Određen datum tendera za brzu cestu koja povezuje Buču i Autobusni kolodvor

Gradska općina Izmir raspisat će natječaj jednu za drugom za dovršetak projekta tunela i vijadukta koji će povezati Buču i Izmirski autobusni kolodvor bez ulaska u gradski promet. Prvi tender biće održan 28. jula.

Metropolitanska opština Izmir zasukala je rukave da završi izgradnju vijadukata koji će povezati autobusku stanicu sa "najdužim tunelom za autoput Izmira" koji će biti otvoren između Buće i Bornove. Zbog povlačenja kompanije koja izvodi projekat, održava se ponovni tender za završetak nedovršenih građevina u najkraćem mogućem roku. Prvi tender biće održan 28. jula u okviru ogromne investicije koja će rasteretiti gradski saobraćaj i povezati Bulevar Homeros u Buci sa autobuskom stanicom Izmir u Işikkentu, bez ulaska u gradski saobraćaj. Izgradnja spojne ceste između ulice Buca Onat i međugradskog autobuskog kolodvora i prstenaste ceste U okviru tendera za nabavku prve faze, na putu od 850 metara biće završena 2 vijadukta, 2 podvožnjaka i 1 nadvožnjak.

Sledi tender za tunel

Nakon završetka natječajnog postupka, proizvodni radovi započet će za 400 dana. Metropolitan će takođe biti raspisan na tenderu u decembru za brzo dovršavanje nedovršene gradnje tunela. Najduži tunel u Izmiru bit će izgrađen u drugoj fazi „Ulice Buca-Onat i međugradskog autobusnog kolodvora i projekta povezanosti obilaznice“. Dužina dubokog tunela s dvostrukom cijevi iznosit će 2,5 kilometra, a 2 polaska - 2 dolaska poslužit će ukupno kao četiri trake. Tunel je visok 7,5 metara, a širok 10,6 metara.

Šta se desilo?

Ezekar Yapı İnş dostavio je ponudu od 45 miliona 284 hiljade 699 TL na tenderu za izgradnju vijadukta između ulice Buca Onat i Međugradskog autobuskog kolodvora i obilaznice. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. Inc. U okviru ove velike investicije, koja je od kritične važnosti za gradski saobraćaj, Metropolitanska opština Izmir, istovremeno sa tunelima, dva vijadukta za vezu sa Autobuskim terminalom, 2 podvožnjaka za vozila na raskrsnici ulice Kemalpaşa i Bulevara Kamil Tunca , i 1 za vezu autobuske stanice na obilaznici.započela izgradnja nadvožnjaka za vozila i završeno 68 posto radova na vijaduktu. Međutim, izgradnja je zaustavljena u avgustu 4735. godine, nakon što je izvođač radova podneo zahtev za likvidaciju radova na osnovu privremenog četvrtog člana Zakona br. 2019, pod nazivom „Likvidacija i prenos ugovora“. Na isti način, HGG İnşaat Anonim Şirketi, koji je dostavio ponudu od 109 miliona 900 hiljada 827 TL, pobijedio je na tenderu za tunel.

Autobuska stanica bez gradskog prometa

Projektom tunela i vijadukta na ruti dužine 7.1 kilometara, susjedstva Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Ulica Koşukavaği, Çamam Çamalka. Bit će osigurana veza sa autobuskom stanicom. Vozila koja prolaze kroz najduži tunel Izmira bulevarom Homeros i ulicom Onat moći će doći do autobuske stanice i kružne ceste bez ulaska u prometni promet grada.

Najduži tunel

Tunel s dvostrukom cijevi dubok 2.5 km koji će biti završen između okruga Buca Ufuk i Bornove Çamkule biće takođe „najduži putni tunel, sve u gradskim granicama“. Narod Izmir još uvijek koristi Bayraklı 1 tunel je 320 metara, tunel Konak 674 metra, Bayraklı 2 tunela su dugačka 865 metara.