Prvi turski bespilotni mini tenk Katmerciler Signature

U prvom bezpilotnom mini tenku turkiyenin potpis Katmerciler
U prvom bezpilotnom mini tenku turkiyenin potpis Katmerciler

Dinamična snaga odbrambene industrije, Katmerciler dovodi oružane snage naše zemlje zajedno s Aselsanom na daljinsko upravljanje bespilotnim kopnenim vozilom, prvim proizvodom koncepta bespilotnih zemljanih vozila. Domaći proizvod naoružan je dizajniran kao bespilotno kopneno vozilo, tako da je ovaj segment u Turskoj jedan od vodećih svjetskih zemalja.


Objašnjavajući da su potpisali ugovor o masovnoj proizvodnji sa Aselsanom, Furkan Katmerci je rekao: „Ponosni smo na činjenicu da je bespilotni mini tenk, koji je kvalitetan primjer bespilotnih kopnenih vozila koje može posjedovati samo nekoliko svjetskih vojski, doveden u popis TAF-a.“

Katmerciler, jedna od vodećih kompanija turske odbrambene industrije, donosi prvi gusjeni model bespilotnih kopnenih vozila (İKA) u našoj zemlji turskim oružanim snagama, zajedno s Aselsanom. Projekt, koji će biti realiziran kao izvođač radova Aselsan, ima obilježje rodnosti i ističe se među svojim kolegama s vrhunskim osobinama.

Komercijalnu platformu, uključujući komunikacijsku infrastrukturu na daljinsko upravljanje naoružanim bespilotnim zemaljskim vozilima, koja će započeti masovnu proizvodnju u okviru ugovora o isporuci bespilotnog zemaljskog vozila naoružane klase, koji je potpisao Aselsan i Predsjednička uprava odbrambene industrije, razvio je Katmerciler. Na svijetu najsposobnije sposobnosti autonomne vožnje, autonomno korištenje vozila, koje može izvoditi izviđanje, nadzor, otkrivanje ciljeva, može se montirati na bilo koji sustav, uključujući oružje i sustave za nadzor, može se daljinski kontrolirati putem satelitske veze, a može se samostalno koristiti, ima najveću pokretljivost na cesti, terenu i klimatskim uvjetima. biće jedna od platformi koja je pred nama.

Prema ugovoru o masovnoj proizvodnji koji je potpisan između Aselsana i Katmercilera, naoružana bespilotna kopnena vozila, koja se nazivaju i "bespilotnim mini tenkovima", biće predata Komandi kopnene vojske 2021. godine.

Katmerciler i Ponos Turske

Na osnovu strateške predviđanja da će ICA-i biti od velikog značaja u budućnosti, Katmerciler, koja već duže vrijeme provodi studije istraživanja i razvoja za ovo područje, prvo je razvila platformu za daljinsko upravljanje kontroliranom streljaštvom (UKAP) i predstavila je sektoru. Nakon toga, Katmerciler, koji je dizajnirao različite verzije İKA-e kao što su nadzor granice, logistička podrška i vozilo koje se treba staviti u veliki pištolj, razvio je originalni dizajn naoružanog bespilotnog zemaljskog vozila s dugoročnom suradnjom s Aselsanom u skladu s potrebama turskih oružanih snaga.

Dajući izjavu nakon potpisivanja ugovora o opskrbi, zamjenik predsjednika Odbora Katmerciler Furkan Katmerci izjavio je da su prvi put koncept bespilotnog teretnog vozila predstavili prije pet godina u skladu s potrebama naše zemlje, te da su prvi primjer tog koncepta, UKAP, predstavili prije tri godine. Naglašavajući da je UKAP stekao veliko priznanje, Katmerci je napomenuo da su od tada kopnene snage ovo vozilo kontinuirano poboljšavale u skladu s potrebama, te da se platforma UKAP-a pretvorila u „bespilotni mini tenk“ sa gornjom opremom. Katmerci je nastavio riječi ovako:

„U odbrambenoj industriji od suštinskog je značaja da se minimiziraju vitalne prijetnje vojnom osoblju u potencijalnim konfliktnim situacijama. U tom okviru, posebno posljednjih godina, u svijetu, kopnenim, zračnim i pomorskim snagama bilježi se trend prema bespilotnim oružjem. Pomoću sistema za daljinsko upravljanje imate priliku da se udaljeno odvojite i neutrališete potencijalne prijetnje, a da pritom svog vojnika držite pod zaštitom. Naoružana bespilotna letjelica (SİHA), razvijena s domaćim resursima u našoj zemlji, izuzetno je uspješan i izvanredan primjer ovog koncepta u zračnim snagama. Mi smo, kao Katmerciler, imali za cilj da budemo nositelj ovog koncepta u kopnenim snagama i doveli smo projekt do točke u kojoj će danas krenuti u masovnu proizvodnju. Naša bespilotna kopnena vozila, poput SİHA-a, bit će vozilo svjetske klase i bit će pionirsko vozilo koje će druge vojske htjeti nabaviti. Turska vojska će ojačati svoju snagu bespilotnim odbrambenim vozilima kojima se na vazduhu može daljinsko komandovati. “

Vodeće turske tehnološke kompanije u Aselsan'l-u s kopnenim snagama pod daljinskim upravljanjem na kraju svojih operacija imali su čast donijeti prvo bespilotno kopneno vozilo za izražavanje Katmercija, "iako je mnogim zemljama s moćnom vojskom u svijetu broj zemalja s ICA tehnologijom vrlo ograničen. S ovim je alatom superiorniji od svjetskog kolege koji se Turska ističe u ovom segmentu, bit će to jedna od rijetkih zemalja. Ovo su ponosni koraci i za Katmerciler i za našu zemlju. "

Bezpilotni mini tenk Premium

Bespilotno zemaljsko vozilo, koje je proizvod domaćeg i turskog inženjerstva, može se izvrsno snaći na svim vrstama terena i puteva. Vozilom s opcijom oklopa može se upravljati s vrlo velike udaljenosti satelitskom vezom. Sa svojom daljinskom upravljačkom jedinicom može se upravljati svim funkcijama u blizini. Platforma na kojoj su montirani razni sustavi oružja nudi priliku za pucanje i udaranje u pokretu i na kosim terenima.

Vozilo će moći automatski otkriti i uništiti cilj pomoću Sarpovog dvostrukog daljinskog stabiliziranog oružnog sistema koji je razvio Aselsan. Vozilo ima svojstvo vrlo niskog toplinskog traga. Prikladno za upotrebu danju i noću, teškim vremenskim uvjetima i klimi, vozilo ima električne i hibridne mogućnosti modela.

Platforma korisniku nudi širok spektar mogućnosti, s oružnom stanicom s teškim i lakim oružjem, vozilom za nadzor izviđača, vozilom za prijevoz pacijenata i tereta i konfiguracijama koje mogu pomoći u operacijama slijetanja.

Uprkos kompaktnoj veličini, vozilo koje ima nosivost tri tone, može uspješno obaviti sve zahtjevne performanse i terenske testove koji se nalaze u oklopnim vozilima višeg ranga.

Funkcije spašavanja

On igra važnu ulogu u smanjenju broja žrtava tako što šutnjom priguši za vrijeme evakuacije ozlijeđenih osoba, koristeći prednji plan tijekom prvog požara u progresijskim ili obalnim operacijama u zoni sukoba, praveći protunapad pod snažnim pucanjem tijekom evakuacije predmeta smještenih na kritične točke.

Iako pomaže u nošenju teških tereta u teškim terenskim uvjetima, povećava sigurnost života i smanjuje potrebu za osobljem koristeći logističke linije koje prolaze kroz regije pod prijetnjom neprijatelja.

Zahvaljujući svojim sustavima kamera, može prikupljati važne podatke za otkrivanje neprijateljskih elemenata i otkrivanje mjesta operacije bez gubitka života zahvaljujući svojoj niskoj silueti i toplinskom tragu.

Novinska agencija Hibya


Budite prvi koji će komentirati

Komentari