Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dobit će titulu najvećeg svjetskog ovjesa sa srednjim rasponom kada bude završen; ekonomija zemlje, ikona sa svojim doprinosom zapošljavanju i naciji biće most most, iz 1915, rekao je da je Turska brend projekat.
Ministar Karaismailoğlu je izjavio da je na dionici 1915 km Malkara - nakanakkale na autocesti Kınalı-Tekirdağ-nakanakkale-Savaştepe, uključujući most Çanakkale iz 101. godine, postignut 62.5% fizičke realizacije, a završetkom projekta ukupna godišnja ušteda u iznosu od 465 milijuna lira, ušteda goriva On je naveo da će iznos dostići 102 miliona lira. Ministar Karaismailoğlu je rekao, „Naši građani će uštedjeti 567 miliona lira godišnje od vremena i goriva našim projektom“.
62.5% fizičke realizacije na dijelu autoceste Malkara-Çanakkale, uključujući most
Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, rekao je da se projekt autoputa Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, koji se neprekidno nastavlja; On je naveo da je postignut 88 posto fizičke realizacije na dionici Malkara-nakanakkale, koja je dugačka 13 km, od čega je 101 km autocesta, a 1915 km spojna cesta, te most Šanakkale iz 62,5. godine na ovom dijelu.
Dio će inicijative biti i Turska inicijativa za središnji koridor
Ministri Karaismailoğlu, nacionalni razvoj Turske kreće se u skladu s najvažnijim stubovima investicije ostvarenim izričajem da je projekt prvog mosta iz 1915. godine, 2 tisuće 23 metra srednjeg raspona, 770 metara bočnih otvora, sa vijaduktima 365 i 680 metara pristupa, Canakkale Obavijestio je da će ukupna dužina prvog ovjesnog mosta tjesnaca biti 4 tisuće 608 metara.
Ministri Karaismailoğlu, projekt povijesnog Puta svile za oživljavanje projekta „Jedan pojas jednog puta“, Turska na čelu s „Centralnim koridorom“, bit će dio inicijative, a Pekinški neprekinuti cilj stvaranja trgovačke rute London je direktno rekao da će to pridonijeti.
Ministar Karaismailoğlu napomenuo je da će puštanjem u pogon teški tranzitni teret saobraćaja koji je Istanbul preuzeo između Evrope i Anatolije biti smanjen: „Kada projekt bude dovršen, on će dati veliki doprinos domaćem i međunarodnom turizmu. S povezivanjem autoputa Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe s autocestom İstanbul İzmir, udaljenost između turističkih centara kao što su İzmir, Aydın i Antalya s europskim državama bit će skraćena. "Kulturna interakcija će se povećati, kao i trgovinski odnosi sa evropskim zemljama, Balkanom, posebno Grčkom i Bugarskom."
Vrijeme putovanja u houranakkale u trajanju od 1 sata biće smanjeno na 6 minuta
Karaismailoğlu je naglasio da će se vrijeme putovanja od tjesnaca Dardanelles, koji trajektom traje 1915 minuta, ali traje 30 sat s vremenom čekanja zahvaljujući mostu Çanakkale iz 1., smanjiti na 6 minuta, te rekao, „Projekt također omogućava integraciju luka, željezničkog i zračnog prometnog sustava u marmarskom i egejskom regionu s projektima cestovnog prometa. ; to će omogućiti ekonomski razvoj u ovim regijama i stvaranje uravnoteženog planiranja i strukturiranja koje zahtijeva industrija ”.
Građanin će godišnje i uštedjeti 567 miliona lira projektom i gorivom
Karaismailoğlu, koji je izjavio da će puštanjem u promet autocesta Malkara-nakanakkale, dužine 88 km, uključujući autocestu 13 km i priključnu cestu od 101 km, pružiti skraćenje za otprilike 40 km u odnosu na postojeći podijeljeni državni put, „Izgradnjom projekta autoceste Malkara-Malanakkale 465 milijuna „Uštedeće ukupno 102 miliona TL, uključujući gorivo od 567 miliona TL“.
Projekt je postao vrata zapošljavanja
Ministar Karaismailoğlu, obavještavajući da u projektu radi ukupno 5 tisuća 597 osoblja, podvukao je da je projekt posao za građane, pružit će mogućnosti zapošljavanja i doprinijeti ekonomiji zemlje s vitalnošću koju će dodati u razne sektore.
Ministar Karaismailoğlu je rekao, „Svjesni smo i odgovorni da svjedočimo historiji dok gradimo most, kojem se svijet raduje sa svom sjajem. Vjerujem da imamo za cilj da ovaj most, koji je planiran da bude otvoren 2023. godine, stavi u službu naše nacije 18. marta 2022. godine, uz naš kontinuirani radni tempo “.
Budite prvi koji će komentirati