovativnih pomagala za osvjetljenje i pomoć poput Night Vision Assist, Lane Change Assist, LED matričnih farova sa PDLS Plus, Parking Assist sa Surround kamerom i Head-Up displejem. takođe nudi.

Nova Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 Executive modeli prodavat će se u Porsche centrima u Turskoj u prosincu.

Ovaj slide show zahtijeva JavaScript.



Sohbet


Budite prvi koji će komentirati

Komentari