Ugovor za "dionicu Nakkaş-Başakşehir" na autoputu Sjeverna marmara, koja će se graditi u okviru kontroverznog projekta Istanbula, Kanal Istanbul, bila je predsjednička palata. Rönesans Rečeno je da je grupa pobijedila.
Kada su ispitivani putevi koji će se graditi metodom graditi-upravljati-prenosom (BOT), otkriveno je da su neki od njih bili putevi "Yenişehira" koji će se graditi u okviru kontroverznog projekta Kanal Istanbul.
Vijećnik CHP-a za metropolitansku općinu Istanbul (IMM) rekao je, "Vidjelo se na tenderu za ceste koji je bio raspisan s modelom gradnje-upravljanja-prijenosa da će čak i građani platiti novac da vide kanal Istanbul Yenişehri".
Prema vijestima Hazal Ocak iz Cumhuriyet; Ministarstvo prometa i infrastrukture Generalne uprave za autoceste najavilo je da će se natječaj za projekt autoceste „Sjeverna Marmara (uključujući treći most Bosfor)“ Nakkaş-Başakşehir (uključujući priključne puteve) održati 3. svibnja, ali natječaj je odgođen do 21. lipnja. .
Tender je održan 30. juna Rönesans Izjavljeno je da su grupa i Cengiz Construction dali ponudu. Prema tenderu Rönesans Dok je Grupa nudila 8 milijardi 393 miliona 65 hiljada 100 TL, zabilježeno je da je Cengiz İnşaat ponudio 9 milijardi 295 miliona 812 hiljada 790 TL.
Nadmetanje Rönesans Rečeno je da je grupa pobijedila. Saznaje se da se u okviru kontroverznog projekta Kanal Istanbul na tenderu grade i putevi Yenişehir. Nakon tendera, projekat će biti izgrađen i vođen u okviru BOT-a, a na kraju operativnog perioda biće prebačen na državu.
Po završetku projekta vozila koja žele koristiti put ili liniju također će platiti "cestarinu" koja je najavljena. Nadir Ataman, član saveta CHP IMM-a, koji je pregledao puteve u okviru tendera, rekao je: „Nakon tendera istorijskih mostova tokom pandemije, putevi projekta su sada raspisani na tenderu. Kada se pregledaju srodne natječajne ceste, vidi se da su putevi takođe putevi kanadskog „Yenişehira“ Kanala.
Kanal Istanbul kreće se nevjerovatnom brzinom i žurbom. Ne sluša pandemiju ni krizu. Videlo se da će putem tendera, koji je raspisan sa modelom BOT, kanal platiti građanima čak i da vide Yenişehir u Istanbulu. "
Uprkos koronavirusu, 26. marta održan je tender za zaštitu i transport povijesnih mostova Odabaşı i Dursunköy, koji ostaju u području utjecaja istanbulskog projekta Kanal. Procijenjena cijena natječaja „Anketa o nabavci usluga za usluge“ najavljena je kao 566 hiljada 649 TL. Na tender je pristiglo 5 ponuda. Tokom natječaja, koji je trajao oko pola sata, mjere predostrožnosti protiv epidemije u dvorani bile su primjetne. Predstavnici kompanije koji su predali prijedlog sjedili su u dvorani jedan po jedan, a članovi natječajne komisije nosili su maske i rukavice.
Budite prvi koji će komentirati