Kontinentalni sistem podrške povratku povećava sigurnost u saobraćaju

sustav podrške kontinentalnom skretanju poboljšava sigurnost u prometu
sustav podrške kontinentalnom skretanju poboljšava sigurnost u prometu

Tehnološka kompanija i vrhunski proizvođač guma Continental povećava sigurnost u prometu sa „Turn Assist System“ razvijenim za sve kamione. Ovaj sustav temeljen na radarima, koji podiže sigurnost kod pješaka i biciklista na višu razinu i može se lako ugraditi u retrovizor, minimizira moguće nezgode dopuštajući vozilu da pregledava područje sa bočnih strana automobila do četiri metra, a straga do 14 metara.


Continental, koji svojoj tehnologiji proizvoda nove generacije dodaje novu generaciju, fokusiran je na olakšavanje života vozača i pješaka i smanjenje opasnosti u prometu svojom tehnologijom sustava potpore. Razvijen od strane kontinentalnih inženjera sa naprednom tehnologijom, sistem povećava sigurnost u saobraćaju za pješake i bicikliste. Sistem zasnovan na radarima, koji se može integrirati u retrovizore svih kamiona, značajno poboljšava sigurnost na raskrsnicama, otvarajući put sigurnoj vožnji za vozače i smanjujući vjerojatnost opasnosti. Ovaj sustav, koji se proizvodi najnovijom tehnologijom, planira da Europska unija u svim novim kamionima postepeno postigne do 2024. godine.

Continental rešenja visoke tehnologije

Nastavljajući rad na sigurnosnoj tehnologiji treće generacije, Continental se fokusira na pružanje proaktivnije sigurnosti pojedincima izloženim u prometu prepoznavanjem kretanja korisnika bicikala i pješaka kombinirajući podatke radara i kamera s umjetnom inteligencijom.

Najnovija sigurnosna tehnologija može se koristiti čak i na starim kamionima

„Važna je društvena odgovornost za povećanje sigurnosti pješaka i biciklista koji će se vjerovatno suočiti sa potencijalnim opasnostima u prometu“, kaže Gilles Mabire, direktor Continental komercijalnih vozila i usluga. Jer danas broj korisnika bicikala naglo raste. Sustav radarskih senzora instaliran u ovom retrovizoru, koji smo razvili, može prikazati područje na bočnim stranama vozila do četiri metra, a na stražnjoj strani do 14 metara. Sa druge strane, prema istraživanjima; Zbog pandemije, sve više i više ljudi se odriče javnog prijevoza i okreću se biciklima. U ovom trenutku, kao Continental, sustav za podršku povratka koji smo pokrenuli za aplikacije za naknadnu ugradnju značajno povećava sigurnost upozoravajući vozača kada se vozač pješaka, bicikla ili skutera nađe na slijepom mjestu autobusa ili kamiona. Također, do 2024. godine takvi će sustavi postepeno postati obavezni za sve nove kamione u Europskoj uniji. Tehnologija sistema za podršku skretanja koju smo razvili kao Continental može se lako integrirati u sva vozila, uključujući i stare kamione. To utira put sigurnoj vožnji za vozače i minimizira opasnost za pješake i bicikliste. "


Budite prvi koji će komentirati

Komentari