Most Malabadi (njegovo ime u turskim izvorima u srednjem vijeku: Akarman ili Karaman most) udaljen je 23,2 km od Silvana i nalazi se u granicama 1 okruga. Do njega je lako doći sa Silvana. Registriran je u Popisu istorijskih artefakata Diyarbakır. Most Malabadi obnovila je opština Silvan 1989. godine. Most Malabadi glavni je element koji čini logo opštine Silvan. Most Malabadi je most koji pripada okrugu Silvan.
Izgradio ga je 1147. godine Timurtaş Bin-i İlgazi za vrijeme Kneževine Artuklu. To je most širok sedam metara i dugačak 150 metara. Njegova visina je 19 metara od vodostaja do ključnog kamena. Izgrađena je obojenim kamenjem i preživjela je sa popravkama.
Most Malabadi je najširi luk u kamenim mostovima na svetu. Most je unutar gradskih granica Diyarbakır. Na obje strane luka nalaze se dvije prostorije koje se na unutrašnjosti koriste kao zaklon od prikolica i putnika, posebno tokom oštrih dana zime. Kažu da su ove prostorije, koje također koriste čuvari mosta, prethodno povezane hodnicima do dna ceste, a koraci dolazaka karavana čuli su se kad su se dalje udaljili tim hodnicima.
Most, koji se sastoji od tri presjeka, svaki u drugim duljinama i isprekidanih linija, povezan je sa cestama blagim padinama na istoku i zapadu. Središnji dio je u obliku mase koja se nalazi na stijenama. Ovdje se nalazi vrlo veliki pojas s oštrim rasponom od 38,60 m i mali luk s tri metra raspona. Treći je dio primjetno paralelan s prvim dijelom.
Postoje dva šiljasto lučna otvora, kao i otvor u blizini mjesta povezanog sa cestom. Tako most ima pet očiju, od kojih je jedno jako veliko. Most je dugačak 150 metara, širok sedam metara, a visina mu je 19 metara od niskog vodostaja do ključnog kamena. Most je izgrađen obojenim kamenjem. Sa obje strane velikog luka nalaze se dimenzije 4,5-5,3 m, dvije svjetlosno lučne komore, zidana vrata široka pet metara u sredini gornjeg luka i dvije kapije s obje njegove strane. Jedan od njih ostao je na strani Batmana, drugi je uništen. S njihove lijeve strane do stepenica se dolazi ljestvicama. Ove su sobe prekrivene visokim stropovima i opekom. Prozori su joj veliki i veliki.
Evliya Čelebi opisuje most na sljedeći način: „Na obje strane mosta nalaze se željezna vrata poput kapija dvorca. Unutar ovih vrata nalaze se gostionice ispod svoda, zajedno s temeljem mosta s desne i lijeve strane, tako da prolaznici gostuju kada dođu s desne i lijeve strane. Ispod svoda mosta ima mnogo soba. Gosti sjede za željeznim prozorskim sokolovima, a muškarci na suprotnoj strani luka sohbet neke ribe mrežama i štapovima. Na lijevoj i lijevoj strani mosta nalaze se sobe s lijepim prozorima. Sve ograde s desne i lijeve strane mosta izrađene su od nehcivanskog čelika. Ali tu je i majstor kovača, koji je svojom snagom izradio neke umjetne ograde u kavezu i zapravo pokazao majstorstvo svoje ruke. Zapravo, glavni inženjer je pokazao takve umjetnosti na ovom mostu pružajući svoju snagu koju nije pokazao nijedan od arhitekata koji su prošli ovu zanatsku radnju.
Albert Gabriel kaže na most ovako: „U periodu kada nije postojao moderan statički prikaz, takvo je djelo bilo divljeno i divljeno mu se u to vrijeme. Kupola Aje Sofije lako ulazi pod most. na Balkanu, u Turskoj, na Bliskom Istoku u ovom otvaranju, u tom dobu nema mosta. "
Evliya Čelebi je o mostu u Seyahatname napisala: "Kupola Aja Sofije ulazi ispod mosta Malabadi."
Budite prvi koji će komentirati